De l'Autocross a la Piste

[Dolli666]

Bonjour a tous
ca fait un moment que je n'avais rien posté... et pour cause, je cours apres le temps avec mes 15 projets...
la je galere enormement sur l'elec de l'auto que je vais vous présenter, et comme je suis passé sur le forum prendre des infos... je me suis dit, allé, prends 5mion et presenter ton projet debile... que j'ai démarré en 2023.... et qui rame.

Donc la voici !
205 XR de 1989
préparé pour l'Autocross

• vidée (donc plus rien niveau elec entre autre...)

• swappée avec un TU3JP KFX (support moteur modifié)

• arceautée

• reservoir artisanal dans le coffre

a couru en UFOLEP entre 2012 et 2017

pourquoi je l'ai acheté :

• je cherchais une 2 portes pour aller faire l'andouille sur piste

• idéalement avec un arceau

• et surtout avec une carte grise.

Ce que je prevois de faire :

• une voiture de piste !

• et une voiture sympa.

Ce que j'ai deja fait :

• degager tout ce qui avait ete fait pour l'autocross (resa, elec Leroy merlin)

• revue des trains roulant (changement berceau, triangles, barre stab...)

• changement des freins par des gros freins (freins de 406 V6, avec disques de C5)

• changement pare brise

• changement de la tole de phare tout pliée

• changement support moteur pour un support de XU

• préparation d'un moteur GTI 1.6L

• • equilibrage bas moteur

• • culasse préparée comme les groupes A

• • gros injecteurs

• • regulateurs de pression d'essence

• • ligne de carburant passé à l'interieur en durite tressée

• • pompe a essence externe

• remise d'un faisceau electrique complet (interieur & moteur)

Les galeres :

• qd j'ai demonté mon moteur, une vis de culasse a cassé dans le bloc, impossible de la sortir, bloc moteur.

• je change le bloc par un d'occaz... apres remontage je me rends compte qu'il est fissuré...

• achat d'un moteur d'automatique, depouillage pour recuperer le bloc et on remonte...

Je l'écris en 3 lignes, mais vraiment galere ce sujet, ca m'a gavé grave... sans parlé du temps et de l'argent perdu avec ces conneries...

Ou j'en suis :

• la voiture demarre, mais il faut encore que je regle l'allumage.

• encore qq fuites d'essence, mais ca va etre resolu assez vite.

• j'ai resolu quasi tous les problemes electriques... mais il me reste un probleme que je n'arrive pas a resoudre (qd je mets les essuies glace, la jauge de carburant monte a fond, les voyants des phares s'allument, mais rien ne se passe)

Ce que je compte faire :

• finir mon projet 1.6 GTI, rouler un peu avec et la passer en TCT (moteur que j'ai deja dans le garage)

• revoir toute la carrosserie, en posant un kit T16 en fibre (je l'ai fait sur ma 205 de raid, j'aime bien le look)

Voila pour la présentation ;)

maintenant place a qq photos rapides

[Dolli666]

[Dolli666]

quelques nouvelles rapide :
- j'ai reçu mes derniers raccords pour mon circuit d'essence ==> plus aucune fuite (pour l'instant)
- reglage de la richesse remis aux données d'origine (je finirai le reglage au CT) - elle etait a 10 tours.... je l'ai remis a 5.
- problemes electriques resolus !

reste toujours le reglage de l'allumage, elle claque un peu la...
remplissage de la boite, et premiers tours de roue J'ai trop hate !