205 Roland Garros French Open cabrio de 1994. 1400injection

Presente ta 205 Full Stock ou modifié avec des pièces d'origine Peugeot
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biwann
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Message par biwann »

Tres joli l'intérieur, bien plus sympa que "l'ecossais" des RG classiques. effectivement je n'ai jamais vu ce modèle.

Soigne la bien :)
Pas de lien Moteur: 1.4 de 85 (TU3S)
Couleur: Blanc meije (P0WT)
Description: Preparation Raid
205 XS de 1990 - 200000kms
Pas de lien Moteur: 1.6i de 115 (XU5JA)
Couleur: Bleu topaze (M0LZ)
205 GTI de 1990 - 220000kms
jeje
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Message par jeje »

belle aquisition :wink:
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Erick
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Message par Erick »

Conserve bien ce joli bijou, et bravo pour l'acquisition.
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loony205
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Message par loony205 »

Erick a écrit :Conserve bien ce joli bijou, et bravo pour l'acquisition.
Oui je vais bien la conseerver, elle aussi aura droit à un garage normalement comme la GTI :wink:
En attendant c'est la voiture neuve qui dort dehors :D

Il ne reste plus qu'a attendre les beaux jours pour la sortir :P
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Jérôme RG
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Message par Jérôme RG »

:D Magnifique acquisition, elle a juste deux ans de moins que la mienne mais quelques kilomètres en plus toutefois. C'est bien dommage de trouver de telles voitures en casse :evil: :evil: :evil: C'est un véritable crime de tels actes, surtout qu'elle est très belle. D'autant plus que les dernières versions sont rares. Conserves la telle quelle en faisant les quelques réparations nécessaires (portière, pare-chocs, pot d'échappement...) et en faisant aussi un bon nettoyage moteur car elle le mérite vraiment :oops:
Bon courage et tiens nous au courant de son évolution future :wink:
Pas de lien Couleur: Vert roland garros (M0RP)
205 Roland Garros Cabriolet de 1992 - 198000kms
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loony205
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Message par loony205 »

Pour la portière, je vais tenter de débosseler ça après avoir fait les autres réparation.
La pare choc, je sais bien que je vais avoir du mal à en trouver un (j'aurais du garder les pièces de mon ancienne rg).
Le pot ça va être facile. Je vais m'y mettre ce week end en commencant je pense par démonter les tambour pour voir l'état et regarder aussi l'état des frein avant.
Il faudra aussi que je trouve d'où vient la condensation dans le coffre, peut-être simplement du fait qu'elle est restée longtemps rouler dehors.
Pour le reste je m'en fait pas trop :wink:
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Erick
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Message par Erick »

loony205 a écrit :Pour la portière, je vais tenter de débosseler ça après avoir fait les autres réparation.
La pare choc, je sais bien que je vais avoir du mal à en trouver un (j'aurais du garder les pièces de mon ancienne rg).
Le pot ça va être facile. Je vais m'y mettre ce week end en commencant je pense par démonter les tambour pour voir l'état et regarder aussi l'état des frein avant.
Il faudra aussi que je trouve d'où vient la condensation dans le coffre, peut-être simplement du fait qu'elle est restée longtemps rouler dehors.
Pour le reste je m'en fait pas trop :wink:

Bonne chance, bon courage, et entretiens bien ton "collector". :wink:
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loony205
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Message par loony205 »

Erick a écrit :
loony205 a écrit :Pour la portière, je vais tenter de débosseler ça après avoir fait les autres réparation.
La pare choc, je sais bien que je vais avoir du mal à en trouver un (j'aurais du garder les pièces de mon ancienne rg).
Le pot ça va être facile. Je vais m'y mettre ce week end en commencant je pense par démonter les tambour pour voir l'état et regarder aussi l'état des frein avant.
Il faudra aussi que je trouve d'où vient la condensation dans le coffre, peut-être simplement du fait qu'elle est restée longtemps rouler dehors.
Pour le reste je m'en fait pas trop :wink:

Bonne chance, bon courage, et entretiens bien ton "collector". :wink:
Merci ami rgtiste :D
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Erick
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Message par Erick »

loony205 a écrit :
Erick a écrit :
loony205 a écrit :Pour la portière, je vais tenter de débosseler ça après avoir fait les autres réparation.
La pare choc, je sais bien que je vais avoir du mal à en trouver un (j'aurais du garder les pièces de mon ancienne rg).
Le pot ça va être facile. Je vais m'y mettre ce week end en commencant je pense par démonter les tambour pour voir l'état et regarder aussi l'état des frein avant.
Il faudra aussi que je trouve d'où vient la condensation dans le coffre, peut-être simplement du fait qu'elle est restée longtemps rouler dehors.
Pour le reste je m'en fait pas trop :wink:

Bonne chance, bon courage, et entretiens bien ton "collector". :wink:
Merci ami rgtiste :D

Bah, tu mérites que je ressorte un petit proverbe "Yoda" (concentration spirituelle...)


:jap: "Une 205 Roland-Garros ou French Open tu possederas,
grand soin de cette belle édition limitée tu prendras
Point les sentiers caillouteux du Népal tu fréquenteras
Les cuirs beiges au sperme de batracien entretiendras
La nuit des longs couteaux à ta chère capote tu éviteras
et.. jamais un skeud de Lorie dans l'autoradio diffuseras
Car capote ouverte en public pour un looser tu passeras
Et de toutes façons à cette musique ta 205 s'autodétruira" :jap:
Dernière modification par Erick le mer. 25 janv. 2006 22:16, modifié 2 fois.
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Shidenkai
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Message par Shidenkai »

Trop lol Erick, de retour et plus fort qu'avant :wink:
Pas de lien Moteur: 1.6i de 115 (XU5JA)
Couleur: Noir onyx (P3XY)
205 GTI de 1987 - 199000kms
Pas de lien Moteur: 1.9i de 130 (XU9JA)
Couleur: Rouge vallelunga (P3KB)
205 GTI de 1987 - 190650kms
Pas de lien Moteur: 1.6 de 80 (XU51C)
Couleur: Gris futura (M0TP)
205 Open de 1987 - 338351kms
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Swip
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Message par Swip »

Sa fait toujours plaisir de te lire Érick Tu es tout simplement iremplacablee dans ton style tout simplement décalé. :D :D :D
205 GTI de 1990
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loony205
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Message par loony205 »

Une citation de plus pour ton prochain livre Erick, trop fort.

Mais où trouve tu toute cette inspiration ?
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Erick
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Message par Erick »

loony205 a écrit :Une citation de plus pour ton prochain livre Erick, trop fort.

Mais où trouve tu toute cette inspiration ?

Sais pas... :oops:
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Jérôme RG
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Message par Jérôme RG »

Moi j'aimerais bien un jour rencontrer cet Erick car il a une sorte d'intelligence et de finesse innée que j'apprécis bien :D . Sincère, jamais vulgaire, un tantinet décalé mais des mots toujours bien venus et appréciés de tous sur Planète. D'ailleurs on le croyait disparu, boudant à jamais le site des amoureux de 205 :evil: Mais non, il est bien revenu en force et plus fort que jamais notre fils spirituel du Dalaï lama. Après une retraite de quelques mois sur les contreforts des montagnes népalaises (sans sa 205 RG fétiche malheureusement 8) ), il est bien là et plus présent que jamais :)
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Erick
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Message par Erick »

Jérôme RG a écrit :Moi j'aimerais bien un jour rencontrer cet Erick car il a une sorte d'intelligence et de finesse innée que j'apprécis bien :D . Sincère, jamais vulgaire, un tantinet décalé mais des mots toujours bien venus et appréciés de tous sur Planète. D'ailleurs on le croyait disparu, boudant à jamais le site des amoureux de 205 :evil: Mais non, il est bien revenu en force et plus fort que jamais notre fils spirituel du Dalaï lama. Après une retraite de quelques mois sur les contreforts des montagnes népalaises (sans sa 205 RG fétiche malheureusement 8) ), il est bien là et plus présent que jamais :)


:oops: merci..

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