Problème de démarrage insoluble... pour moi en tout cas
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TiYo
Problème de démarrage insoluble... pour moi en tout cas
Bonsoir !
Voilà depuis bientôt 2 semaines ma 205 green de 89 ne démarre plus (de manière standart en tout cas). Quand je tourne la clef il y a un "claquement" au niveau du démarreur mais rien d'autre, si on la pousse un poil zou ça y est elle part. J'ai testée la batterie elle est ok plein taquet , j'ai changé le démarreur toujours le même problème de plus la voiture est passée en révision même pas 2 mois plus tôt avec changement des bougies + filtres + nettoyage carbu... Si quelqu'un a une idée je suis preneur (sachant que je n'y connais pas grand chose en mécanique).
D'avance merci ,
TiYo
Voilà depuis bientôt 2 semaines ma 205 green de 89 ne démarre plus (de manière standart en tout cas). Quand je tourne la clef il y a un "claquement" au niveau du démarreur mais rien d'autre, si on la pousse un poil zou ça y est elle part. J'ai testée la batterie elle est ok plein taquet , j'ai changé le démarreur toujours le même problème de plus la voiture est passée en révision même pas 2 mois plus tôt avec changement des bougies + filtres + nettoyage carbu... Si quelqu'un a une idée je suis preneur (sachant que je n'y connais pas grand chose en mécanique).
D'avance merci ,
TiYo
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ghost1
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bonsoir,as tu regarde si tous les fil "gros" sont bien fixer en autre la masse et les autres si des fois tu n'aurais pas une vis qui serais legerement desserer,cela te donne comme une impression qu'il n'y as plus de batterie mais en fait tu manque de peiche et parfois c'est du a des connections defectueuses. enfin bonne recherche la dessus ,et bon courage,
Ghost1,
Ghost1,
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marco_94
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ameca
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[Réglé] Problème de démarrage insoluble... pour moi en tout
Bon, j'étais sur le point de créer un post sur mon problème de démarrage, mais il semble que je sois confronté à un problème similaire.
Depuis hier matin, lorsque je démarre, ça fait comme si la batterie était déchargée, c'est limite. Ensuite, il ne faut pas que je cale, sinon, c'est mort. Hier soir, j'ai remplacé les cosses de batterie, ça avait l'air bien, mais ce matin rebelotte, j'ai réussi à démarrer limite, et puis, arrivé à la gare, une fois moteur éteint, impossible de démarrer, c'est comme si la batterie était déchargée, le démarreur ne tourne même plus, mais tous les voyants du tableau de bord ainsi que phares ou essuis glaces fonctionnent correctement.
En insistant un peu, j'ai un genre d'odeur de pain grillé!!!
Merci pour vos info...
Depuis hier matin, lorsque je démarre, ça fait comme si la batterie était déchargée, c'est limite. Ensuite, il ne faut pas que je cale, sinon, c'est mort. Hier soir, j'ai remplacé les cosses de batterie, ça avait l'air bien, mais ce matin rebelotte, j'ai réussi à démarrer limite, et puis, arrivé à la gare, une fois moteur éteint, impossible de démarrer, c'est comme si la batterie était déchargée, le démarreur ne tourne même plus, mais tous les voyants du tableau de bord ainsi que phares ou essuis glaces fonctionnent correctement.
En insistant un peu, j'ai un genre d'odeur de pain grillé!!!
Merci pour vos info...
Dernière modification par JPB le jeu. 7 nov. 2013 11:17, modifié 1 fois.
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Si le démarreur fait bien son petit clic quand tu l'actionnes, c'est que l'excitation est ok, c'est la puissance qui déconne.
Comme dit précédemment, vérifies le gros fil qui part de la batterie sur le démarreur, la masse qui part de la batterie sur la boite de vitesses et vérifies que les cosses ne soient pas oxydées et qu'il n'y ait pas de faux contact.
Comme dit précédemment, vérifies le gros fil qui part de la batterie sur le démarreur, la masse qui part de la batterie sur la boite de vitesses et vérifies que les cosses ne soient pas oxydées et qu'il n'y ait pas de faux contact.
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Je vais vous définir exactement ce qui se passe.
Hier matin, je démarre, mais c'est comme si la batterie était déchargée. Pendant le chemin à la gare, tout en roulant (pour pouvoir redémarrer), je me met au point mort et essaie de redémarrer, et là, rien, comme si il n'y avait plus de jus.
Hier soir, arrivé à la gare, j'arrive à démarrer mais limite. Arrivé chez moi, je jette un œil aux cosses de batterie, une des deux cosses avait du jeu. J'ai remplacé les deux cosses par des neuves, je brosse les bornes de la batterie, je refais un essai hier soir, et c'est bon, il y a du jus comme d'habitude.
Ce matin, je pars confiant, et là, comme la veille, je démarre limite…
Pareil sur le chemin de la gare, plus de jus pour démarrer. Arrivé à la gare, le démarreur tourne à peine, pas assez pour démarrer le moteur, et une petite odeur de pain grillé…C'est pour ça que je ne pensais pas à la batterie…
Je pense que ce soir, je devrais essayer avec une autre batterie bien chargée et nettoyer les connecteurs du démarreur ainsi que le câble de masse de la batterie.
Qu'en pensez-vous?
Hier matin, je démarre, mais c'est comme si la batterie était déchargée. Pendant le chemin à la gare, tout en roulant (pour pouvoir redémarrer), je me met au point mort et essaie de redémarrer, et là, rien, comme si il n'y avait plus de jus.
Hier soir, arrivé à la gare, j'arrive à démarrer mais limite. Arrivé chez moi, je jette un œil aux cosses de batterie, une des deux cosses avait du jeu. J'ai remplacé les deux cosses par des neuves, je brosse les bornes de la batterie, je refais un essai hier soir, et c'est bon, il y a du jus comme d'habitude.
Ce matin, je pars confiant, et là, comme la veille, je démarre limite…
Pareil sur le chemin de la gare, plus de jus pour démarrer. Arrivé à la gare, le démarreur tourne à peine, pas assez pour démarrer le moteur, et une petite odeur de pain grillé…C'est pour ça que je ne pensais pas à la batterie…
Je pense que ce soir, je devrais essayer avec une autre batterie bien chargée et nettoyer les connecteurs du démarreur ainsi que le câble de masse de la batterie.
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- oljd
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