train arrière

[kristotoff]

Salut à toi, pour ce lien, je le connaissais déjà, je trouve que l'explication est bien faite sauf peut-être sur les premières étapes qui ne sont pas expliqué, mais bon cela dit il n'y a rien de compliqué!!
Et si tu te sens d'attaque, n'hésite pas, sauf que le problème c'est que si tu doit changer tes bras, ça va coûter donc à toi de voir si tu peux te procurer un train complet en casse, je sais c'est un peu la loterie mais ça te coûtera moins cher et tu gagneras du temps!!

[slibby]

bon finalement, je crois que vais aller le faire dans un garage compte tenu qu'il y a besoins d'une presse et que je ne veux pas remplacer mon essieu par un autre qui si ca se trouve est encore plus pourri.

[slibby]

d'ailleurs, on m'a dit que ca me couterai environs 300e, vous en pensez quoi?

[sebenco]

fais attention!!
si ta traverse est naze... ca va te couter cher en garage

[slibby]

je vois sur ton site, que tu as refait a neuf un train arriere avec du jeu, tu peux m'en dire plus?

[sebenco]

j'en ai racheté un avec une traverse en bon etat pour le refaire en changeant les bras et les roulements...

ma traverse etait irrecuperable

tu es de quel coin??

[sebenco]

ok j'avias pas vu sur ton profil... st nazaire

il ne te reste plus qu'a en trouver un d'occase
c'est le meilleur consei que j'ai a te donner

[slibby]

de loire atlantique pres de nantes.

a quoi tu vois que la traverse est foutue?

ps: super boulot sur ta bagnole

[sebenco]

le demi train arriere gauche avait tellement d'angle que le bras a l'interieur de la traverse avit usé le métal, l'epaisseur avait diminué de moitie a l'interieur