[réglé] Comment reconnaitre un moteur de Gentry?

moi57 · Message par **moi57** » dim. 16 juil. 2006 13:03

Voila comme vous le savez j'ai acheté une gentry et je la remet petit a petit en etat le plus proche de lorigine sans pour autant tombé dans le 100 pour 100 sortie usine.Et je me suis rendu compte que la boite n'était plus celle d'origine car elle posséde une bague de marche arriere, alors comment pourrais je voir a coup sur sil le moteur est celui d'origine ou s'il s'agit d'un gti 1.9l 130? merci

Edité et [réglé] par 20cd62

20cd62 · Message par **20cd62** » dim. 16 juil. 2006 14:42

Le numéro moteur du 130 est D6B. il est situé sur une plaquette, sous l'alternateur. Le numéro du 105 de la gentry est DFY

moi57 · Message par **moi57** » dim. 16 juil. 2006 17:41

ok merci des que je recupere titine je regarde!

moi57 · Message par **moi57** » dim. 23 juil. 2006 20:37

voila bilan c'est un 130

mallo · Message par **mallo** » dim. 23 juil. 2006 20:39

pas d origine ta gentry vraiment domage!

moi57 · Message par **moi57** » dim. 23 juil. 2006 21:43

oui jen suis le premier décu mais bon le moteur et en bon etat et semble avoir pas trop de km donc je m en tire pas trop
mal

mallo · Message par **mallo** » dim. 23 juil. 2006 21:49

oui c est clair mais elle a du punch au moins!

Marco · Message par **Marco** » dim. 23 juil. 2006 22:09

Attention si tu as un accident, parce que la ta voiture est swapper.

barjo · Message par **barjo** » dim. 23 juil. 2006 22:26

Marco a écrit :Attention si tu as un accident, parce que la ta voiture est swapper.

on va pas revenir sur ceux sujet délicat!

je peut te certifié que l'expert ne regarde pas le numéro moteur, en tout cas c'est comme ça dans les garage que je fréquente!
et sans voir le numero durdur de les reconnaitres! je peut te dire qu'il n'y a aucun risque!

demande a kokkinel... sa 205 mi16 est passé a l'expert et ils n'ont rien vu!!!

tu n'était pas sur de ton moteur? en roulant tu ne t'ai pas rendu compte que c'était un 130?

mallo · Message par **mallo** » dim. 23 juil. 2006 22:33

barjo a écrit :
Marco a écrit :Attention si tu as un accident, parce que la ta voiture est swapper.
on va pas revenir sur ceux sujet délicat!
je peut te certifié que l'expert ne regarde pas le numéro moteur, en tout cas c'est comme ça dans les garage que je fréquente!
et sans voir le numero durdur de les reconnaitres! je peut te dire qu'il n'y a aucun risque!
demande a kokkinel... sa 205 mi16 est passé a l'expert et ils n'ont rien vu!!!

tu n'était pas sur de ton moteur? en roulant tu ne t'ai pas rendu compte que c'était un 130?

d accord avec toi barjo kles experts voient rien je sais de quoi je parle!!!

barjo · Message par **barjo** » dim. 23 juil. 2006 22:39

20cd62 · Message par **20cd62** » dim. 23 juil. 2006 22:54

En roulant c'est chaud si t'as jamais conduit de 130 ou 105...
T'as pas de catalyseur, donc, t'es sur?...

luludo · Message par **luludo** » dim. 23 juil. 2006 22:56

déja tu regarde les injecteurs si il sont jaune c'est un 1.9l 130cv et si il sont noir c'est un 1.9l 105cv et pour 1.6l ils sont bleu 115 cv

moi57 · Message par **moi57** » lun. 24 juil. 2006 09:41

Le seul 130 que j'avais essayé était rincé donc il se trainait, en plus ce qui ma mit la puce a l'oreille c'est la couleur des injecteurs (jaune) , l'absence de cacaliquide et la boite de vitesse avec une bague c'est pour ca que j'ai demandé confirmation des numeros moteur.Sinon le moteur marche trés bien et semble avoir un kilometrage relativement faible a vu de piéces d'usure irrémédiable d'aprés mon mécano il l'estime a environ 130/150 000 kms.