Siège conducteur abimé

[guigui668]

C'est deja plus compliqué ;)

[luludo]

Je confirme ce qui a été écrit précédemment : impossible d'inverser les bâtis passager/conducteur à cause du coinceur de ceinture de sécurité (sans parler du mécanisme de bascule si c'est une 3P). A moins de rouler sans ceinture , et côté assurance en cas de problème, pas génial !

l'attache ceinture et le mécanisme de bascule se trouve sur la glissiere donc aucun probleme, il récupere la sienne

[luludo]

Suggestion: démonter juste les habillages de siège...

je l'ais fait c'est un peut long, mais ca permet aussi de changé la mousse du siege a gauche coté conducteur pour les siéges bacquet

[VIDEO54]

Il suffit de remplacer l'habillage,cette opération prend environ 1H je l'ai déjà éffectuée sur une GRD, le siège est fixé avec 4 torx.

Quant au prix d'un habillage neuf, c'est trés trés cher si c'est encore disponible

[DJ ridou]

Salut,

Moi j'en ai eu marre de m'asseoir dans un siège mou suite à une soudure principale latérale droite ayant lachée (je ne pèse que 95kilos mais çà a suffit à péter la soudure: çà craint en cas d'accident?).

Alors en casse j'ai acheté un de XS pour 25 euros qui est top confort même si il y a un petit accroc; j'ai galérer pour en trouver un pas trop trempé, potable en son état, qui plus basculant pour ma 3 portes et de bonne qualité côté conducteur (rare! la 205 trouvé avait 120 000kms).

Donc ne rêver pas pour intervertir côté passager et conducteur, çà le fait pas à cause du croc de ceinture et de l'inversion glissière à ce niveau là et de la mollette de réglage qui est à droite, ainsi que des caches en plastiques latéraux de l'habillage (détail).

Pour ce qui est du démontage il y a déjà eu des fiches là-dessus! chercher bien!

Pour le démontage de l'habillage, c'est faisable, à conditions de trouver et de disposer de pince et d'agraffes spéciales pour çà!

Moi j'ai pas la même couleur de siège, donc j'ai opté pour les housses déco, car j'ai une déco de tissus de série limitée de Sacré Numéro!

A+

DJ Ridou

[yo38]

une clé torx est une clé en etoile voila

[claudius]

Apparrament c'est dure de trouvé un siege en bon état

[romano]

le mieux c'est dans commender une garniture de siège chez peugeot, c'est ce que j'ai fait moi, c'est un peu plus cher mais au moins t'es tranquille et tu a un siège confortable

[20cd62]

J'aime bien remonter des topics en ce moment

Comment on enleve le siege de sa glissiere? Y'a pas une butée?

[Chris3348]

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Comment on enleve le siege de sa glissiere? Y'a pas une butée?

Il y a 4 vis Torx T40 pour défaire le siège de sa glissière et les vis du cache en plastique sur le côté et c'est tout.

[20cd62]

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Comment on enleve le siege de sa glissiere? Y'a pas une butée?

Il y a 4 vis Torx T40 pour défaire le siège de sa glissière et les vis du cache en plastique sur le côté et c'est tout.

Les torx, elles tiennent la glissière sur la voiture, non?
Bon, je descend dans le garage démonté tout ça, on verra après

Merci Chris!

[20cd62]

Alors en fait:

y'a 5 torx pour enlever le siege et tout le reste de la voiture.
Puis 5 torx pour enlever la glissiere.
Puis 4 torx pour enlever le systeme de basculement + 3vis pour le cache plastique (pour les 3 portes).

Et voilà

J'ai pas d'APN, requisitionné par le parternel, ca va etre coton pour vous faire des photos...

[20cd62]

Ca y est, c'est fait, c'est trop bien d'etre assis sur un siege neuf
Les plastiques ne se montent pas, y'a une patte qui gene. De plus j'ai coupé la manette de deverouillage du basculement en 2 dans le sens de la longueur, pour pas qu'elle touche la molette de l'inclinaison du dossier. Cette manip est en fait inutile, en limant un peu la manette ca suffit et c'est invisible, mais je m'en suis apercu apres avoir fait un siege...

On commence par enlever les 2 sièges. Ca donne ça, beaucoup moins pratique pour conduire


Mon siège conducteur...



N'oubliez pas de vous munir des outils adéquates:


Et on commence le démontage.


Moi j'ai démonté les glissières puis le systeme de basculement, ca qui n'est pas nécessaire, il suffit de deverouiller le basculement pour avoir accés aux 4 torx qui permettent de tout enlever.

Le siège.


Les 5 torx qui tiennent la glissière:


Et voilà!


Puis on enleve les 4 torx du basculement, plus les 3 cruciformes du cache en plastique.


Et voilà le siège nu!


Basculement avec le cache:


Glissière:


ensuite, le principe c'est de remonter un siège sur les fixations de l'autre. Mais y'a quelques complications... Le cache ne passe pas, voilà la patte qui bloque:

Je sais pas trop a quoi sert cette patte, j'ai l'impression qu'elle empeche de coulisser si le siège est basculé...

Donc faut enlever le cache, et pour ça, pas d'autre solutions que de passer en force la poignée dans le trou... Ce qui fait ça...


Basculement sans cache:


Les deux systèmes de basculement ont une barre de cassée... pourquoi a votre avis???...
D'un coté pour le passager:


Et des deux pour le conducteur (ici elle est ressoudée )


Bon, je remonte, tout se passe bien, sauf que la poignée de basculement touche la molette du dossier, donc on peut pas basculer, sauf en forcant sur la poignée... Et moi, je veux pouvoir basculer le passager tout en étant assis a la place de conducteur, donc avec la deuxieme poignée de derrière. Et pour cela, faut ps que ca force du tout... Je prend mon courage a deux mains, et je fais ça...


Ce qui n'était pas une bonne idée, puisqu'en fait, une fois tout posé bien droit dans la voiiture, et fixé (et pas a l'arrache posé dans le garage), il suffit de limer un peu la poignée... Voila ce que j'ai fait coté conducteur, et ca suffit et c'est invisible, juste un peu limer, ca suffit pour pouvoir basculer le conducteur en étant assis en passager, donc ca force vraiment pas...!


Et maintenant, c'est tout beau, c'est le pied un siège neuf!!!4