n'importe quelle teinte peut ete reproduite et meme son pourcentage de matage au uv ou autres ....loony205 a écrit :luludo a écrit :et bien en 1999 suite a la tempete mon parchoc a pris des tuiles, en fait toute la voiture et le parchoc en lui même avait une cassure a un endroit et comme c'est de la fibre, on voyait bien que c'été teinté dans la masseGargouille07 a écrit :Qu'est-ce qui te dit qu'il est teinté dans la masse???
A+Idem pour les pares-choc blanc des green, alors ceux qui disent toujours qu'il suffit de peindre le pare-choc, ça me fait toujours rire
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Par contre pour moi il reste toujours le mystère que certaine rg ont les pares-choc vert, et d'autres le gris. Sur ma RG de 1994 ils sont gris et sur celle de 1990 pour pièces, ils sont vert
Faudra que tu m'explique comment tu fais pour peindre jusque dans les fibres ?
Si tu peind le pare choc il va être peint extérieurement ok, mais jamais jusque dans les fibre comme à l'origine sur le rg justement.
De plus la couche de peinture que tu va rajouter va faire disparaitre l'aspect granuleux d'origine des pare-choc, et ça c'est inévitable, voilà pourquoi ils sont teintés dans la masse.
Mais bon si tu arrive à me démontrer le contraire, je suis preneur de tes informations




