Pression d'huile trop haute...

20cd62 · Message par **20cd62** » lun. 30 avr. 2007 00:48

Ma pressoin monte jamais au dessus de 4 bars, sur la mienne

J'aimerais bien avoir tes pressions, te fais pas de soucis

JPB a écrit :Ca c'est inquiétant !

dethomaso a écrit :oulalala , t'as vu ta pression d'huile??????

chamalow · Message par **chamalow** » lun. 30 avr. 2007 09:05

20cd62 a écrit :Ma pressoin monte jamais au dessus de 4 bars, sur la mienne
J'aimerais bien avoir tes pressions, te fais pas de soucis

Je suis exactement dans le même cas...

dethomaso · Message par **dethomaso** » lun. 30 avr. 2007 09:17

chamalow a écrit :
20cd62 a écrit :Ma pressoin monte jamais au dessus de 4 bars, sur la mienne
J'aimerais bien avoir tes pressions, te fais pas de soucis
Je suis exactement dans le même cas...

aurait'il trop de pression alors?

willou · Message par **willou** » lun. 30 avr. 2007 09:57

pour mon moteur (catalysé)
@171.000 km
huile 10w40 semi synthèse
joint de culasse d'origine (je sais pas si ça peutx jour sur la pression, bref)

à froid @1000tr/m : 3.5 bar
à froid @2000tr/m : 4 bar

à chaud @800 tr/m : 1.5 bar
à chaud @2000 tr/m : 2 bar
à chaud @3000 tr/m : 3 bar

température d'huile @90°
@800 tr/m : <2 bar
@2000 tr/m : >3 bar
@3000 tr/m : 3.5 bar
@4000 et + : 3.5 bar

je pense que ta pression est bonne

les miennes aussi par ailleur

chamalow · Message par **chamalow** » lun. 30 avr. 2007 10:18

dethomaso a écrit :
aurait'il trop de pression alors?

Non, ses pressions sont bonnes mais il ne faudrait pas que ca monte au dessus de 6 bars, là c'est la casse assurée de la pompe à huile.

Ce qu'il peut faire pour en être sûr, c'est de démonter la pompe, et de contrôler que le clapet de déchanrge ne soit pas grippé, bloqué ou autre chose. Si ce n'est pas le cas, c'est tout bon et il a de la chance.

Sinon, on peut le remplacer pour pas cher du tout chez peugeot.

dethomaso · Message par **dethomaso** » lun. 30 avr. 2007 10:21

chamalow a écrit :
dethomaso a écrit :
aurait'il trop de pression alors?
Non, ses pressions sont bonnes mais il ne faudrait pas que ca monte au dessus de 6 bars, là c'est la casse assurée de la pompe à huile.

Ce qu'il peut faire pour en être sûr, c'est de démonter la pompe, et de contrôler que le clapet de déchanrge ne soit pas grippé, bloqué ou autre chose. Si ce n'est pas le cas, c'est tout bon et il a de la chance.

Sinon, on peut le remplacer pour pas cher du tout chez peugeot.

c'etait pour le relancer.......

ceci dit, la reponse de willou a apportée une tres bonne précision :super:

chamalow · Message par **chamalow** » lun. 30 avr. 2007 10:22

Arrête de lui faire peur, il va vendre son moteur car en panne:
Motif: pression trop haute !

dethomaso · Message par **dethomaso** » lun. 30 avr. 2007 10:24

chamalow a écrit :Arrête de lui faire peur, il va vendre son moteur car en panne:
Motif: pression trop haute !

j'achete mais pas cher, la pression d'huile est trop haute

astien · Message par **astien** » lun. 30 avr. 2007 10:31

Je vous demande de vous arreter !!

Non plus serieux merci a tous pour vos reponses....
Mais bon histoire de voir comment ça marche, je vais peut etre demonter et regarder

MERCI !!!

philmtb · Message par **philmtb** » mer. 2 mai 2007 12:03

Pour mes pression d'huile c'est pareilralenti a chaud je suis environ a 1.5bars et en conduite normale jusqu'a 4000tr/min je suis a 4bars et quand je pousse au dela la pression augmente en meme temps que le régime moteur