Tremblement freinage

@lber · Message par **@lber** » ven. 29 juin 2007 14:16

fab78 a écrit :Merci pour vos réponses,
Mais j'ai également vu en démontant mes anciennes plaquettes que celle côté droite était comme neuve et que le côté gauche completement HS.

D'ailleurs ma voiture tire à gauche en freinant j'ai remarqué ca.
Donc problème venant surement de là?

Ca ça veut dire cylindre arrière droit HS ou mauvaise purge.

Qaund tu freines, toute la force va à l'avant gauche au lieu d'être répartie entre l'arrière droit et l'avant gauche. Du côté droit c'est meiux réparti.

Le fait que tu trouves que ça tire à gauche conforte le diagnostic, tu as un déséquilibre de freinage sur l'avant (et probablement aussi à l'arrière) car le cylindrei qui fait office de répartiteur ne joue plus son rôle.
Les circuits sont en X (avant gauche - arrière droit, avant droit - arrière gauche).

fab78 · Message par **fab78** » ven. 29 juin 2007 14:22

Alors en fait ca vibre beaucoup quand je freine surtout a haute vitesse,
et mon volant tremblotte legerement en roulant mais ca le fait depuis deja tres longtemps.

Et j'ai deja interchangé l'avant et l'arriere mais le probleme reste....

Ce peut il que les roulements aient fait leur temps....

fab78 · Message par **fab78** » ven. 29 juin 2007 14:27

Ok pour le mauvais répartissage au niveau freinage mais j'ai des tambours à l'arrière.

La répartission du freinage se fait au niveau d'ou? Du servo-frein?

Lors du remplacement de mes plaquettes avant gauche j'ai réussi facilement à reculer le piston dans sa gorge.

Message par **JPB** » ven. 29 juin 2007 15:25

Perso, ma Green me faisait exactement la même chose.

Plus aucune vibration depuis que les quatres pneus ont été changés (Pirelli 2500

). Un des anciens pneus avait sa structure fatigué ma dit le mécano qui me les a remplacé.

@lber · Message par **@lber** » ven. 29 juin 2007 15:58

C'est le cylindre situé dans les tambours arrière qui assure la répartition du freinage dans le circuit. S'il fuit ou qu'il y a eu une mauvaise purge (dans ton cas, ce serait au niveau de l'arrière droit), la force n'est plus répartie correctement. D'où usure prématurée des plaquettes de gauche.

fab78 · Message par **fab78** » ven. 29 juin 2007 16:19

Je pencherait pour une mauvaise purge car j'avais demonté les tambours pour changer le cable de frein a main et ils étaient tous beau tous neuf

.

Bon alors ce week end je sais ce que je vais faire un jolie petite purge.

Y'a intérét que ce soit ca

parce que j'en ai assez, j'arrete pas avec cette voiture mais c'est ce qui fait son charme

. D'ailleurs on me propose une BX en échange ba NAN je reste avec ma belle !!!!

Merci à tous pour votre aide précieuse et de meilleur conseil que mon garagiste .....

Wilfried27 · Message par **Wilfried27** » ven. 29 juin 2007 20:11

fab78 a écrit :Je pencherait pour une mauvaise purge car j'avais demonté les tambours pour changer le cable de frein a main et ils étaient tous beau tous neuf .

Bon alors ce week end je sais ce que je vais faire un jolie petite purge.

Y'a intérét que ce soit ca parce que j'en ai assez, j'arrete pas avec cette voiture mais c'est ce qui fait son charme . D'ailleurs on me propose une BX en échange ba NAN je reste avec ma belle !!!!

Merci à tous pour votre aide précieuse et de meilleur conseil que mon garagiste .....

UNE BX berkkkkkk

fab78 · Message par **fab78** » dim. 1 juil. 2007 10:08

Bonjour,

après un trajet plus long que d'habitude j'ai touché mes jantes....
Et pour répondre à Oljd ba si j'ai la jante gauche nettement plus chaude à l'arrivée que la droite.

Cela s'eplique par quoi?

Merci a tous dés lundi je vais dégripper mon étrier gauche je pense et faire une purge.
Est il vraiment nécessaire d'acheter le kit de réfection d'étrier?