Ma gti (1900) ne demarre pas

[thug2paco]

Ahhh bon,je n'y comprens rien,pourtant je vois partout qu'on dit que la gti en dispose d'une,qu'elle est branchée sur le capteur pmh etc...

[dethomaso]

Sur non cata: c'est un simple capteur pmh. en gros, ca sert pas à grand chose hormis le reglage de l'allumage.

Sur 1.9 cata de 122cv (XU9JAZ), le systeme motronic est numerique et possede une memoire que l'on peut lire (avec une valise, entre autre).

Toi, tu as un XU9JA.....

[thug2paco]

il y a un cataliseur sur ma ligne

[dethomaso]

il y a un cataliseur sur ma ligne

c'est marrant a quel point on peut trouver des bidouilles sur les 205GTi...


Quelle année ta voiture? quelle moteur dessus?

[thug2paco]

moteur type D6B

[dethomaso]

tu peux pas en dire plus?

parceque là je pense que tu as un gros mixage la dedans...
non?

je ne vois pas comment tu peux avoir un catalyseur

[thug2paco]

Alors,cet après midi,je suis aller voir Arthur et j'ai testé mes anciens modules,j'en ai un qui a démarré sa voiture,l'autre n'est pas bon,de retour chez moi,je pose le bon module,toujours rien,j'ai démonté mon arrivée d'essence à la rampe d'injecteurs,elle fonctionne sans probleme,je ne sais plus quoi faire,je me demande si il n'y a pas un fusible mort ou quelque chose de ce genre...

[JPB]

Il y a des étincelles aux bougies ?

[thug2paco]

non toujours pas d'étincelles,la pompe fonctionne sans probleme,mais pas d'étincelles,le module chauffe a force d'éssayer de demarrer,comme quoi il fonctionnen,sinon rien a faire,pas d'étincelles

[dethomaso]

C'est quoi le moteur la dedans?

[wrc62]

Je viens de voir qu'il y a comme une sonde en dessous du collecteur 4en1 qui est debranchée,le cable et rongé,je ne sais pas si cela pourrait etre une des cause de mon problème

bonsoir j'ai cette sonde qui n'est pas branché ou se branche t'elle ?



j'ai aussi la grosse cosse marron qui a 2 fils coupé si vous pouvez m'aider savoir ou il vont merci

[dethomaso]

la sonde est le niveau d'huile. Elle se branche sur un petit calculateur à part.

les fils manquants: température d'huile et fil d'excitation démarreur... C'est ca?

Au fait, c'est quelle prise?

[wrc62]

la fiche se situe en dessous du calorstat est du tiroir additionnel, je n'est pas de fil coupé au calculateur elle démarre la pression d'huile reste constante, enfin elle bouge un peut, quand d'éteint mon contact elle descend donc a priori elle marche. Est ce que sa peut joué dessus ? je me demandé si l'un des fils coupé ne servais pas a la sonde en dessous du collecteur, est l'autre pour la sonde sur le carter d'huile ? merci pour ton aide si quelqu'un pouvez regardez sur sa gti ou vont c'est fils sa me serait utile merci pour votre aide

[dethomaso]

c'est quelle prise: femelle ou male

T'as pas un coupe circuit sur le demarreur par hasard?

[wrc62]

j'ai le coupe de l'alarme c'est une femelle merci