probleme de freinage (photos du probleme p2)

chamalow · Message par **chamalow** » mer. 8 août 2007 20:44

Le limiteur de pression n'est rien d'autre qu'une réduction du diamètre de passage du liquide.

Si ca bloque, faut regarder côté contact entre tambours et machoires, voir si le circuit opposé à l'avant n'est pas obstrué, et éventuellement, côté flexibles de freins.

Marcalex · Message par **Marcalex** » mer. 8 août 2007 21:07

comment cela se degrippe cette chose?? l'avant freine bien car lorsque j'ecrasse la pedale les 4 roues se bloquent

chamalow · Message par **chamalow** » mer. 8 août 2007 21:23

Ca ne se dégrippe pas, ca se change.

Commence par regarder ce que fait le palonnier du frein à main quand tu le tires progressivement, une fois le cache plastique enlevé.

Lionel_ · Message par **Lionel_** » jeu. 9 août 2007 07:56

chamalow a écrit :Le limiteur de pression n'est rien d'autre qu'une réduction du diamètre de passage du liquide.

Si ca bloque, faut regarder côté contact entre tambours et machoires, voir si le circuit opposé à l'avant n'est pas obstrué, et éventuellement, côté flexibles de freins.

Ah non, ça c'est un limiteur de débit, faut pas confondre

J'ai plus le principe en tête mais il y a un limiteur de pression intégré au cylindre de roue.

chamalow · Message par **chamalow** » jeu. 9 août 2007 08:14

Je les démonte chaque fois que je touche un cylindre, et il n'y a que cette superbe réduction de diamètre, qui réduit la pression instantanée.

C'est ca le limiteur de pression.

Message par **JPB** » jeu. 9 août 2007 12:43

Dturbo a écrit :il y a un limiteur de pression intégré au cylindre de roue.

J'en ai entendu parler également. Ce serait une bille qui jouerait ce rôle.

oljd · Message par **oljd** » jeu. 9 août 2007 13:38

oui pour la bille