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GTI, Open, Automatic, Roland Garros/Xs/Gt 1993... Pour toutes 205 essence équipée d'un moteur XU.
Règles du forum
A tous les bricoleurs, il existe des fiches pratiques. Avant de poster votre question, n'hésitez pas à aller y faire un tour pour d'éventuelles réponses.
Le sujet du démarrage a été traité mais uniquement pour les véhicules munis d'un starter manuel.
Je dois pomper 2/3 fois sur l'accélérateur pour faire démarrer ma 205 (automatique) et je suppose que ce n'est pas normal et encore moins recommandé.
Si il y a quelqu'un sur la Planète pour m'aider à corriger ce problème ça serait sympa.
Merci
Moteur: 1.1 de 55 (TU1) Couleur: Blanc banquise (P0WP)
Je tourne la clef mais on a l'impression que le moteur a besoin d'un coup de pouce pour démarrer. Comme si justement il aurait fallut que je tire sur le starter
Moteur: 1.1 de 55 (TU1) Couleur: Blanc banquise (P0WP)
Moteur: 1.4 de 70 (TU3A) Couleur: Blanc meije (P0WT)
205 Green de 1989 - 311000kms
A l'approche de l'hivers, pensez à contrôler :
- L'état de sa batterie et des cosses
- Le bon fonctionnement du chauffage/désembuage
- Le plein du/des lave glace
- Le dégivrage de la lunette
comme ça, ça sera mieux JP car pas tres visible sinon le lien !
Bah ! Ca il faut en parler au Webmaster Fufu.
Adepte du rouge, il a foutu les liens en bleu pale. :lol4
Description: Moteur Talbot
205 XA - 198000kms
Moteur: 1.4 de 70 (TU3A) Couleur: Blanc meije (P0WT)
205 Green de 1989 - 311000kms
A l'approche de l'hivers, pensez à contrôler :
- L'état de sa batterie et des cosses
- Le bon fonctionnement du chauffage/désembuage
- Le plein du/des lave glace
- Le dégivrage de la lunette
205pigeomatik a écrit :Un garagiste prendrait environ combien pour ce reglage?
Aucune idée.
D'autant plus que la secrétaire dort.
Description: Moteur Talbot
205 XA - 198000kms
Moteur: 1.4 de 70 (TU3A) Couleur: Blanc meije (P0WT)
205 Green de 1989 - 311000kms
A l'approche de l'hivers, pensez à contrôler :
- L'état de sa batterie et des cosses
- Le bon fonctionnement du chauffage/désembuage
- Le plein du/des lave glace
- Le dégivrage de la lunette
Moteur: 1.4 de 70 (TU3A) Couleur: Blanc meije (P0WT)
205 Green de 1989 - 311000kms
A l'approche de l'hivers, pensez à contrôler :
- L'état de sa batterie et des cosses
- Le bon fonctionnement du chauffage/désembuage
- Le plein du/des lave glace
- Le dégivrage de la lunette