[Ouafnico] Ma 205 DTurbo + 20 ans !!!

[BOSS 23]

Oui 1769 c'est exact ;) En effet sur internet la plupart des fiches techniques disent 1,8L, et beaucoup parlent qu'elle hérite de la suspension et jupe GTI

Il faudrait que je retrouve la fiche technique des TD que j'avais trouvée sur le net, ça donnait plein d'informations dont cette histoire de semie-assistée :s

Attention, comme je t'ai dis les jupes GTi et D-turbo sont différentes .

Mais sinon le train avant est le même (sauf les amortos) .

Pour la fiche de la D-turbo : http://www.planete-205.com/modeles/fich ... dturbo.php.

Et pour la fiche des équipements : http://www.planete-205.com/modeles/equi ... dturbo.php.

Voila .

[lolo_9_3]

euh, sinon, la pompe de DA elle est où alors sur les D-Turbo....

[ouafnico]

cool les fiches techniques
Oui je sais les jupes Dturbo et GTI sont pas les mêmes, mais en ce qui concerne la suspension elle est basée sur la GTI (en tout cas c'est mon cas pour la mienne) et les sites en parlent.

Par contre 925Kg ça me parait beaucoup, j'aurais plus pensé 800 et des patates

[BOSS 23]

euh, sinon, la pompe de DA elle est où alors sur les D-Turbo....

Je sais pas, quelque part dans le compartiment moteur .... .

Je pense quelle se trouve vers la colonne de direction derrière la boite de vitesse .

[lego74]

Boss je te l'ai deja expliquée l'histoire de la DA et ou elle se trouve.... je tai fait une photos avec un rond rouge sur ton topic... les semi assisstée n'existe pas sur les TD c'est soit tu la soit tu la pas
en france il y'a les 1,8d mais des versions etrangeres sont a 1,9d si je me rapel bien de se que m'as dit Dami

[BOSS 23]

Boss je te l'ai deja expliquée l'histoire de la DA et ou elle se trouve.... je tai fait une photos avec un rond rouge sur ton topic... les semi assisstée n'existe pas sur les TD c'est soit tu la soit tu la pas
en france il y'a les 1,8d mais des versions etrangeres sont a 1,9d si je me rapel bien de se que m'as dit Dami

Euh ... oui je sais, je lui est expliqué pour l'histoire de la DA, soit tu la soit tu la pas .

Mais lolo_9_3 demande ou se trouve la pompe de DA, mais il me semble quelle ne se trouve pas au même endroit que le bocal de liquide de DA, non ???

Oui pour le 1.9L mais atmo, le garagiste lui affirmait que la D-turbo c'était un 1.9L turbo .

[BOSS 23]

cool les fiches techniques
Oui je sais les jupes Dturbo et GTI sont pas les mêmes, mais en ce qui concerne la suspension elle est basée sur la GTI (en tout cas c'est mon cas pour la mienne) et les sites en parlent.

Par contre 925Kg ça me parait beaucoup, j'aurais plus pensé 800 et des patates

Toutes D-turbo sont équipés d'un train avant de GTi, que sa soit D-turbo, GRDT, XRDT, Style DT .... .

Pour le poids j'en sait rien ... .

[lego74]

Bah sa depend si Tank est dedans!

[BOSS 23]

Bah sa depend si Tank est dedans!

Si Tank passe par la, il va pas être content .

[lolo_9_3]

Le bocal ressemble furieusement à celui qui est dans mon garage, et la pompe n'est pas avec le bocale.
Et si c'était le cas, l'unique possiblité serait que se soit une pompe électrique. Or, les pompes électrique n'ont été montées que sur les derniers modèles.

Si je demande ça, c'est que je vais peut-être monté le DA sur la mienne, mais pour le moment j'ai une pompe électrique. Mais :
1 : Cette pompe n'est pas terrible, elle tombe vite en panne
2 : Pour le moment, je ne sais pas encore comment je vais le brancher pour être au plus proche du cablage d'origine (aucune RTA n'en parle, même sur d'autre modèle 106 par exemple)

Sur les diesel atmosphérique, le pompe est montée sur l'arbre à cames, avec une poulie double pour la pompe à vide. Mais quand j'ai vu les prix pratiqués sur le pompe mécanique en casse (ou le prix du neuf) et leurs raretées (on en voit aussi rarement sur ebay), je recherche un montage alternatif (comme sur une 306 D par exemple).
Et quand je vois les photos de la D-Turbo, on voit bien la pompe à vide à couroie, mais pas de poulie double (?) ou en tout cas pas de deuxième courroie. En plus, vu que le filtre à gasoil semble fixé sur le BV, j'ai l'impression qu'il n'y a plus la place pour le pompe mécanique.

Reste alors deux solutions : la pompe électrique (mais comme on me dit que c'est monté que sur les derniers modèles) ou la pompe montée comme sur les autres XUD de PSA (405, xantia) : sur la poulie accessoire avec l'alternateur.
Donc, avis au posseseur de D-Turbo équipée de DA : on se trouve votre pompe ?

[Shidenkai]

Ton garagiste est un peut perdu je crois, mais il n'est pas seul, puisque le garagiste de l'ancienne proprio de ma D-turbo affirme que les D-turbo sont sont montée en 1.9L, et je lui est dis que non et d'aller voir sur internet mais il dit a tous ses clients que D-turbo=1.9L .

Les garagistes ne sont pas les plus grands connaisseurs des véhicules, et surtout pas les garagistes toutes marques. Il ne peuvent pas connaître toutes les particularités des nombreux modèles existants.

[ouafnico]

certes, ça deviendrait vite compliqué !

[BOSS 23]

Ton garagiste est un peut perdu je crois, mais il n'est pas seul, puisque le garagiste de l'ancienne proprio de ma D-turbo affirme que les D-turbo sont sont montée en 1.9L, et je lui est dis que non et d'aller voir sur internet mais il dit a tous ses clients que D-turbo=1.9L .

Les garagistes ne sont pas les plus grands connaisseurs des véhicules, et surtout pas les garagistes toutes marques. Il ne peuvent pas connaître toutes les particularités des nombreux modèles existants.

[HS ON]

Je suis d'accord, mais quand tu lui dis qu'il a peut-être tord (dans mon cas il avait tord ), il aurait mieux fait de dire : "je vais me renseigner" au lieu de dire "c'est pas ton taf" .

[HS OFF]

Bref, ça manque de photos dans ce topic ...... .

[ouafnico]

manque de photos ? j'en ai fait pas mal en première page et je vois pas quoi rajouter lol

[greg205xs]

Salut !!

C'est pratiquement la même que la mienne

Elle est superbe !!