*3dfx* 205 Green injection

[bastien 205]

Sans les liserets je trouve que la green perd de son charme mais en revanche les jantes de 106 oui la sa le faits bien mais avec la liserets je trouve quelle super jolie ta green rien a dire mais bon a toi de faire le choix en espérants que tu ne fasse pas le mauvais

[3dfx]

Pour l'instant elle reste dans son état actuel

Et y a des chances qu'elle reste longtemps comme ça, j'adore son look mi origine mi PTS

[bastien 205]

ok Bonne nouvels alors car j'ai eu peur
Bonne continuation a t'as green et toi bien sur!

[3dfx]

Merci

Demain s'il fait beau séance photo d'automne

[dami]

Je la préfèrai avec ses enjos d'origine, mais tout est une question de gouts...

[3dfx]

Voici quelques photos pour le thème sur l'automne

Prises avec mon compact, il faudra que je reprenne le Reflex numérique car la qualité est nettement meilleure.

Je sais pas laquelle choisir pour le calendrier

[dami]

Moi je choisirai la dernière, c'est ma préféré...

[Alex 90]

même avis que dami

[3dfx]

Ma chérie étant d'accord avec vous, j'ai donc choisi la 3e photo

Au niveau du suivi de l'auto, je vais devoir changer les 2pneus avant dans les semaines qui viennent.
J'avais changé les 4 il y a... 45 000km
A l'avant j'arrive au témoin, l'arrière est à mi-usure
Michelin Energy powaa

Sinon la conso est toujours la même, 5.7L/100 sur le dernier plein car je me suis forcé à rouler à 110 sur l'autoroute.

[dèv]

la dernière photo est superbe

c'est une très belle green que tu as la.

elle est vraiment en excellent état et très bien entretenue,en tout cas elle en a l'air.

félicitation.

[Alex 90]

les pneu étaient neufs ?

[3dfx]

Oui

Je vais peut être tester les Norauto Prevensys, quand j'y bossais j'avais des bons retours sur ce pneu de la part des clients.

[Alex 90]

prends les michelin sur allopneu ils sont à 49,50€ l'unité.

[Pitchoum]

Tient 3dfx toi qui est en train de terminer tes pneus avant et donc qui à vécu quand même 45 milles bornes avec un train energy identiques (e3b je suppose).

Que pense tu de l'évolution de leur adhérence? Je pense en particulier sur le mouillé.

Pour ma part ça fait un peu plus d'1 an que j'ai 4 energy et faut bien avouer que leur adhérence sur le mouillé est vraiment bof bof.
Enfin les 10.000 premiers killomètre rien à dire, très bon pneu, très bonne adhérence dans toute les conditions, mais ensuite... arg quelle déception.
Alors quand je pense mouillé, je pense aux freinages brutaux, aux démarrages un peu péchus (pas grand père quoi), où je me met à glisser ou patiner, trop souvent à mon gout.
Je remarque que c'est de pire en pire alors que je doit être à +/- 50% d'usure sur le train avant.

Je te demande un peu ton ressenti sur leur évolution (futur dans mon cas).

P.S: oui j'ai une conduite nerveuse ce qui pourrai "tout" expliquer, mais comme je conduit d'autres voitures avec d'autres types de pneus, je pense que l'e3b n'est pas un si "bon" pneu que pourraient l'être d'autres.
Je pense ici l'évolution des qualités du pneumatique en fonction de son usure.

[3dfx]

prends les michelin sur allopneu ils sont à 49,50€ l'unité.

le souci c'est que par la suite les couts de montage ne sont vraiment pas avantageux...
49.50x2 = 99€ + 20€ de montage (meilleur des cas, souvent plus cher) = 119€
j'ai eu des devis où c'est moins cher (chez norauto par exemple)

@Pitchoum : moi je les ai trouvés excellent, toujours top sur le sec en tout cas.
quelques frayeurs sur le mouillé, mais plutot dûes d'abord à un excès de confiance, et ensuite à l'usure des trains de ma voiture... (arrière surtout)

là je suis très très proche du témoin pour l'avant, et je n'ai pas noté de différence dans le comportement.
néanmoins il parait qu'on adapte sa conduite à l'usure de sa voiture...