205 GTi 1,6L 105cv, AM 86, noire - re-démontage!!!

Presente ta 205 Full Stock ou modifié avec des pièces d'origine Peugeot
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laphroaig007
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Re: Moket' en 205 GTi, 105cv, AM 86, Noire Onyx !!!!

Message par laphroaig007 »

Cela ressemble un peu à la résistance (thermistance ?) qui existe pour le radiateur d'eau et qui permets d'avoir la 1ère vitesse de ventilo du radiateur.

Mais sinon, je sais pas trop.
Désolé,

:suspect: :roll: :langue3:
205 num 3 Moteur: 1.6i de 115 (XU5JA)
Couleur: Gris futura (M0TP)
Description: VENDUE ! Peugeot 205 GTI AM87 1.6l 115ch, phase 1, vitres ??lectriques
205 GTI de 1987 - 235000kms
205 num 2 Moteur: 1.9i de 130 (XU9JA)
Couleur: Vert fluorite (M0SS)
Description: Peugeot 205 GTI Griffe version FR, 1.9l 130ch
205 GTI de 1991 - 156000kms
205 num 1 Moteur: 1.9i de 130 (XU9JA)
Couleur: Noir onyx (P3XY)
Description: Peugeot 205 GTI AM 90, 1.9l 130ch, options Toit ouvrant, Full cuir et Climatisation.
205 GTI de 1990 - 178000kms
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BOSS 23
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Re: Moket' en 205 GTi, 105cv, AM 86, Noire Onyx !!!!

Message par BOSS 23 »

Tit' Moket a écrit :
BOSS 23 a écrit :Maintenant que la réponse a été donné, c'est moins drôle ... :langue: :gene: .
Du gros n'import nawak!!!
Détho, tu parles du déflecteur d'EG? :0

Ouai, j'ai pété mon câble et c'est toi qui a ramassé ... :rirejaune: ::d :lol: .
205 num 2 Moteur: 1.8TD de 78 (XUD7T/K)
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205 Dturbo de 1991 - 259000kms
205 num 1 Moteur: 1.4 de 70 (TU3A)
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205 SR de 1991 - 155300kms
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dethomaso
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Re: Moket' en 205 GTi, 105cv, AM 86, Noire Onyx !!!!

Message par dethomaso »

laphroaig007 a écrit :Cela ressemble un peu à la résistance qui existe pour le radiateur d'eau et qui permets d'avoir la 1ère vitesse de ventilo du radiateur.

:suspect: :roll: :langue3:
bin si, c'est ca
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biwann
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Re: Moket' en 205 GTi, 105cv, AM 86, Noire Onyx !!!!

Message par biwann »

dethomaso a écrit : @ Biwann: regarde l'essuie glace.
Yep, tu as raison, mais c'est toujours aussi moche :lol:
Pas de lien Moteur: 1.4 de 85 (TU3S)
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205 XS de 1990 - 200000kms
Pas de lien Moteur: 1.6i de 115 (XU5JA)
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Re: Moket' en 205 GTi, 105cv, AM 86, Noire Onyx !!!!

Message par Tit' Moket »

J'ai pas tout compris moi... :0
205 num 1 Moteur: 1.6i de 105 (XU5J)
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Re: Moket' en 205 GTi, 105cv, AM 86, Noire Onyx !!!!

Message par dami »

dethomaso a écrit :
laphroaig007 a écrit :Cela ressemble un peu à la résistance qui existe pour le radiateur d'eau et qui permets d'avoir la 1ère vitesse de ventilo du radiateur.

:suspect: :roll: :langue3:
bin si, c'est ca
Je crois que tout les modèles l'ont, car ma GR la aussi... :suspect:
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Pas de lien Moteur: 1.0 de 45 (XV8)
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Pas de lien Moteur: 1.0 de 45 (XV8)
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dethomaso
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Re: Moket' en 205 GTi, 105cv, AM 86, Noire Onyx !!!!

Message par dethomaso »

dami a écrit :
dethomaso a écrit :
laphroaig007 a écrit :Cela ressemble un peu à la résistance qui existe pour le radiateur d'eau et qui permets d'avoir la 1ère vitesse de ventilo du radiateur.

:suspect: :roll: :langue3:
bin si, c'est ca
Je crois que tout les modèles l'ont, car ma GR la aussi... :suspect:


cette resistance sert à faire la petite vitesse ventilo pour les systemes 1 seul ventilo.
fixé sur l'aile pour les premieres puis au radia...

Quand il a 2 ventilos (ex diesel), ce sont des relais... et pas de resistance.
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romuald
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Re: Moket' en 205 GTi, 105cv, AM 86, Noire Onyx !!!!

Message par romuald »

Salut,

bravo pour le sauvetage de cette 105Cv, bon courage à toi.

çà fait plaisir de voir des personnes comme toi pour sauver ces bombinettes :bien:
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Re: Moket' en 205 GTi, 105cv, AM 86, Noire Onyx !!!!

Message par 3dfx »

dami a écrit : Je crois que tout les modèles l'ont, car ma GR la aussi... :suspect:
Tu disposes de la double vitesse à partir du 1.4L ! :wink:

Sur moteurs 1.0L et 1.1L ventilateur est à une vitesse uniquement (c'est le cas sur ma voiture, déclenche à 97° et s'arrete à 89)
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Tit' Moket
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Re: Moket' en 205 GTi, 105cv, AM 86, Noire Onyx !!!!

Message par Tit' Moket »

romuald a écrit :Salut,

bravo pour le sauvetage de cette 105Cv, bon courage à toi.

çà fait plaisir de voir des personnes comme toi pour sauver ces bombinettes :bien:
Merci! :wink:

Pour le ventilo, je vais voir si peux en mettre un deuxième, c'est pas perdu! Juste une petite recherche et hop il me semble qu'unr fiche existe)!
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Re: Moket' en 205 GTi, 105cv, AM 86, Noire Onyx !!!!

Message par biwann »

Bon j'ai hâte de voir cette bagnole revivre, Tit' Moket au boulot ! :mrgreen:
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Re: Moket' en 205 GTi, 105cv, AM 86, Noire Onyx !!!!

Message par Tit' Moket »

Il caillllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllleeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee!!!!!!!!
:mrgreen:
La distri de la XRD m'attend!!! :cote:
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Re: Moket' en 205 GTi, 105cv, AM 86, Noire Onyx !!!!

Message par Tit' Moket »

Petite question à 2 frs!
Ma jauge d'huile (qui sert a verifier le niveau) est morte... snif... (moteur ref : 180A)
Au CT, ça m'étonnerais que le gars accèpte une jauge pété avec un bout de cheville rafistolé au fil de fer... :mrgreen:
Donc, sur quel(s) moteur(s) je pourrais trouvé cette jauge ormis GTi? Sur tout les XU?
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fou du puits
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Re: Moket' en 205 GTi, 105cv, AM 86, Noire Onyx !!!!

Message par fou du puits »

ça passe au CT :wink:
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Tit' Moket
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Re: Moket' en 205 GTi, 105cv, AM 86, Noire Onyx !!!!

Message par Tit' Moket »

Serieux!!!!!!!!!
:shock: :shock:
Pas très logique tout ça! :roll:
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