ma juju a moi

[sanrom]

re bonjour a tous voici quelques photos de mon acquisition non lavé bien sur (205 junior mai 1987 83100km moteur xv8 je pense méme que 104 954cm3)

[sanrom]

au fait mes cmeilleurs voeux a tous pour cette année 2009

[chtit205]

superbe, elle est dans un bel état

a part les pare choc, mais c'est peut être parce qu'elle n'est pas lavé, elle parait neuve


profite en bien une phase 1 avec si peu de kilomètres ce n'est pas courant

[fou du puits]

oauis disons qu'elle est en bon etat!

apres pour dire qu'elle est neuve chtit, faudrait peut etre la voir en vrai, ou peut etre avoir de sphoto plus grandes par exemple ...

[chtit205]

simplement en voyant l'etat des plastique, et du siege elle me parait en superbe etat moi

[Tit' Moket]

Oui, elle parait propre (après un coup de lavage... )!
Belle petite Juju phase 1 ! Un bon coup de Polytrol!
Par contre, je ne connaissais pas des bouches d'aérations si petites sur le Tableau de bord... (Enfin, surement faites pour le dégivrage...)

[dami]

re bonjour a tous voici quelques photos de mon acquisition non lavé bien sur (205 junior mai 1987 83100km moteur xv8 je pense méme que 104 954cm3)

Je ne pense pas, j'en suis sur que c'est moteur 104 !
Elle est bien jolie, surtout conserve bien ce modèle car en phase 1 avec le moteur XV8 elle sont très rare !

[dami]

Oui, elle parait propre (après un coup de lavage... )!
Belle petite Juju phase 1 ! Un bon coup de Polytrol!
Par contre, je ne connaissais pas des bouches d'aérations si petites sur le Tableau de bord... (Enfin, surement faites pour le dégivrage...)

Les petites aérations sont comme ça sur les phase 1 de base XE, GE, GL, junior, par contre je ne sait pas si il y a de l'air qui sort quand on met le chauffage ou si c'est décoratif.

[sanrom]

bonsoir a tous merci pour vos commentaires tres sympatique bien sur elle n'est pas neuve.
pour info les petites aerations me donne bien de lair en position degivrage.
je vais vous citez les travaux que je compte faire rapidement
parechoc arriere cassé au dessus de la plaque pas trop voyant mais indiqué sur le controle sans contre visite
commodo de phare qui ne fonctionne plus en plein phares lorsque les phares de route sont mis il ne s enclanche plus
remettre les taille origine en pneu car 155/70/13 train avant et 165/7013 a larriere
et bien sur une petite question es que c'est des enjoliveurs junior ?
a tous encore merci

[Tit' Moket]

Pas sur pour les enjoliveurs, je vois plutôt ceux comme les GR/GL... qui fond un peu comme un +... et peut être en blanc...

[sanrom]

bonsoir c'est bien ce que je pensé mais la comme c'est des peugeot en bon etat je les laisse en attendant d'en trouver des originaux merci pour la reponse

[( ( ( j-p ) ) )]

elle est niqel cette petite juju

[Aurel01]

Elle est jolie cette petite junior, elle à l'air d'avoir des sièges en super bon état ce qui est plutôt rare sur une Junior. Elle a quand même une option le dégivrage arrière, c'était en option à l'époque.

[Nico_le_Normand]

Confirmation.

C'est bien le moteur de la 104 qui est monté là dedans.
Donc si mes souvenirs sont bons : incliné à 72 degrés vers l'arrière + distribution par chaîne + même huile pour le moteur et la boîte + claquements et bruits de gamelle inimitables comme la 104 + une puissance du tonnerre qui emène la bête à 135 (pour la 104, en tout cas).

83.000 bornes... c'est quasiment rien pour ce type de moteur ! Ma 104 GLS 1124 (XW7) en à 94.000. Pas une fuite... pas une perte de quoi que ce soit. Juste un bruit de 104.

Reste l'équipement intérieur de la Junior... d'une générosité typiquement française de ces années : allume cigare en option... même pas de baguettes caoutchouc sur les portières.

[sanrom]

Elle est jolie cette petite junior, elle à l'air d'avoir des sièges en super bon état ce qui est plutôt rare sur une Junior. Elle a quand même une option le dégivrage arrière, c'était en option à l'époque.

bonsoir merci pour le compliment pour les sieges juste un petit acros cote chauffeur