Panne du module d'allumage à 400 bornes de chez moi. Dépannage chez Peugeot, retour en voiture de loc et tout le bazar.
Facture de plus de 150€ pour le changement du module, sans compter tous les frais pour rapatrier la voiture
Un beau matin, environ 1 mois plus tard, et une fois la voiture récupérée, plus moyen de redémarrer...
J'inspecte le travail effectué : le module n'a pas l'air neuf, la plaque est complètement oxydée, pas de pate thermique
Après avoir pourri le garage Peugeot par téléphone, je démonte tout, je fais un gros décapage de la plaque, je met de la pâte thermique, je nettoie toutes les connexions (ainsi que la bobine)
Depuis plus aucun souci....

