[réglé]essence rejeter du reservoir

[205junior94]

bonjour,

voila j'ai un petit soucis tres enervant ! quand je vais à la station essence : je met donc le bec dans le trou du reservoir l'essence coule et si j'appuis trop sur la manette de la pompe a essence la manette se bloque et l'essence est recracher par le trou de reservoir ... pas tout mais de bonne gicler d'essence... du coup pour faire un plein çà prend 3 heures car je suis obliger de faire couler tout doucement l'essence dans le reservoir pour ne pas que ressorte brutalement... j'ai deja tenter pas mal de chose faire des pleins ne remplit qu'a moitier ou aussi attendre de ne plus avoir du tout d'essence pour refaire un plein mais rien ne change .

à savoir que j'ai ce probleme depuis toujour avec la 205 et que c'est tres enervant!! que je rentre beaucoup ou non le bec dans le trou pareil çà ne change rien..

merci de vos idées!

[Crazyfly]

J'ai le meme probleme aussi, quand tu en prend sur le pied c'est encore plus enervant
J'ai jamais compris pouquoi, j'appuie juste doucement donc...

[chtit205]

c'est la position du pistolet qui fais ça, tu le met mal dans la trappe à essence

sur nos 205 il faut la mettre de traver, avec le bec vers l'avant de la voiture, et la poigné en arriere

moi je fais comme ça et aucun probleme


sinon tu va toujours a la meme station ? ou bien ça le fais avec n'importe quel station essence ?

[205junior94]

çà le fait pratiquement à toutes station c'est suivant comment je suis pressé ou pas !! mais quand tu met 10mn a faire un plein alors que le mec a coter a mis 20 seconde tu as legerement la rage je t'avou que j'ai un peu essayer toute les positions avec le bec de traver de coter droit ou meme pas trop rentrer ect... mais rien a y faire comme si c'etait boucher c'est curieux et tres enervant.

d'ailleur vous vous voyer l'essence quand vous vous penchez et que vous regarder le trou du reservoir? je veux dire au moment ou on la met biensur! car je la vois couler moi suivan comment j'riente le bec alors que sur la twingo de ma copine on ne vois rien et le bec s'enfonce loin

[chtit205]

non je vois pas, le bec va loin aussi


presque sur que tu met pas bien le pistolet

ou alors t'a la goulotte de remplissage qu'est mal fixé (le tuyau entre la trappe et le reservoir)

[dami]

Nan au 3 portes pour incliné le pistolet c'est plus merdique, mon père a déjà eu le même soucis, y'a défois des retours...

[205junior94]

commetn verifier si la goulotte est bien mise? et donc vu que c'est une junior trois porte il faudrais que je mette le bec de coter c'est çà ?

[chtit205]

tu regarde par le passage de roue sous l'aile

et le pistolet dans le sens comme si tu voulais en envoyer vers l'avant de la voiture

[205junior94]

ok merci pour les conseils!! je vais tester par contre pour la goulotte j'ai juste à me pencher en dessous car j'ai deja regarder sous l'aile arriere je n'ai jamais de chose particulier.. surement car je ne sais pas a quoi çà ressemble

[chtit205]

ça ressemble a un gros tuyau

il arrive dans le coin en bas à droite derriere la roue quand tu regarde la roue

[lionos]

Salut, et ta durite de mise à l'air libre du réservoir elle ne serait pas bouchée ?
ça fait pas pshiiii quand t'ouvre le bouchon de réservoir après avoir cramé un plein ?

[205junior94]

aucune idée je vais regarder çà !!!faut qu'il sois comment le tuyau si il n'est pas defectueux chti205???

[@lber]

Commence par regarder l'état de la mise à l'air.
Tu regardes sous le passage de roue, tu dois voir un gros tuyau, c'est le conduit de remplissage.
Ensuite à côté, tu as un petit tuyau, c'est la mise à l'air. Démonte le pour voir s'il est bouché ou non.

Question subsidiaire : tu as quoi comme bouchon de réservoir ?
Un bouchon peugeot à clé qui va de pair avec l'enjoliveur de custode (la plaque junior ou non sur le côté) ou bien un bouchon adaptable rond avec un genre de gros + et la serrure au milieu ? (avec un rétrécisseur au niveau de l'orifice de remplissage qui fait que le pistolet ne rentre jamais correctement)
Si c'est le second modèle, cherche pas, c'est ça qui fiche le bazard. Il faut retrouver un bouchon d'origine de 205 (à clé) et retirer le réducteur. Tu verras, ça change la vie à la pompe.
Fais une photo du bouchon et de l'orifice de remplissage, on sera fixé.

[205junior94]

ok je vous met des photos cette aprem!!! merci

[willou]

il y a aussi les bouchons type 104 (je crois), celui qui est en 2 matière :
petit rond au centre, sur lequel on trouve le lion de Peugeot en relief et donc le tour est un anneau chromé. Il est aussi avec un adaptateur, qui réduit l'entrée.

Dans certaine pompe à essence, le pistolet est assez galère à rentrer mais en cherchant bien on trouve la position correcte pour qu'il rentre plus.

Autre chose : si le réservoir est vide, il est normal (ou presque) que l'essence jaillisse à cause de l'aire qui est emprisonné dedans. Il faut donc y aller doucement au début.

c'est comme avec les femmes, il suffit de trouver le bon angle d'attaque et d'y aller momo au début