Amélioration trou d'accélération à bas réigme, TU9 sur 205XA

[Wall E-SR]

de mémoire, il se trouve contre la paroi droite sous le capot à proximité du mastervac.

mince, ça c'était sur la 309

[JPB]

Bonjour,
Je vous écris pour peut etre un probleme similaire sur ma 205 SR année 93 avec 280000 km. Lorsque je conduis, à froid ou a chaud peu importe, le temps de rétrograder une vitesse le régime du moteur tombe trop bas et ce laps de temps suffit a faire caler celle ci. Donc imaginez vous bien qu'a chaque stop, feu rouge ou autre je cale...

J'ai remarqué qu'une fois la voiture démarré, le ralenti avoisine les 1000 t/min pendant 2 secondes et ensuite le ralenti baisse petit a petit jusqu'a extinction...


Merci de m'aider a résoudre ce problème parfois contraignant.
++

Il est récent le filtre à air ?

Si il est HS le remplacer résoudra peut être ton problème.

Si il est correct ou neuf, un réglage de la richesse de ralenti devrait faire l'affaire.

[Wall E-SR]

à oui, le filtre à air, je n'y avais pas penser

[Shidenkai]

En tout cas, sûr que c'est pas un problème de module d'allumage.

Quant au manque d'huile, tu as eu de la chance que le moteur n'a pas serré.

[JPB]

En tout cas, sûr que c'est pas un problème de module d'allumage.

Quant au manque d'huile, tu as eu de la chance que le moteur n'a pas serré.

Houlà ! Je n'avais pas vu ça.

Tu as rajouté combien d'huile ?

Si tu en as rajouté beaucoup, c'est peut être un problème de compression effectivement.

[larsulrich88]

ouais elle fumais un peu bleu... Pour le module c'est bon j'ai vu se que c'était, je rentre bientot chez moi je verrais si j'en ai un... Merci je tiens au courant!

++

[gtredlink]

De la fumée bleue c'est jamais très bon mais si tu as mis trop d'huile, tu peux avoir les symptômes que tu décris ... (ça m'est arrivé sur la moto) enfin bon avant de chercher trop loin ça doit être un truc à la con vu qu'elle tourne correctement à régime de croisière et vu ton kilométrage, un peu de fumée bleue ça peut-être "normal"

[larsulrich88]

Bonjour a tous!

Bon j'ai pu me pencher sur le probleme, j'avais une 205 chez moi sur laquelle j'ai repiqué tout l'allumage, donc module, tete d'allumage et bobine. Après ceci toujours le meme probleme, donc après un netoyage des gicleurs et carbu + affinage du réglage, le probleme semble résolu!

Merci a tous pour votre aide!
++

[larsulrich88]

affinage du ralenti pardon

[gtredlink]

Un carbu tout propre