TU : GR 1L4 - Consommation importante

[titus_fromnewtown]

Bon voilà tout ce que j'ai réussi à lire sans démontage sur mon allumeur : pas de marque, mais des chiffres :

C057D014
2525712A A1

Est ce quelqu'un peut me dire à quoi ça correspond ?
Sinon je démonte la bobine ce soir.

[chtit205]

Bon voilà tout ce que j'ai réussi à lire sans démontage sur mon allumeur : pas de marque, mais des chiffres :

C057D014
2525712A A1

Est ce quelqu'un peut me dire à quoi ça correspond ?
Sinon je démonte la bobine ce soir.

la première ligne correspond a la courbe d'avance a l'allumage
utile si par exemple tu veux changer ton allumeur ducellier contre un bosch, il faut en changer par un avec la meme courbes donc le meme code


et la deuxième ligne c'est la référence de ton allumeur, le meme que le mien, normale puisque moi aussi j'ai une GR 1.4 de 90 avec un TU3A

donc c'est cette deuxième ligne a donner comme référence pour commander une capsule de dépression
c'est un allumeur Ducellier 25 25 712A, sans les deux dernier caractère "A1" qui ne nous servent a rien

[titus_fromnewtown]

et la deuxième ligne c'est la référence de ton allumeur, le meme que le mien, normale puisque moi aussi j'ai une GR 1.4 de 90 avec un TU3A

donc c'est cette deuxième ligne a donner comme référence pour commander une capsule de dépression
c'est un allumeur Ducellier 25 25 712A, sans les deux dernier caractère "A1" qui ne nous servent a rien

OK, mille mercis pour l'info.
Reste à trouver cette fameuse capsule et d'après ce que j'ai vu sur le forum, c'est tout sauf évident.
Mais bon, j'ai le temps !

[chtit205]

pour la trouver il n'y a qu'un seul moyen car chez peugeot il n'y en a plus

c'est de donner cette reference, le nom du moteur (TU3A) et la quantité que tu veux sur le topic de la commande groupé de capsule

et t'auras ça lorsque la commande groupé sera passer, quand y'auras assez de demande

plus il y en a à commander, plus le prix baisse

voila le topic http://www.planete-205.com/forum/viewto ... %20essence

[titus_fromnewtown]

Vas y doucement dans tes changements!
Déjà le changement de tes bougies devraient largement se ressentir... ça se fait tous les 15000km me semble-t-il... Roules un peu avec les neuves et refais ton calcul de conso, puis tiens nous au courant!!

Hello à tous.

Bon alors, petit bilan après 6 pleins complets...
Conso totale = 7.19 L/100kms.
Conso moyenne = 7.22 L/100kms.
Ça me parait encore un peu beaucoup pour un moteur TU 1L4 avec une conduite pas non plus très violente.
Non ?

Rappel des actions faites :
Filtre à essence changé.
Filtre à air changé.
Bougies neuves.
Durites d'essence changées.
Les 6 vis du dessus carbu resserrées.
Pression des pneus vérifiées toute les semaines.

Cette semaine, je change en plus ma capsule d'allumeur, reçue récemment.
Je vais voir si ça améliore encore quelque chose... J'espère !

Par ailleurs, j'ai noté que le joint de la boite à air au dessus du carbu n'a pas l'air très étanche.
Vous savez ce que c'est comme joint ?

[Tozankyaku]

Ben, ton moteur est donné pour 6,5 à 7L je crois

Un truc tout con !
Vérifie la tension de ta poulie accessoire, celle qui va à l'alternateur, ça peut bouffer pas ça aussi !

[chtit205]

faut voir quel type de route tu fais principalement

si tu ne fais que de la ville, ta conso est plutot bonne, elle est donner pour 7.2L au 100Kms en ville

http://www.planete-205.com/niveaux-fini ... &id_mod=46

et moi avec la meme voiture à 90% de la ville, je fais en moyenne 8L à 8.5L

[titus_fromnewtown]

Ah ce serait pas si mal alors...

Je vais changer la capsule et je continuerais mes statistiques !
Verdict d'ici un mois.

[titus_fromnewtown]

Capsule changée hier soir et ce soir !
Je vais aussi changer le joint au dessus du carbu qui m'a l'air de faire prise d'air...
Et je vous donne mes stats de conso dès qu'elles sont suffisamment représentatives.

[titus_fromnewtown]

Salut, comme promis voilà mes résultats...

Depuis que j'ai changé la capsule et fait régler mon carbu, ma conso d'essence a encore bien baissé...
- 575 km d'autoroute et de nationales en roulant bien bien pépère : 6,18 L/100km.
- 520 km de route de montagne en roulant vraiment très fort : 7,24 L/100km.
Le tout par forte chaleur.

Je trouve ça fraiment satisfaisant, surtout vu la facilité des opérations que j'ai fait pour en arriver là.
(Filtre à air, filtre à essence, vidange d'huile et filtre à huile, bougies neuves, capsule d'allumeur remplacée, et réglage carbu...).

Merci à tous pour vos précieux conseils qui m'ont permi d'en arriver là !

[Wall E-SR]

Depuis que j'ai changé la capsule et fait régler mon carbu, ma conso d'essence a encore bien baissé...

j'espère que ça va continuer car c'est minimum encore 1/2 Litre de trop

- 575 km d'autoroute et de nationales en roulant bien bien pépère : 6,18 L/100km.

tout dépend ce que tu entends pas pépère mais moi, je suis en dessous de 5.5L/100 (JQS à changer cad forte consommation d'huile & de LDR)

[titus_fromnewtown]

tout dépend ce que tu entends pas pépère mais moi, je suis en dessous de 5.5L/100 (JQS à changer cad forte consommation d'huile & de LDR)

Ah ouais... Mais on a le même moteur ?
Pour moi TU3 1L4 avec carbu monocorps.

Sinon "pépère", pour moi c'était 110/120 kmh compteur sur l'autoroute, puis de la nationale "de montagne" du côté de Grenoble, sans forcer mais en roulant quand même un peu.

Autrement qu'est ce que tu entends par JQS : joint de culasse ?

[Shidenkai]

Avec les joints de queue de soupape, tu ne devrais pas avoir de consommation de liquide de refroidissement, David ! Elle en consomme aussi ?

[FlashMcQueen]

- 575 km d'autoroute et de nationales en roulant bien bien pépère : 6,18 L/100km.
- 520 km de route de montagne en roulant vraiment très fort : 7,24 L/100km.

j'trouve ça bien 6,18 c'est raisonnable et 7,24 en montagne semble justifié...
la capsule influe bien sur la conso, j'ai pu le vérifier...

[JPB]

tout dépend ce que tu entends pas pépère mais moi, je suis en dessous de 5.5L/100 (JQS à changer cad forte consommation d'huile & de LDR)

Des joints SPI de queue de soupapes HS ne font pas consommer de liquide de refroidissement.