Mini 1000 de 1982 : 1ere grande sortie

Viens nous parler de tes autres véhicules que tu as et qui te fais kiffer (ou pas!).
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Miniman 08
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Re: Restauration Mini 1000 de 1982

Message par Miniman 08 »

chtit205 a écrit :je savais pas qu'il y avait 2 carbu sur les mini mk1 :shock:

en tous cas ils ont l'air tres simpliste :bien:
Alors, la mienne est une MKIV.

La mini a toujours eu un simple carbu (HS2 pour les 998 ou HS4 pour les 1300), jusqu'en 1993 je crois où elle est passée à l'injection.

Les double carbus étaient réservés aux mini Cooper et Cooper S (toutes versions : 970, 997, 998, 1275), mais uniquement MKI, MKII et MKIII.

il n'y a plus eu de Cooper à partir de 1974 je crois (sauf la Innocenti, mais en simple carbu) jusqu'en 1991, période où Rover ressort la Cooper mais avec un simple carbu.
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chtit205
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Re: Restauration Mini 1000 de 1982

Message par chtit205 »

ok, uniquement les coopers mk1, 2 et 3, d'acc :wink:
205 num 1 Moteur: 1.4 de 70 (TU3A)
Couleur: Gris graphite (M0TW)
Description: premiere voiture, entretenue et amelior?? avec amours, mais vendu pour une 206 S16 plus puissante et plus moderne
205 GR de 1990 - 214600kms
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Miniman 08
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Re: Restauration Mini 1000 de 1982

Message par Miniman 08 »

Mise en place de la visserie ARP sur les chapeaux de bielles

Serrage au couple et montage du bloc sur la boite

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Ensuite stand by jusqu'au we du 14 et 15 novembre...
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Adri 205 RG
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Re: Restauration Mini 1000 de 1982

Message par Adri 205 RG »

bah alors ? Le weekend du 14-15 est passé !!

Allez j'avoue qu'on en veut encore de ce travail !!!!!!!!!
205 num 3 Moteur: 1.8TD de 78 (XUD7T/K)
Couleur: Gris graphite (M0TW)
205 Dturbo - 233000kms
205 num 2 Moteur: 1.4 de 65 (TU3)
Couleur: Noir onyx (P3XY)
205 XR - 280000kms
205 num 1 Moteur: 1.4 de 85 (TU3S)
Couleur: Vert roland garros (M1RP)
205 Roland Garros Cabriolet - 155000kms
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Re: Restauration Mini 1000 de 1982

Message par dami »

Exellent le boulot accompli !!! :rirejaune: :bien:
Pas de lien Moteur: 1.0 de 45 (XV8)
Couleur: Beige mayfair (M0CN)
205 Gentry de 1993 - 95000kms
Pas de lien Moteur: 1.0 de 45 (XV8)
Couleur: Vert roland garros (M1RP)
205 Roland Garros Cabriolet de 1993
Pas de lien Moteur: 1.0 de 45 (XV8)
Couleur: Brun macao (M0EK)
205 GR de 1983 - 182000kms
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Re: Restauration Mini 1000 de 1982

Message par greg205xs »

Adri 205 RG a écrit :bah alors ? Le weekend du 14-15 est passé !!

Allez j'avoue qu'on en veut encore de ce travail !!!!!!!!!
:+1:

Tu as pu continuer ?
205 num 3 Moteur: 1.4 de 80 (XY8)
Couleur: Blanc béta (P0WL)
205 XT de 1986
205 num 2 Moteur: 1.8TD de 78 (XUD7T/K)
Couleur: Gris graphite (M0TW)
205 Dturbo de 1992
205 num 1 Moteur: 1.9i de 130 (XU9JA)
Couleur: Vert sorrento (M0RM)
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Re: Restauration Mini 1000 de 1982

Message par Miniman 08 »

eh non, rien de neuf, bon je bricole un peu dessus aujourd'hui....
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Re: Restauration Mini 1000 de 1982

Message par Miniman 08 »

Reprise des hostilités :

Montage de la pompe à huile après avoir cassé (et oui, encore une fois!!) une vis surement devenue fragile...cette fois extraction maison :
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La pompe à huile mise :
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mise en place de la cascade de boite :
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Mise en place de la pompe à eau
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Vue générale
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Mon mini espace de travail
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Ah oui, j'ai acheté une lampe strobo
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Et vue sur mon radia alu (qui vient de Hong Kong, payé 70 euros....)
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Ce sera tout pour ce dimanche....
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Re: Restauration Mini 1000 de 1982

Message par greg205xs »

Top :bien:
205 num 3 Moteur: 1.4 de 80 (XY8)
Couleur: Blanc béta (P0WL)
205 XT de 1986
205 num 2 Moteur: 1.8TD de 78 (XUD7T/K)
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Couleur: Vert sorrento (M0RM)
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Re: Restauration Mini 1000 de 1982

Message par Miniman 08 »

alors après avoir longuement parlé de Diesel, c'est avec joie que je me remets sur la mini avec la repose du carter d'embrayage, de l'embrayage et du volant moteur...j'ai du m'arrêter là, car mon petit Maxime commençait à s'impatienter au vue des sons sortant du Babyphone....

alors, repose de la cascade de boite :
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On prépare les vis et écrous
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On pose le joint
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Pose du carter et serrage
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Mise en place embrayage et volant moteur et serrage
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Demain matin nettoyage du dernier carter restant à poser (avec roulement neuf)
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Re: Restauration Mini 1000 de 1982

Message par gtzs »

quel travail :bien:
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Re: Restauration Mini 1000 de 1982

Message par r17 »

Oui superbe taf :bien:
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Re: Restauration Mini 1000 de 1982

Message par Miniman 08 »

Bon, le moteur est enfin erminé, il reste des bricoles à mettre : circuit de refroidissmeent (durites), allumeur, alternateur, carbu à fixer....
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Re: Restauration Mini 1000 de 1982

Message par Miniman 08 »

Miniman 08 a écrit :Bon, le moteur est enfin terminé, il reste des bricoles à mettre : circuit de refroidissmeent (durites), allumeur, alternateur, carbu à fixer....
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Re: Restauration Mini 1000 de 1982

Message par greg205xs »

Parfait :bien:
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