Joint spi ACC---------------7€95
Joint spi vilebrequin-------10€15
Pompe a eau--------------40€19
Courroie de distribution--78€75
Premièrement piger le moteur ACC plus la pompe à injection et volant moteur.
CHANGEMENT JOINT SPI DE L’ACC
On commence par retirer la courroie.
Voici la poulie de l’ACC, comme on peut le voir elle est pigée, donc on ne peut retirer la poulie sans retirer la pige, hors si on fait celà, on risque de bouger l’ACC en désserrant l’écrou ou en retirant le joint spi.
Donc ce que j’ai fais, j’ai pigé de l’autre côté du moteur ou il y a la pompe à vide, j’ai pris une barre (d’une charnière), j’ai fais un trou pour pouvoir passer l’écrou de 16 de la poulie, puis j’ai retiré la poulie, j’ai vissé la barre puis j’ai aussi vissé le bas de la barre à une patte sur un tuyau rigide.
Et voila l’ACC et piger.
Maintenant on dévisse l’écrou de 16 de la poulie, tout en laissant la pige.
Une fois l’écrou bien dévissé, on peut retirer la pige, et voila l’ACC ne bouge pas.
Voila c’est retiré.
On retire le joint spi avec un tourne vis,il ne faut pas hésiter.
C’est retiré.
On place le nouveau joint spi.
On essaie de le mettre avec une calle car la douille n'est pas assez profonde.
Voila c’est mis en place.
On remonte la poulie et on remet la pige.
CHANGEMENT DU JOINT SPI DE L’ARBRE VILEBREQUIN
On retire la poulie de l’alternateur.
La grosse poulie en bas.
Voici la poulie crantée est retirée.
Prendre deux tourne- vis et faire levier sur la poulie crantée.
Au passage profitez-en pour nettoyer le tout.
Voila la poulie est retirée et le joint aussi, pour retirer le joint, même principe que pour le joint de l’ACC.
Placer le nouveau joint.
Voilà le joint spi est mis, prendre un calle pour le placer.
ATTENTION il ne faut pas trop l’enfoncer, car derrière il y a la chaîne de la pompe à l’huile, il faut mettre le joint à fleur et pas plus.
C’est fini
CHANGEMENT DE LA POMPE A EAU
Démonter la pompe à eau.
Bien nettoyer les abords, car c’est vraiment crade.
Voici la nouvelle à gauche et l’ancienne à droite.
Mettre la pâte bleue autour de l’emplacement du joint puis mettre le joint par- dessus.
Mettre aussi de la pâte bleue sur le support de la pompe à eau.
Puit remonter le tout. (Bon là, on voit la courroie car j’avais pas pris de photo à ce moment-là.
Voila, pour ces changements pour la distribution il doit y avoir un topic,, mais si il faut en refaire un, dites-le moi.
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