TOP bloqué

[BOSS 23]

Les baguettes sont très très très fragiles !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! .


Ne surtout pas être bourrin, sinon c'est mort ! .

Bon courage ....

[samuel205]

Me revoila,

demontage du plafonnier luxe. Au passage il a fallu que le plafonier casse bon pour le changer


ensuite demontage de la barrette avant

et comme il faut toujours des problemes dans ces cas la, j'ai constaté que lesagrafes etaient completement rouillé et le support d'une des 2 est complement pliée, aussi il va me falloir la remplacer elle aussi

ensuite j'ai defait les 2 vis torx de chaque cote puis fais glisser vers l'arriere mais la vitre ne voulais toujours pas s'ouvrir alors j'ai du utiliser le mode bourrin tapotage delicat sur la vitre par l'interieur afin qu'elle veuille bien se decoller du joint. Resultat positif



J'en ai profité pour bien asperger les rails de WD40 puis fais plusieurs ouverture/fermeture et du coup ca marche mieux



et voila, le travail
encore merci pour votre aide

[BOSS 23]

Tu aurais du tomber la vitre, c'est pas compliqué, il y a juste les 2 boulons de 10 qui se trouvent tout au bout des rails .

Ensuite tu fais coulisser la vitre, et hop dans tes mains .

Comme je t'ai dis si ca reste bloqué en position ouverte ......

C'est pour ca qu'il faut bien dégripper et graisser les 2 pattes, ainsi que le truc qui fait pivoter au centre .

M'enfin tu fais comme tu veux .

Edit : profite pour mettre du silicone liquide sur le joint .

[samuel205]

Je le ferais surement. mais pour l'instant c'est toujours mieux qu'avant

[205xad77]

bonjour messieurs,

pouvez vous me dire ou se situe le réservoir et le système de gonflage du joint ?

merci

[BOSS 23]

bonjour messieurs,

pouvez vous me dire ou se situe le réservoir et le système de gonflage du joint ?

merci

Sous la baie de pars brise, sous la grille noire (3 visses) + démontage EG .

[205xad77]

la baie noir tu parle de la grille entre le par brise et le compartiment moteur ?

merci

[samuel205]

la grille sur laquelle sont vissés les balais d'essuies glace

[205xad77]

Ok merci ca confirme ce que je pensais, dis moi il y a un moteur pour gonfler le joint car j'ai remarqué que ca marchait moins bien le moteur de la voiture coupé !

merci

[samuel205]

oui, faut toujours agir moteur tournant, du moins c'est ce qu'on me dis a chaque fois

[BOSS 23]

Normal, ca fonctionne avec la pompe a vide, qui es entrainé par l'AAC (soit en prise direct, soit par courroie) .....

[205xad77]

Salut boss je visite ton topic de D turbo impressionnant, heu la pompe a vide celle qui est sur le bout de l' AAC c'est pas une pompe hydraulique pour la direction ? de l'huile dedans ?

[205xad77]

En fait j'ai vu que la pompe de direction assisté se situe en dessous de la pompe a vide