Ma p'tite 205 XS Millésime 1988 *moteur changé*
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Re: Ma p'tite 205 XS Millésime 1988
Sacrée aventure enfin pas cool les gars sur ce coup, tu es resté cool !
- Flothekid
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Re: Ma p'tite 205 XS Millésime 1988
Ouai tu m'étonnes... J'crois que j'aurai réagis autrement dans d'autres situations, mais là j'étais pas d'aplomb et puis j'ai limité les dégâts au moins...
- Flothekid
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Re: Ma p'tite 205 XS Millésime 1988
Voilà ce matin j'ai fini de restaurer les caches arrières, je sais pas exactement comment ca s'appelle moi je dis l'habitacle souvent! ^^
La planche sur laquelle j'ai collé le plastique d'origine:

Ce qui donne:

Avant:

Et maintenant:

Et j'aurai voulu savoir à quoi sert ce cache dans le plafond:

Voilà pour aujourd'hui!!!
La planche sur laquelle j'ai collé le plastique d'origine:

Ce qui donne:

Avant:

Et maintenant:

Et j'aurai voulu savoir à quoi sert ce cache dans le plafond:

Voilà pour aujourd'hui!!!
- Miniman 08
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Re: Ma p'tite 205 XS Millésime 1988
simple, on voit une vis, donc l'accès aux vis...
Apr contre, ça ne parait pas bien tendu sur la plaque mdf non?
Apr contre, ça ne parait pas bien tendu sur la plaque mdf non?
- Flothekid
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Re: Ma p'tite 205 XS Millésime 1988
En faite, elle avait pris l'humidité et la partie dure avait pourrie, le plastique à cause de l'eau s'était déformé, donc j'ai eut du mal à qu'il n'y ait pas de bosse...
- Flothekid
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Re: Ma p'tite 205 XS Millésime 1988
Il y a quelque semaine, j'ai tracté un pote en panne en voiture, l'embrayage avait laché, (une opel qu'il a), et ce soir mon père vient de me dire que mon attelage est tordu et que le bas de caisse est déformé!
En effet, l'attelage est verticale au lieu d'être horizontale, et en regardant de plus près il y a même une fêlure au niveau du pare choc!
Et je suis 100% sûr que ca y était avant! Je me rappelle exactement avoir fait le noeud avec un attelage comme ça et mon père dit que ca vient juste de lui sauter aux yeux!! Dur dur de le convaincre que ca y était déjà pourtant j'en suis sûr! Dommage qu'il n'y a pas des photos d'elle avant!
En effet, l'attelage est verticale au lieu d'être horizontale, et en regardant de plus près il y a même une fêlure au niveau du pare choc!
Et je suis 100% sûr que ca y était avant! Je me rappelle exactement avoir fait le noeud avec un attelage comme ça et mon père dit que ca vient juste de lui sauter aux yeux!! Dur dur de le convaincre que ca y était déjà pourtant j'en suis sûr! Dommage qu'il n'y a pas des photos d'elle avant!
- Flothekid
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Re: Ma p'tite 205 XS Millésime 1988
Bon bon!!!
Ma voiture m'a laché! J'suis rentré en taxi cette nuit, en panne sous le tunnel de Champigny sur l'A4, 40 min a attendre une dépanneuse!
Ma xs est au dépôt je vais la chercher lundi comme c'est fermé le week end, mon père va voir ce qu'elle a!
Mais a première vue, le moteur est bloqué... en 3è sur la dépanneuse qui l'avait incliné elle descendait même pas!
En arrivant sur Paris elle commençais à brouter en 5è, puis à caler a chaque arrêt!
On dirait que l'essence est arrivée dans l'huile, la tige du niveau d'huile était noir, comme si j'avais vidé un bidon entier d'huile! A première vu pas de surchauffe la jauge était en dessous des 90° mais va savoir si elle marchait bien!
J'vais pas l'abandonner, si vous avez des astuces je prends! Ou si toi le dépanneur de ma 205 XS lit ce message et que tu peux m'éviter de payer le gardiennage pour 4 jours ^^ merci mdr!
Ma voiture m'a laché! J'suis rentré en taxi cette nuit, en panne sous le tunnel de Champigny sur l'A4, 40 min a attendre une dépanneuse!
Ma xs est au dépôt je vais la chercher lundi comme c'est fermé le week end, mon père va voir ce qu'elle a!
Mais a première vue, le moteur est bloqué... en 3è sur la dépanneuse qui l'avait incliné elle descendait même pas!
En arrivant sur Paris elle commençais à brouter en 5è, puis à caler a chaque arrêt!
On dirait que l'essence est arrivée dans l'huile, la tige du niveau d'huile était noir, comme si j'avais vidé un bidon entier d'huile! A première vu pas de surchauffe la jauge était en dessous des 90° mais va savoir si elle marchait bien!
J'vais pas l'abandonner, si vous avez des astuces je prends! Ou si toi le dépanneur de ma 205 XS lit ce message et que tu peux m'éviter de payer le gardiennage pour 4 jours ^^ merci mdr!
- 2KEUS
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Re: Ma p'tite 205 XS Millésime 1988
Salut ,vu l'état ,il serais effectivement dommage de l'abandonner .
A voir les problèmes quelle rencontre avant toutes décisions , au pire ,un moteur de xs ca se trouve pour pas trop cher actuellement....
wait and see,...courage
.
A voir les problèmes quelle rencontre avant toutes décisions , au pire ,un moteur de xs ca se trouve pour pas trop cher actuellement....
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- Miniman 08
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Re: Ma p'tite 205 XS Millésime 1988
dur à trouver....si tu en trouves un pour pas trop cher chapeau...2KEUS a écrit :Salut ,vu l'état ,il serais effectivement dommage de l'abandonner .
A voir les problèmes quelle rencontre avant toutes décisions , au pire ,un moteur de xs ca se trouve pour pas trop cher actuellement....
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- jeangui111
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Re: Ma p'tite 205 XS Millésime 1988
Salut,
t'es tombé en panne pas loin de chez moi, dis donc
Sinon:
* Pompe à essence?
* Durits poreuses?
++
t'es tombé en panne pas loin de chez moi, dis donc
Sinon:
* Pompe à essence?
* Durits poreuses?
++
-
Flo100%Rallye
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Re: Ma p'tite 205 XS Millésime 1988
Salut frere de 205 xs
dis moi comment t'as fait pour que tes jantes soient dans un si bon état ? Elles étaient déjà comme ça lors de son aquisition ?
- Flothekid
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Re: Ma p'tite 205 XS Millésime 1988
Apparemment il y a eut une surchauffe moteur, y'avait plus d'eau du tout et le clac clac venait de l'air dans les tuyaus! Le truc bizarre c'est que la température n'a jamais dépassé les 90°, je vérifias à chaque instant!
Donc voir si la pompe à eau a subit des dégâts! Niveau moteur y a pas mal de chose à réparer!
Donc j'ai réfléchit avec mon père et ce que l'on va sans doute faire c'est un échange standart du moteur. J'ai vu qu'à 850€ c'était faisable ca reste correct pour partir avec un moteur à 0km!
Sur ce points là je vous tiens au courant fin aout, là j'aurai pas le temps de bosser dessus!
J'me rachète une 306 normalement en attendant de réparer ma xs parce que j'ai besoin d'une voiture pour septembre. Donc pas de casse envisageable pour ma 205 je l'aime trop!
Flo100%rallye, pour les jantes, nan je les avais pas du tout comme ça, quand je l'ai récupérer c'était ma soeur qui l'avait donc elle s'en foutait un peu de l'état extérieur!
Donc j'ai poncer et après tu peux nettoyer avec de la pierre d'argent ca se trouve assez facilement et ca marche super bien, j'ai remis une couche de peinture chrome mais je crois que je vais les refaire et essayer de poncer pour voir le métal d'origine, à vrai dire je sais pas trop comment rénover des jantes!
Donc voir si la pompe à eau a subit des dégâts! Niveau moteur y a pas mal de chose à réparer!
Donc j'ai réfléchit avec mon père et ce que l'on va sans doute faire c'est un échange standart du moteur. J'ai vu qu'à 850€ c'était faisable ca reste correct pour partir avec un moteur à 0km!
Sur ce points là je vous tiens au courant fin aout, là j'aurai pas le temps de bosser dessus!
J'me rachète une 306 normalement en attendant de réparer ma xs parce que j'ai besoin d'une voiture pour septembre. Donc pas de casse envisageable pour ma 205 je l'aime trop!
Flo100%rallye, pour les jantes, nan je les avais pas du tout comme ça, quand je l'ai récupérer c'était ma soeur qui l'avait donc elle s'en foutait un peu de l'état extérieur!
Donc j'ai poncer et après tu peux nettoyer avec de la pierre d'argent ca se trouve assez facilement et ca marche super bien, j'ai remis une couche de peinture chrome mais je crois que je vais les refaire et essayer de poncer pour voir le métal d'origine, à vrai dire je sais pas trop comment rénover des jantes!
- Flothekid
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Re: Ma p'tite 205 XS Millésime 1988
Voici l'état du piston après déculassage ^^ :

J'ai récupéré ma voiture non sans mal avec un moteur neuf dessus, elle tourne comme une horloge! C'est un réel plaisir de retrouver les joies du double corps
J'ai encore pas mal de boulot dessus (recoudre les sièges, remplacer le tiroir d'allumage cigare, penser à une peinture fraiche ^^, entretient de l'intérieur,...) mais en attendant je suis soulagé d'avoir pu garder ma XS!
Pour le nouveau moteur y a une discussion ici: http://www.planete-205.com/forum/viewtopic-47784.html

J'ai récupéré ma voiture non sans mal avec un moteur neuf dessus, elle tourne comme une horloge! C'est un réel plaisir de retrouver les joies du double corps
J'ai encore pas mal de boulot dessus (recoudre les sièges, remplacer le tiroir d'allumage cigare, penser à une peinture fraiche ^^, entretient de l'intérieur,...) mais en attendant je suis soulagé d'avoir pu garder ma XS!
Pour le nouveau moteur y a une discussion ici: http://www.planete-205.com/forum/viewtopic-47784.html
- 205xad77
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Re: Ma p'tite 205 XS Millésime 1988
ouha la gueule
la vache alors!
alors tu as monté le moteur neuf si j'ai bien compris!
alors tu as monté le moteur neuf si j'ai bien compris!
- greg205xs
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Re: Ma p'tite 205 XS Millésime 1988
Nom de Zeus 
