lol oui il faut bien régler les casses a 7000 tourslionos a écrit :Il aime bien taper dans le rupteur
Sur la dernière vidéo on voit que ton shift light éclair bien
Par contre sa courbe est chiante à lire... j'ai plus l'habitude de voire Puissance et couple en ordonnée et régime moteur en abscisse et pas vitesse
Jolie bruit en tout cas !! Et beau score
la courbe est super chiante a lire, sont banc n'est pas recent, mais il est precis. on a deja comparer avec d'autre banc et on a toujours les meme chevaux. et il est pas trop cher, donc je prefere avoir une courbe chiante a lire mais un moteur bien régler et des sous dans mon porte monnaie
oui et non, il faut aussi ajouter ce qu'il y a en dessous... enfin je ne c'est pas exactementgend19 a écrit :1 cv = 736 W,
donc si on regarde ton graphique de puissance , il y a 3 valeurs 40, 120, 240en KW atteinte par ta courbe, si on fais les convertions, ça nous donne:
40000 W / 736 = 54 cv ça doit pas être ça
120000 W / 736 = 163 cv ça peut être ça
240000 W / 736 = 326 cv euh...
ta courbe monte donc jusqu'a 163 cv au roue, la voilà ta puissance
mais je lui ait confiance sur ce qu'il ma annocé, il a pas de raison de me dire des faut scores, il a rien fait sur la voiture....
