je possède une peugeot 205 ( ah bon ?!
) GRD de 1990,qui à actuellement dans les 257000 km si je me souviens bien ( c'est pas souvent qu'on regarde le compteur kilométrique ),
j'ai récemment changer :
les pneus
la distribution
les rotules de directions ainsi qu'un parallélisme ( direction avec point dur etc... ),
plus récemment j'ai fait changer :
les flexibles de freins
les plaquettes et disques
et vidange moteur/boite.
Pour les vidanges et freins ca date d'a peu près 3 semaines,
donc au début niquel, mais la par la suite d'une je trouve je dois appuyer loin sur la pédale de frein pour que ca freine,
ensuite la où est mon plus gros problème c'est lors du freinage ( c'est pour ca que je post ici, mais ce n'est peut-être pas ca )
à faible vitesse ~20km/h j'entend un toc assez important, j'ai donc regardé les cardans, le gauche à un tout petit peu de graisse même pas un filet coté boite ( je pense donc que ce n'est pas ca ),
et lorsque je roule ou je tourne aucun bruit.
Il me semble aussi que les silent-bloc de barre-stab sont mort, est ce que ca pourrait être ca ?
Si vous avez besoin de plus d'info n'hésitez pas à me demander, désolée si j'ai oublié des éléments.
Merci pour vos réponses,
Bonne soirée
car ça me le fait, j'ai un toc et je sens que ça bouge, et ce sur chaque freinage, surtout freinages appuyés, mes silent-blocs de barre stab sont sec et craquelés, mais pas les sous pour les changer donc bon 
. ce n'est pas le silent-bloc qui fait le bruit, mais les deux barres (ou je ne sais quoi à cet endroit) qui viennent cogner l'une contre l'autre et comme le caoutchouc est mort (dur), ça fait du bruit, un toc!
)
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