C'est normalMIsfR a écrit :Moi sur la mienne les AB av se mettent en route uniquement avec les feux de route (pas avec les feux de position), et lorsque je passe en feux de route, l'AB ar se coupe....(mais ça je sais pas si c'est normal!)
Par contre si quelqu'un se sent d'expliquer comment on peut mettre les ABav sur un bouton séparé, ça m'intéresse parce que comme coxman j'ai un emplacement dispo et j'aimerai bien pouvoir utiliser mes AB à la demande...
ou est l'interrupteur des anti brouillard avant ?
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- barcelonais66
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Re: ou est l'interrupteur des anti brouillard avant ?
- lionos
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Re: ou est l'interrupteur des anti brouillard avant ?
Ouai mais toi c'est pas des AB c'est des LP (longues portées) et don il est normal qu'il ne s'allume qu'avec les plein pharesMIsfR a écrit :Moi sur la mienne les AB av se mettent en route uniquement avec les feux de route (pas avec les feux de position), et lorsque je passe en feux de route, l'AB ar se coupe....(mais ça je sais pas si c'est normal!)
Par contre si quelqu'un se sent d'expliquer comment on peut mettre les ABav sur un bouton séparé, ça m'intéresse parce que comme coxman j'ai un emplacement dispo et j'aimerai bien pouvoir utiliser mes AB à la demande...
- Maximus
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Re: ou est l'interrupteur des anti brouillard avant ?
Je confirme qu'un anti brouillard AR s'éteint lorsque qu'on met les pleins phares
- CHARLY/ECHOXY8
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Re: ou est l'interrupteur des anti brouillard avant ?
Bonjour !
Les AB avant doivent avoir un un interrupteur et un relais (pour ne pas cramer le faisceau électrique) .
Quand son interrupteur est enclanché et qu'on allume les feux ,ceux ci fonctionnent avec les veilleuse ,les codes et les feux de route (plein-phares).
Les LP quant à eux sont couplées avec les feux de route et doivent impérativement s'éteindre dès que l'on passe en code.
Le ou les AB arrière doivent également avoir un interrupteur et lorsqu'il est enclanché le ou les AB arrière doivent fonctionner uniquement avec les codes.
Ils doivent impérativement s'éteindre dès que le comodo passe en mode plein phares ou veilleuse .
Si cela n'était pas le cas leurs réglages ne seraient pas réglementaires.
Bonne journée.
C/Exy8
Les AB avant doivent avoir un un interrupteur et un relais (pour ne pas cramer le faisceau électrique) .
Quand son interrupteur est enclanché et qu'on allume les feux ,ceux ci fonctionnent avec les veilleuse ,les codes et les feux de route (plein-phares).
Les LP quant à eux sont couplées avec les feux de route et doivent impérativement s'éteindre dès que l'on passe en code.
Le ou les AB arrière doivent également avoir un interrupteur et lorsqu'il est enclanché le ou les AB arrière doivent fonctionner uniquement avec les codes.
Ils doivent impérativement s'éteindre dès que le comodo passe en mode plein phares ou veilleuse .
Si cela n'était pas le cas leurs réglages ne seraient pas réglementaires.
Bonne journée.
C/Exy8
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