comment épargner nos sièges bacquets?

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two five
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comment épargner nos sièges bacquets?

Message par two five »

Il s'agit pas de produits,mais d'une habitude à prendre pour ne pas écraser la mousse de nos sièges reconstruits( c'est mon cas) ou en train de s'affaisser.
Pour sortir de la voiture, coté chauffeur:
je recule le siège à fond
ouvre la porte en grand
pose la main gauche sur le longeron ou bas de caisse
me redresse en appui sur cette main,
sort pied gauche
et me redresse, dos au sens de marche.

Pour rentrer:
je rentre pied droit
puis prend appui sur le longeron avec main gauche
m'assied et rentre pied gauche
récupère facilement la ceinture
puis règle le siège à ma convenance.

Autre avantage: le dos est moins sollicité!
Pas de lien Couleur: Gris graphite (M0TW)
205 GRD de 1988 - 324000kms
Pas de lien Moteur: 1.4 de 85 (TU3S)
Couleur: Vert roland garros (M0RP)
205 Roland Garros Cabriolet de 1991 - 150000kms
Pas de lien Moteur: 1.8D de 60 (XUD7)
Couleur: Gris argent (M1YS)
205 GLD de 1991 - 337317kms
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Wall E-SR
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Re: comment épargner nos sièges bacquets?

Message par Wall E-SR »

il y a aussi la technique façon "shériff fais-moi peur".

:mdr:
Pas de lien Moteur: 1.4 de 80 (XY8)
Couleur: Gris graphite (M0TW)
205 XS de 1987 - 111825kms
Pas de lien Moteur: 1.6 de 80 (XU51C)
Couleur: Bleu topaze (M0LZ)
205 Automatic de 1987 - 174449kms
205 num 1 Moteur: 1.4 de 65 (TU3)
Couleur: Blanc meije (P0WT)
205 SR de 1988 - 272296kms
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