y'a toujours une reference gravé sur la boite ;)
sinon oui si l'expert à le moindre doute il verifiera, comme la taille des pneus ou si le moteur est d'origine
il ne faut pas oublier qu'
il travaille pour l'assurance, pas pour l'assuré
sont boulot en plus d'evaluer les degats, c'est de detecter si le vehicule est toujours conforme à ce qui est ecrit sur le contrat, c'est à dire d'origine ou si modification il y a qu'elle soient légale (taille de pneus dans la correspondance par exemple)
j'ai un exemple me concernant, pas au point de ne pas etre assurer du tous mais ca rejoint l'idée
j'ai eu un accident de moto y'a 13 mois, avec un pot pas d'origine mais homologuer
vu que ce pot est abimé dans l'accident, mais non d'origine, il n'est pas passer dans le rapport d'expertise, donc pour ma pomme
il serait peut etre passer dedans si j'avais prevenue mon assurance que j'avais remplacer des pieces
dans le cas d'une boite ou d'un moteur, ce n'est pas possible car non homologuer, il fadrait passer à la DRIRE pour que ca le devienne, ce qui est impossible avec une 205