[réglé]difficile de demonter la poulie damper

[two five]

bonjour, je suis en train de refaire la distrib plus pompe à eau sur ma Génération.
j'ai pigé l'arbre a cames , la pompe a injection et le volant moteur.
J'ai coincé un tournevis dans l'engrenage du volant moteur ,en fait j'ai bien suivi les indications de la fiche technique qui traite du sujet, mais maintenant qu'il faut désserrer l'écrou de la poulie damper, je n'y arrive pas c'est sacrément sérré; quelqu'un a une combine?
Merçi

[JPB]

Dethomaso a une technique. Il mets une clé plate sur la vis, la bloque sur une cale et fout un coup de démarreur.

Il est vrai que parfois la locktite joue trop bien son rôle.
http://www.planete-205.com/forum/viewto ... ml#p571118

[two five]

si j'éssaie cette technique, faut peut être pas que j'oublie d'enlever les piges!!! Il faut d'abord que je remonte le démarreur que j'avais viré pour mieux voir le trou de pigage sur le volant moteur. si y a du locktite j'ai envie d'essayer en chauffant cet écrou ?

[JPB]

si j'éssaie cette technique, faut peut être pas que j'oublie d'enlever les piges!!! Il faut d'abord que je remonte le démarreur que j'avais viré pour mieux voir le trou de pigage sur le volant moteur. si y a du locktite j'ai envie d'essayer en chauffant cet écrou ?

C'est ce que j'avais fait après avoir scié la tête de la vis sur le moteur de Shidenkai, mais c'était parce qu'on démontait le moteur entièrement.
Dans ton cas, tu ne peux pas chauffer la tête de vis car les joints spi, la courroie, les coussinets de vilebrequin et le caoutchouc de la poulie damper en pâtiraient.

A titre indicatif, la vis neuve est livrée enduite de locktite.

[two five]

finalement, j'y suis arrivé en organisant un peu le "chantier" autour de la voiture: une rallonge de 2 metres avec de l'espace pour manoeuvrer, et par précaution j'ai enlevé les piges sur l'arbre à cames et la pompe à injection ;
Merci malgré tout de tes conseils,

[S16_ChAsEr]

Exactement le même problème que toi, même une clé à choc n'en vient pas à bout. mais ta solution fait tourner le moteur.... je comprends pas comment tu as pu faire...

[JPB]

bonjour, je suis en train de refaire la distrib plus pompe à eau sur ma Génération.
j'ai pigé l'arbre a cames , la pompe a injection et le volant moteur.
J'ai coincé un tournevis dans l'engrenage du volant moteur ,en fait j'ai bien suivi les indications de la fiche technique qui traite du sujet, mais maintenant qu'il faut désserrer l'écrou de la poulie damper, je n'y arrive pas c'est sacrément sérré; quelqu'un a une combine?
Merçi

Il ne peut pas tourner, le moteur.
http://www.planete-205.com/forum/viewto ... ml#p528166

[S16_ChAsEr]

Oupss autant pour moi. J'étais resté sur la pige d'AAC et pompe injection. Bon bah je tente cet aprem alors.

[two five]

salut, je viens d'écrire çà ici si çà peut te servir:

http://www.planete-205.com/forum/viewto ... 98-60.html