Volume bocal de refroidissement

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reivax22
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Volume bocal de refroidissement

Message par reivax22 »

Bonsoir
J'ai changé le moteur de la 205GRD de 1984 pour un moteur plus récent (génération EGR).
Savez-vous si le bocal de forme carré/rectangle des dernières versions permet plus de "détente" du liquide de refroidissement que le bocal rond/oval des premières ?
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JPB
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Re: Volume bocal de refroidissement

Message par JPB »

:grattetete:
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Re: Volume bocal de refroidissement

Message par reivax22 »

Je pense que le volume de détente est plus important , j'ai interverti les bocaux , le nouveau moteur est monté dans sa configuration d'origine et les durites sont maintenant moins "dures".
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Chapi26
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Re: Volume bocal de refroidissement

Message par Chapi26 »

Garde le bocal d'origine du nouveau moulin, c'est tout. Par contre ce changement de moteur est-il légal ?? :grattetete:
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Re: Volume bocal de refroidissement

Message par reivax22 »

oui
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Re: Volume bocal de refroidissement

Message par FlashMcQueen »

c'est un p'tit oui... :lol:
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Re: Volume bocal de refroidissement

Message par reivax22 »

bon ben OUI alors ..... :mrgreen:
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Re: Volume bocal de refroidissement

Message par JPB »

reivax22 a écrit :Je pense que le volume de détente est plus important , j'ai interverti les bocaux , le nouveau moteur est monté dans sa configuration d'origine et les durites sont maintenant moins "dures".
Le volume du vase d'expansion n'a rien à voir avec la pression du circuit de refroidissement. :)
C'est le bouchon qui joue ce rôle. :wink:
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Re: Volume bocal de refroidissement

Message par reivax22 »

Si un peu quand même , l'air se comprime , pas le LDR , donc le volume d'air joue sur la détente.
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Re: Volume bocal de refroidissement

Message par JPB »

reivax22 a écrit :Si un peu quand même , l'air se comprime , pas le LDR , donc le volume d'air joue sur la détente.
Non. :?

Ce n'est pas le volume d'air qui détermine la pression du circuit mais le tarage du clapet du bouchon. :roll:

Que le volume de la cuve d'un compresseur d'air soit de 50 L ou de 300L n'influe en aucune manière sur la pression, il influe uniquement sur le débit et le temps de charge. :)
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Re: Volume bocal de refroidissement

Message par reivax22 »

Tu parles d'air de compresseur , je te parle de liquide , l'air se comprime , pas le liquide.
Si tu as 0.5l d'air libre dans un bocal , tu peux détendre ton LDR davantage que si tu n'en as que 0.3l .
La pression "d'échappement" du bouchon ne change pas pour les 2 bocaux.
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Re: Volume bocal de refroidissement

Message par JPB »

reivax22 a écrit :Tu parles d'air de compresseur , je te parle de liquide , l'air se comprime , pas le liquide.
Si tu as 0.5l d'air libre dans un bocal
, tu peux détendre ton LDR davantage que si tu n'en as que 0.3l .
La pression "d'échappement" du bouchon ne change pas pour les 2 bocaux.
On est d'accord les liquides sont incompressibles mais tu parles d'air aussi là, non ? :lol:

Tu atteindras plus rapidement la pression maxi avec 0,3L qu'avec 0,5L mais la pression obtenu sera identique, c'est tout. :wink:
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Re: Volume bocal de refroidissement

Message par reivax22 »

On est d'accord :bien:

Donc je pense que mon nouveau moteur n'était pas compatible avec l'ancien bocal , peut-être un volume de LDR un poil plus élevé ?
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Re: Volume bocal de refroidissement

Message par JPB »

reivax22 a écrit :On est d'accord :bien:

Donc je pense que mon nouveau moteur n'était pas compatible avec l'ancien bocal , peut-être un volume de LDR un poil plus élevé ?
Encore une fois, la pression n'a rien à voir avec le volume du vase d'expansion ou le volume de LDR. :roll:

Si tu n'as pas la même pression c'est uniquement que le bouchon est taré différemment (c'est écrit dessus) ou qu'un des deux ou les deux sont HS. :wink:
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Re: Volume bocal de refroidissement

Message par reivax22 »

Ben non j'utilise le même bouchon :mrgreen:
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