Pijo claque franc de l'arriere en descente de dos d'ane

[mac.cobain]

bonsoir ,
ma 205 SR 1993 a 210000kms et a besoin d'aide.
le probleme dure depuis un certain temps, elle fait un "clac" assez prononcé lorsque je redescend un dos d'ane.
Ce clac vient de l'arriere et en particulier a droite j'ai m'impression mais cela le fait aussi a gauche...
c'est un buit franc et metallique , c'est idealement le genre de bruit d'echappement qui toucherait au chassis.
Apres maintes verifications de ma ligne tout est ok hormis des fuites au collecteur d'echappement mais bon...
les silents blocs je l'ai ai remplacés, aucune marques ligne bien rigide du debut a la fin.
j'ai commandé les silents blocs arriere de l'essieu les carrés ref 5151.10 chez pijo.
les miens sont moches et usés et secs.
Apres avoir levé larriere et jouer avec les barres et autres rien ne bouge meme en levant une roue lorsque la caisse etait sur chandelle je n'ai rien entendu...
du coté des joints entre travers et bras je n'ai rien vu d'anormal tout cela semble droit..
en touchant un peu les joints il s'effritent mais bon.
quelqu'un aurait -til une piste de recherche?
merci.

PS: je precise que ce bruit est venu fissa d'un coup et depuis je vis avec en anticipant le moindre bruit sur route usee car àa le fait aussi , je dirai de plus en plus mais des petits "cloc" plutot vraiement comme si le silencieux dechappement se baladait de gauche a droite et veniat toucher la caisse..

Pour la tenue de route aucun soucis et les roues sont bien droites..

[JPB]

Peut être une fixation d'amortisseur desserrée.

[3dfx]

Deux choses :

- roulements de traverse grippés, le bras bouge brutalement lors du dos d'âne. ne pas se fier à l'inclinaison des roues.

- silentblocs ronds de "l'avant" du train arrière (les plus proches du réservoir). Un jeu minime occasionne des claquements au moindre défaut de chaussée (plaque egout, dos d'ane etc). On ne peut réellement déceler le jeu que train déposé..

[seby03]

Deux choses :

- roulements de traverse grippés, le bras bouge brutalement lors du dos d'âne. ne pas se fier à l'inclinaison des roues.

- silentblocs ronds de "l'avant" du train arrière (les plus proches du réservoir). Un jeu minime occasionne des claquements au moindre défaut de chaussée (plaque egout, dos d'ane etc). On ne peut réellement déceler le jeu que train déposé..

+1 et dans les 2 cas dépose du train, ça ressemble très bien à un train en fin de vie