Explications Branchements Fils Autoradio de 205 a ISO
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Olso
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Re: Explications Branchements Fils Autoradio de 205 a ISO
Merci , j'ai pu grace a ton aide l'enlever et remettre mon antenne 
- tristanD
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Re: Explications Branchements Fils Autoradio de 205 a ISO
Excellent ce petit topic il m'as bien aidé pour changer mon autoradio
ça m'as évité de prendre du temps a retrouver quel fil correspond a quoi!!
ça m'as évité de prendre du temps a retrouver quel fil correspond a quoi!!
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titus_fromnewtown
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Re: Explications Branchements Fils Autoradio de 205 a ISO
Hello à tous,
En me faisant voler mon autoradio, je me suis aussi fait arracher une partie de ma cosse d'antenne.
(voir fichier joint).
[attachment=0]cosse d'antenne cassée.jpg[/attachment]
Est-ce que vous pouvez me dire si ça se répare ou s'il faut changer tout le cable ?
Bonne soirée à tous.
En me faisant voler mon autoradio, je me suis aussi fait arracher une partie de ma cosse d'antenne.
(voir fichier joint).
[attachment=0]cosse d'antenne cassée.jpg[/attachment]
Est-ce que vous pouvez me dire si ça se répare ou s'il faut changer tout le cable ?
Bonne soirée à tous.
Vous ne pouvez pas consulter les pièces jointes insérées à ce message.
- samuel205
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Re: Explications Branchements Fils Autoradio de 205 a ISO
Bonsoir,
moi je dirais soi l'image est trop flou pour qu'on distingue soi j'ai la berlue et du mal a voir ou c'est cassé
moi je dirais soi l'image est trop flou pour qu'on distingue soi j'ai la berlue et du mal a voir ou c'est cassé
- Wall E-SR
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Re: Explications Branchements Fils Autoradio de 205 a ISO
c'est une photo d'illustration, non ?
- chtit205
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Re: Explications Branchements Fils Autoradio de 205 a ISO
je pense qu'il montre juste la partie qui lui manque 
mais sinon non pas besoin de changer le cable, tu peut remplacer juste la cosse, ca doit se trouver en centre auto je pense
mais sinon non pas besoin de changer le cable, tu peut remplacer juste la cosse, ca doit se trouver en centre auto je pense
- le_cornouiller
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Re: Explications Branchements Fils Autoradio de 205 a ISO
Non si t'es amateur de bons (donc de bonne musique), t'investis dans une chaine Hi-FI, et tu améliores l'acoustique de ta pièce.Wall E-SR a écrit :Si tu es amateur de bon son, je te conseil de changer les haut-parleur d'origine voir les fils.
Le bon son et l'automobile ça n'existe pas. C'est déjà toute une science pour avoir un bon son dans une pièce, alors j'imagine même pas dans une voiture, qui non seulement à une forme tarabiscotée avec des H.P. placés n'importe comment, mais qui en plus, fait elle-même du bruit.
- chtit205
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Re: Explications Branchements Fils Autoradio de 205 a ISO
Ben ouai mais dans une caisse t'a pas le choix de la forme de la pièces, donc pas le choix tu fais avec et tu fais au mieux 
Pas la peine de faire des négations et des :roll.

A la rigueur donne nous une solution
Pas la peine de faire des négations et des :roll.
A la rigueur donne nous une solution
- le_cornouiller
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Re: Explications Branchements Fils Autoradio de 205 a ISO
Je sens un peu d'aigreur dans ton post. Désolé si j'ai cassé un rêve.
Maintenant, nous n'avons peut-être pas la même définition d'un "bon" son, qui, pour moi, est le rendu le plus fidèle possible du "son" entendu si j'avais été présent dans le studio d'enregistrement ou dans la salle de concert.
Si, pour toi, un bon son, c'est juste des boum boum bien fort, c'est différent, mais là, t'as juste à installer un sub-woofer dans le coffre et pousser le volume à fond.
Une anecdote.
J'ai écouté l'album BAD de Michael Jackson pendant des années sur un lecteur CD de voiture ou dans une boombox. C'est lorsque je l'ai écouté sur la chaine d'un musicien professionnel que j'ai compris que ce que j'entendais, c'était un son de merde. Il y avait des nuances que je n'avais jamais entendue, même des instruments dont j'ignorais l'existence !
C'était totalement un autre album...
Là, j'ai compris ce qu'était un "vrai" son. Du moins, un "son" fidèle.
Moi qui était aux anges quand je suis passé de 2 à 4 haut-parleurs dans la Junior !
Tu veux faire au mieux dans une 205 ? Un auto-radio 4x45W et 4 haut parleurs 13cm dans leurs emplacements. Point-barre.
C'est le meilleurs rapport qualité/prix que tu auras. Et pas la peine de mettre des HP de marque : quand la porte est fermé, les haut parleurs avant jouent pour le côté du tableau de bord, et ceux de derrière jouent l'un pour l'autre !
J'ai mis des haut parleurs Alpine, Sony et des 1ers prix dans mes 205, j'ai jamais pu entendre la différence. Si elle existe (ailleurs que dans un laboratoire spécialisé avec chambre anéchoïque !), elle est bouffée par le bruit ambiant.
Que j'écoute BAD dans une 205 ou la version mp3, j'ai le même résultat.
J'ai donc acheté un autoradio 1er prix qui ne fait que la radio et les mp3 en USB ou sur carte SD.
Cet auto-radio et 4 hp, et voilà, j'ai fait au mieux sans que ça me coute la peau des fesses.
Je n'aurais pas pu faire mieux, mais j'aurai pu faire plus cher, ça c'est sûr !
Voilà, je t'ai proposé 2 "idées" pour le son dans ta voiture.
C'est ma vision de l'audio automobile. Une vision plus terre à terre, loin des sirènes du marketing.
Sans rancune ?
Maintenant, nous n'avons peut-être pas la même définition d'un "bon" son, qui, pour moi, est le rendu le plus fidèle possible du "son" entendu si j'avais été présent dans le studio d'enregistrement ou dans la salle de concert.
Si, pour toi, un bon son, c'est juste des boum boum bien fort, c'est différent, mais là, t'as juste à installer un sub-woofer dans le coffre et pousser le volume à fond.
Une anecdote.
J'ai écouté l'album BAD de Michael Jackson pendant des années sur un lecteur CD de voiture ou dans une boombox. C'est lorsque je l'ai écouté sur la chaine d'un musicien professionnel que j'ai compris que ce que j'entendais, c'était un son de merde. Il y avait des nuances que je n'avais jamais entendue, même des instruments dont j'ignorais l'existence !
C'était totalement un autre album...
Là, j'ai compris ce qu'était un "vrai" son. Du moins, un "son" fidèle.
Moi qui était aux anges quand je suis passé de 2 à 4 haut-parleurs dans la Junior !
Tu veux faire au mieux dans une 205 ? Un auto-radio 4x45W et 4 haut parleurs 13cm dans leurs emplacements. Point-barre.
C'est le meilleurs rapport qualité/prix que tu auras. Et pas la peine de mettre des HP de marque : quand la porte est fermé, les haut parleurs avant jouent pour le côté du tableau de bord, et ceux de derrière jouent l'un pour l'autre !
J'ai mis des haut parleurs Alpine, Sony et des 1ers prix dans mes 205, j'ai jamais pu entendre la différence. Si elle existe (ailleurs que dans un laboratoire spécialisé avec chambre anéchoïque !), elle est bouffée par le bruit ambiant.
Que j'écoute BAD dans une 205 ou la version mp3, j'ai le même résultat.
J'ai donc acheté un autoradio 1er prix qui ne fait que la radio et les mp3 en USB ou sur carte SD.
Cet auto-radio et 4 hp, et voilà, j'ai fait au mieux sans que ça me coute la peau des fesses.
Je n'aurais pas pu faire mieux, mais j'aurai pu faire plus cher, ça c'est sûr !
Voilà, je t'ai proposé 2 "idées" pour le son dans ta voiture.
C'est ma vision de l'audio automobile. Une vision plus terre à terre, loin des sirènes du marketing.
Sans rancune ?
- chtit205
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Re: Explications Branchements Fils Autoradio de 205 a ISO
non mais ton premier post laissais un peu sous entendre pour "un amateur de bon son écoute en qualité studio ou rien du tout" en gros 
c'est juste qu'il faut faire la par des chose, bien sur qu'en voiture on ne peut pas avoir un aussi bon son qu'en salon, ou encore en studio
mais ca n’empêche pas d'etre amateur et de vouloir chercher le meilleur selon notre exigence et notre budget
et je trouve justement que tu te contredit pas mal
bon son = studio et tu sens la différence, par contre tu ne sens pas la difference entre un combiné autoradio/HP premier prix et de la bonne marque 
ni entre un CD et un MP3, peut etre justement parce que tu à du premier prix
je peut te certifier que rien qu'en changeant l'autoradio, et c'est le principale, autant dans ma voiture que dans la civic de mes parent, on à tous de suite senti la difference, c'est meme hallucinant comment l'origine c'est de la merde
la difference est moins flagrante apres en changeant les HP, ca affine la qualité, et ne gresille plus lorsqu'on pousse plus le son
c'est juste qu'il faut faire la par des chose, bien sur qu'en voiture on ne peut pas avoir un aussi bon son qu'en salon, ou encore en studio
mais ca n’empêche pas d'etre amateur et de vouloir chercher le meilleur selon notre exigence et notre budget
et je trouve justement que tu te contredit pas mal
ni entre un CD et un MP3, peut etre justement parce que tu à du premier prix
je peut te certifier que rien qu'en changeant l'autoradio, et c'est le principale, autant dans ma voiture que dans la civic de mes parent, on à tous de suite senti la difference, c'est meme hallucinant comment l'origine c'est de la merde
la difference est moins flagrante apres en changeant les HP, ca affine la qualité, et ne gresille plus lorsqu'on pousse plus le son
- le_cornouiller
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Re: Explications Branchements Fils Autoradio de 205 a ISO
J'ai eu des auto-radio Sony et des Takara,, des HP de diverses marques, la différence infîme de son ne vaut pas le prix que ça demande.chtit205 a écrit :et je trouve justement que tu te contredit pas malbon son = studio et tu sens la différence, par contre tu ne sens pas la difference entre un combiné autoradio/HP premier prix et de la bonne marque
ni entre un CD et un MP3, peut etre justement parce que tu à du premier prix
je peut te certifier que rien qu'en changeant l'autoradio, et c'est le principale, autant dans ma voiture que dans la civic de mes parent, on à tous de suite senti la difference, c'est meme hallucinant comment l'origine c'est de la merde
la difference est moins flagrante apres en changeant les HP, ca affine la qualité, et ne gresille plus lorsqu'on pousse plus le son
- chtit205
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Re: Explications Branchements Fils Autoradio de 205 a ISO
jugement personnel, y'en à qui vont estimer que l'investissement vaut le couple_cornouiller a écrit : J'ai eu des auto-radio Sony et des Takara,, des HP de diverses marques, la différence infîme de son ne vaut pas le prix que ça demande.
- lionos
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Re: Explications Branchements Fils Autoradio de 205 a ISO
le_cornouiller t'as pas testé de kit éclaté alorschtit205 a écrit :jugement personnel, y'en à qui vont estimer que l'investissement vaut le couple_cornouiller a écrit : J'ai eu des auto-radio Sony et des Takara,, des HP de diverses marques, la différence infîme de son ne vaut pas le prix que ça demande.
Et pas non plus du Focal
Je peux pas dire que j'ai un son parfait (et loin de là) mais j'ai un son propre !
Après avec une autre source et en passant par un ampli externe pour le kit éclaté je gagnerais encore en qualité (mais ça me suffit ainsi)
Je peux t'assurer que j'ai entendu des sono de voitures (IASCA) qui sont aussi bonnes qu'un studio
Mais bon le budget est énorme
-
lioneldu85
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Re: Explications Branchements Fils Autoradio de 205 a ISO
Salut,
Est ce que vous savez si on peut trouver les embouts iso mal (celle pour les HP, celle pour l'alim), ceux qui sont sur les voiture d'origine, pour mettre au bout de me fil de voiture qui bandouille et ainsi brancher mon auto radio grâce à l'adaptateur iso.
Est ce que vous savez si on peut trouver les embouts iso mal (celle pour les HP, celle pour l'alim), ceux qui sont sur les voiture d'origine, pour mettre au bout de me fil de voiture qui bandouille et ainsi brancher mon auto radio grâce à l'adaptateur iso.
- chtit205
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Re: Explications Branchements Fils Autoradio de 205 a ISO
oui, il suffit de prendre une fiche ISO universel avec les fil à souder 

d'un coté tu soude les fils venant de ta voiture (les deux alim, la masse, les HP) et tu branche les deux fiche sur l'autoradio
un petit fer à souder c'est pas cher, avec un peu d'etain, et de la gaine thermoretractable

d'un coté tu soude les fils venant de ta voiture (les deux alim, la masse, les HP) et tu branche les deux fiche sur l'autoradio
un petit fer à souder c'est pas cher, avec un peu d'etain, et de la gaine thermoretractable