renseignement sur gentry ?

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lofo
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renseignement sur gentry ?

Message par lofo »

bonjour tous le monde je suis nouveau et j'aurrai voulu savoir quelques renseignement sur la gentry .
donc j'ai une gentry de 93 avec la clim, je viens de refaire tout mon moteur de AaZ , mais mon probleme qui peut-etre n'en ai pas un , est que mon aiguille de t° d'eau affiche 80° en roulant mais des que j'arrive dans une ville donc que je roule au couple mon aiguille monte a 95° d'ou ma 1er vitesse de ventillo est toujours enclencher . un peu desagreable vu que mon moteur est neuf est ne devrai pas chauffer a un point si chaux j'aurrai plus penser au alentour de 80 a 90° , comme ça mes ventillos se serrai enclencher dans des grande chaleur ou gros bouchon.
mais j'ai penser a mon radiateur de clim qui pourrai retenir la chaleur du radiateur d'eau d'ou elle chaufferrai un peu plus que la normal?
c'etait juste pour savoir si c'est logique ou pas qu'elle atteigne des t° comme cella toute l'année. car en été normal mais en hiver avoir ses ventillos qui tourne ça fait un peu negliger :evil:
lofo
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Message par lofo »

:!:
Dernière modification par lofo le jeu. 15 sept. 2005 18:30, modifié 1 fois.
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Marcalex
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Message par Marcalex »

Salut
peut etre aussi que cela chauffe un peu plus lors d'un petite periode de rodage....
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oljd
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Message par oljd »

avec le radiateur de clim, c'est normal que ca chauffe un peu plus, dit moi juste tu mets la clim quand tu constates que cela chauffe un peu??
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juljunior
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Message par juljunior »

Tiens ,ça m'intéresse tout ça! Moi c'est l'inverse. J'ai la clim aussi, et que je fasse de la ville, de l'autoroute, que je roule cool ou comme un sourd, elle dépasse pas les 90°, d'ailleur elle y arrive jamais au 90. Une idée Oldj? :D
Sinon lofo, est-ce que tu as bien deux ventilos?
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Message par oljd »

juljunior a écrit :Tiens ,ça m'intéresse tout ça! Moi c'est l'inverse. J'ai la clim aussi, et que je fasse de la ville, de l'autoroute, que je roule cool ou comme un sourd, elle dépasse pas les 90°, d'ailleur elle y arrive jamais au 90. Une idée Oldj? :D
Sinon lofo, est-ce que tu as bien deux ventilos?
tes ventilos se mettent en route? sans la clim?
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juljunior
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Message par juljunior »

oljd a écrit :
tes ventilos se mettent en route? sans la clim?
Ben, oui, pas de problème de ce coté là. Je m'explique:

Avec la clim, moteur chaud (85°) =position 1 (1 seul ventilo)
Sans la clim, moteur chaud = pareil.
C'est simple, j'ai jamais entendu le deuxième ventilos s'enclencher.
Et aussi; normalement si tu coupe le contact, le ventilo continu t'il a tourner? car moi, il ne tourne que si je laisse le contact.
merci.

P.S.:désolé a lofo pour le pourrissage de post, mais nos problème ont peut-être une cause semblable :wink:
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oljd
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Message par oljd »

certains modèle de 205 on le ventilo avec leur alim après contact d'autre non, par exemple les gti c'est du plus permanent, la td après contact

donc ta voiture ne chauffe pas? as tu du chauffage de suite où en hivers tu dois attendre?
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Message par juljunior »

Ben, je dois attendre un peu en hiver, 5-10 min environs.
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Message par oljd »

donc normal

est-ce que le ventilo de première vitesse s'enclanche dans des bouchon, sans la clim?
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Message par juljunior »

Oui, quelques fois, mais toujours en dessous de 90°, vers les 86/88°. Quand je vois la 1L9 de mon pote à 105/110° :shock: , ça m'a fais tout drole! :lol:
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Message par oljd »

le déclanchement des ventilo varie en fonction de la sonde thermocontact, il existe plusière valeur. Je ne pense pas que tu ai de problème particulier toi, elle régule bien, peut etre juste la sonde de température avec ta jauge de température qui ne sont pas précis tout simplement
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Message par juljunior »

Peut-être effectivement, mais je comprend pas pourquoi elle ne monte pas en température, au point de déclencher le deuxième ventilo.
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Message par oljd »

ma td ne déclenche que le premier ventilo aussi
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Message par juljunior »

Bon, ben pas de panique alors. Merci pour ton aide Oldj, t'es un chef! :merci:
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