Bonjour ou bonsoir, après un problème de "frein dur" sur ma 205 XUD7 de 91, mon garagiste me dit que ma pompe à vide de freinage était HS et c'est une pièce introuvable en guyane car toutes les 205 roulent ici. Je me suis penché sur les "fiches pratiques freinage" du forum afin de voir le problème, j'ai trouvé un tuto de remplacement de membrane (très bien fait au passage) et j'ai entrepris le démontage du haut de la pompe pour vérifier l'état de la membrane et le niveau d'huile, la membrane est ok et le niveau d'huile pas une goutte si bien que la base du vilebrequin et la came commençait à s'usiner.
J'ai réussi à défaire le vilbrequin en tournant doucement la pompe, j'ai fait le niveau par le dessus, en revanche j'ai du mal à le remettre en place, avez-vous une astuce ? De plus je ne suis plus très sûr de sa position je recherche une vue éclatée si quelqu'un a un fichier ?
Merci d'avance
