Restauration de ma CJ 1991

Presente ta 205 Full Stock ou modifié avec des pièces d'origine Peugeot
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Davidlebelge
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Re: Restauration de ma CJ

Message par Davidlebelge »

je mis les photos regarde plus haut Romain :p
Pas de lien Moteur: 1.4 de 70 (TU3A)
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205 CJ de 1990 - 200000kms
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Davidlebelge
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Re: Restauration de ma CJ

Message par Davidlebelge »

romain5708 a écrit :et pas de photos :0 ?

Nous on aime les photos :D !!!

remonte un peut le topic et tu verras les photos
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FlashMcQueen
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Re: Ma 205 cabriolet

Message par FlashMcQueen »

hansi68 a écrit :J'ai fait un petit sondage ce matin à Peugeot Mulhouse, il y a bien existé des 205 Lacoste cabriolet . À parament elles étaient rares, la capote était verte mais l'intérieur reste le même..
transfo mignonne...mais si cela avait vraiment été une Lacoste Cab, Peugeot serait allé au bout de la transfo....pas de moquette ni de sièges de Junior....
quant à une modif' après coup de l'intérieur, je doute vu l'âge supposé de la voiture... :suspect:

dernier point, une Lacoste censée être phase 1, mais apparemment phase 2 avec le TU-K1G de la CJ :voyons:

sinon, la transfo, même inachevée, est sympa quand même...
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Davidlebelge
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Re: Restauration de ma CJ

Message par Davidlebelge »

oui ces claire qu'elle aurez étais très bien en lacoste, mes je vais la remettre full stock
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Re: Restauration de ma CJ

Message par 205sm »

Alors c'est une vraie Lacoste Cabrio ou une CJ/CT maquillé en Lacoste ?
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Re: Restauration de ma CJ

Message par Davidlebelge »

Bonjour bonsoir

Voilas je viens au nouvelle ,vu le temps qu'il fait pour le moment sa n'avance pas trop vite
se qu'il a étais fait

- démontage complet de l’intérieur ( siège - moquette )

- pare brise enlevé

- démontage du tableau de bord ( quelle bordel de vis qui a étais remplacer part se d'origine lol )
me reste a enlever la capote et après je passe a la mécanique
Pas de lien Moteur: 1.4 de 70 (TU3A)
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Re: Restauration de ma CJ

Message par Davidlebelge »

205sm a écrit :Alors c'est une vraie Lacoste Cabrio ou une CJ/CT maquillé en Lacoste ?
voilas

CJ maquillé en Lacoste
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Re: Restauration de ma CJ

Message par Davidlebelge »

voilas le premier achat pour la remise en Origine

le volant

Image
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Re: Restauration de ma CJ

Message par Davidlebelge »

Donc voilas quelque photo du peut que j'ai su faire entre 2 averses

Image

Image

voilas l’état de la base de la capote

Image

Image

a refaire au moment de la carrosserie ;)

Image
Image
Image

pas trop attaquée on verras après grattage

voilas pour le moment :bien:
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Re: Restauration de ma CJ

Message par Davidlebelge »

personne intéressé part ma restauration ? :roll:
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Re: Restauration de ma CJ "Démontage complet "

Message par fitnessmagic »

Si bien sur mais il faut agrémenter de photos pour qu on se rende compte de l evolution
Pas de lien Moteur: 1.4 de 80 (XY8)
Couleur: Rouge écarlate (P0KG)
205 CT de 1987 - 133000kms
Pas de lien Moteur: 1.1i de 60 (TU1M/Z)
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Re: Restauration de ma CJ "Démontage complet "

Message par HUBERIV »

peut etre pas beaucoup de commentaire mais il y a quand même 830 vue de ton post
Bonne suite
205 num 3 Moteur: 1.6i de 89 (XU5M/Z)
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205 Roland Garros Cabriolet de 1994 - 241307kms
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205 XTD de 1988 - 451000kms
205 num 1 Couleur: Gris graphite (M1TW)
Description: Avec moteur 1.9 d'origine et vanne EGR Mod??le allemand
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Re: Restauration de ma CJ "Démontage complet "

Message par jujuRG »

pareil je lis je lis :D
Pas de lien Couleur: Vert roland garros (M0RP)
205 Roland Garros de 1989 - 43000kms
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stefano2b
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Re: Restauration de ma CJ "Démontage complet "

Message par stefano2b »

Trés bien d'avoir retiré cette capote............encore deux ou trois ans et elle serai tombé dans le coffre.

je compte faire pareil...................pas trop galère à démonter ?

je veux démonter la capote d'un seul tenant dans un premier temps, c'est à dire armature avec le vinyl dessous.

Possible?
Pas de lien Moteur: 1.4 de 75 (TU3F2)
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205 CJ de 1993 - 122000kms
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Re: Restauration de ma CJ "Démontage complet "

Message par Davidlebelge »

stefano2b a écrit :Trés bien d'avoir retiré cette capote............encore deux ou trois ans et elle serai tombé dans le coffre.

je compte faire pareil...................pas trop galère à démonter ?

je veux démonter la capote d'un seul tenant dans un premier temps, c'est à dire armature avec le vinyl dessous.

Possible?
Oui oui tu peut le faire si je me souviens bien en bas de la lucarne ar il y a 6 boulons et et 3 de chaque coté au niveau de charnière

et elle viens toute seul ps : soit a 2 pour la bouger ::d
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