Un vieux bruit quand je tourne à droite

kouzin · Message par **kouzin** » ven. 4 nov. 2005 12:03

Salut Riftero.
Tu dis avoir vérifié les rotules de direction.
Mais est-ce que tu as vérifié les rotules de pivot?
Si tu as du jeu, ça peut expliquer les claquements.
Sinon, regardes au niveau des silent-blocs.

riftero · Message par **riftero** » ven. 4 nov. 2005 12:26

Encore une fois heuuuuuuuuu???????? c'est ou les rotules de pivots???
Pour ceux qui avaient des doutes je suis au top en mécanique

tarine · Message par **tarine** » ven. 4 nov. 2005 16:04

seb057 a écrit :Lors du remplacement des amortisseurs est ce que l'ensemble coupelle-butées a été remplacé??(les pièces du haut de l'amortisseur)

Petite question à ce sujet : les coupelles ne sont pas visibles sans démontage ? Sur le Haynes, est-ce ce qui est appelé "chapeau", élément n°7 sur la figure 9.6, chapitre 9, page 170 ?

kouzin · Message par **kouzin** » ven. 4 nov. 2005 16:23

riftero a écrit :Encore une fois heuuuuuuuuu???????? c'est ou les rotules de pivots???
Pour ceux qui avaient des doutes je suis au top en mécanique

Au niveau de tes roues avant, tu as 2 types de rotules:
- la rotule de direction, celle-là tu sais où elle est
- la rotule du pivot. En langage trés simple : tu te penches derrière la roue : c'est la rotule située tout en bas

Regarde si il y a du jeu avec un tournevis. Fais attention de ne pas percer le cône.... Moi j'avais mal serré l'écrou de rotule et j'ai eu le même problème que toi.

Mr205 · Message par **Mr205** » ven. 4 nov. 2005 23:09

Pour le bruit je penche également pour les butées d'amortisseurs avant.
Pour l'odeur d'essence vérifie quand meme sous la banquette arrière, sous le gros bouchon noir, si tu n'as pas le joint au niveau de la sortie du réservoir qui sointe (lorsque le plein est fait et après avoir pris quelques virages).

bon courage