[réglé]Bruit bizarre arrête moteur

[riton24]

Bonjour,
Je viens vers vous car j'ai un soucis sur ma 205 1.7 diesel de 1989. Lorsque je l'arrête en coupant le contact, le moteur s'arrête en faisant un bruit bizarre, plus brutalement que la normale, c'est assez difficile à expliquer ce bruit, comme si il était mal calé !! A par cela il tourne comme une horloge aussi bien en roulant qu'au ralenti. Merci pour vos suggestions.

[jonathan05]

Salut, les supports moteur, boite sont en bon état?

[riton24]

En effet les supports ne sont pas en bon état, mais je doute que cela vienne de la cest vraiment bizarre comme si le moteur etait mal calé!

[xadboy]

En effet les supports ne sont pas en bon état, mais je doute que cela vienne de la cest vraiment bizarre comme si le moteur etait mal calé!

Un moteur mal calé tourne mal au quotidien,tu as aussi la fumée nauséabonde qui va avec,donc si tu n'as pas ces symptômes ton problème vient d'ailleurs,il faut que tu inspectes aussi la poulie damper et les différents supports du moteur(côté distribution,support tirant et le support de boite)
Une poulie damper peut générer un bruit bizarre lorsque l'on arrête le moteur,c'est une piste à ne pas négliger.

[riton24]

En regardant de plus près sous le moteur je me suis aperçu de ce que je pense être un support moteur est vraiment hs voici la photo:


Est ce que cela peux venir de là ?
De plus en inspectant la poulie damper je me suis aperçu que le cache de celle ci était cassé, je l'ai donc retiré est ce grave de le laisser ainsi ou bien faut t'il le remplacer? Voici la photo du cache cassé:

Merci pour vos conseils.

[HUBERIV]

c'est sur ton silent bloc est HS
pour le cache je n'en ai pas sur la mienne depuis 10 ans mais je préférerais car cela protège la courroie

HUB

[riton24]

Apres changement de ce silent bloc plus de moteur qui cogne lors de l'arrêt de celui ci. encore merci pour vos contributions à ce post.

[205 forever]

C'est le problème sur les XUD ,l 'huile chande fuie et finie par bouffer les caoutchouc de l ' anti couple

j'ai changé le mien il y a peu pour un gros "clac" à l'arrêt du moteur

[riton24]

bonjour, je réouvre ce sujet, car la voiture vibre désormais beaucoup au ralentis. je me dis que d'autre support moteur sont peut être HS.
en premier lieux, lorsque j'ai fait changer le gros silent bloc de boite, je me demande si le mécano à remplacer le plus petit qui se situe au début de la fourchette du silent bloc de boite !! il n'apparaît pas sur la facture, donc pas changé !!!
Je pense que je suis bon pour remplacer:
- ce petit silenc bloc de début de fourchette.
- le silenc bloc avant droit et les butée pyramidale qui se trouve sous la patte en métal de fixation moteur.
- le silenc bloc avant gauche sous la batterie.

il n'y a plus d'autre silenc bloc moteur ailleurs?
merci

[gigi84740]

Bonjour,
Je suis preneur de photos des emplacements de ces différents silentblocs !
En te remerciant !

[riton24]

ok lorsque je les remplacerai je mettrai des photos, pas de soucis.

[xadboy]

Bonjour,
Je suis preneur de photos des emplacements de ces différents silentblocs !
En te remerciant !

Les emplacements de ces différents silentblocs sont facilement visible et ce sera toujours pareil sur 205 XU,Bx XU,visa XU et XUD,306 XU,306 HDI.. liste non exhaustive,je parle de niveau emplacement,ceux des 306 HDI par exemple sont spécifiques,celui de la boite et celui côté distribution sont plus gros sur 306 HDI,les tampons aussi sont spécifique sur 306 HDI,ce n'est pas adaptable sur nos 205,le seul adaptable reste celui du support tirant(le silentbloc rond),sauf erreur de ma part.

Voici un lien bien pratique,pas de panique car l'emplacement des silentblocs des Bx XU restent les mêmes*,je me répète c'est normal car je suis vieux,bref ce lien montre l'emplacement des silentblocs,de plus c'est très pédagogique,si on sait le faire sur une bx,on saura le faire sur 205,309,305,306,405...et les autres
http://www.yaronet.com/topics/134808-tu ... rts-moteur
En clair sur une BX c'est exactement pareil que sur une peugeot 205 XUD ou XU essence,les tampons des bx par contre sont spécifique...je parle en connaissance de cause,j'avais une BX diesel ,une BX XU essence,une visa diesel et j'ai eu le temps de comparer avec ceux d'une 306 HDI.

Pour celui de la boite,il faut virer la batterie pour l’apercevoir,ensuite pour voir ceux du bas(tirant),il faut suivre le cardan long,il s'emmanche dans le support alu,support qui est fixé sur le bas du bloc moteur,dans ce support se trouve le silentbloc cylindrique,le support en forme de U quant à lui est fixé sur le berceau,on regardant c'est assez facile à comprendre,c'est on ne peut plus logique.
Merci de faire des recherches car c'est encore un sujet redondant...je me rappelle que l'année dernière et encore l'année d'avant j'en parlais,humour bien sur.


En guise de conclusion,il y a le support côté distribution qui se visse sur la caisse,il y a les deux tampons,le silentbloc du support tirant,puis le silentbloc du support en forme de U et le silentbloc qui supporte la boite de vitesse.
On a bien 6 silentblocs...tout en sachant que celui du support tirant(le caoutchouc cylindrique) possède une forme identique d'un modèle à l'autre,logiquement il est possible de mettre celui d'une 306 HDI plus rigide sur le support tirant d'une 205 XUD,je parle bien entendu du silentbloc.

[riton24]

merci xadboy, reste plus qu'a commandé les bonnes références !!

[riton24]

bonsoir, silenc bloc moteur remplacés, sans difficultées particulière.
la voiture vibre moins, ce que je recherchais.
merci pour vos conseils.