Cette fois c'est pas pour la 205 gti mais pour la XR. quelques petits travaux
Pour la première je dois changé le maitre cylindre après plus de 610 000 km
En effet j'ai la pédale qui devient molle par moment. d'accord elle la plus de trente ans et un peu des KM.
En photo
Celui d'origine que j'avais repeins il y a quelque année car il était rouillé
Avec le nouveau tout propre et tout neuf
Puis en place la difficulté c'est de mettre en face la tige dans le maitre cylindre.
Une bonne purge avec l’appareil à pression , fait 4 fois le tour de la voiture pour bien enlever l'air, bon c'est vrai que ca bouffe du liquide, mais bon mieux vaut être sur qu'il ni a plus de bulles d'air dans le circuit.
