Réfection complète moteur TU1

Pour tes questions sur les tâches administratives ou identifier une 205.
Répondre
Avatar de l’utilisateur
Noctua
Forumeur
Forumeur
Messages : 566
Inscription : dim. 16 mai 2021 12:17
Localisation : Ploemeur, Morbihan, Bretagne

Réfection complète moteur TU1

Message par Noctua »

Bonjour

Je fais ce topic car j'aimerais savoir ce qu'il faut en totalité comme outils pour refaire un moteur TU1

Merci pour vos réponses
Dernière modification par JPB le mer. 1 déc. 2021 14:16, modifié 1 fois.
Raison : Sujet déplacé dans la bonne section
Pas de lien Moteur: 1.1 de 55 (TU1)
Couleur: Beige antilope (P0DW)
Description: Le daily
205 GR de 1987 - 134000kms
Avatar de l’utilisateur
ellana29460
Modérateur bénévole
Modérateur bénévole
Messages : 2060
Inscription : mer. 3 août 2016 23:05
Localisation : 29 - Quimper/Concarneau

Re: Réfection complète moteur TU1

Message par ellana29460 »

en totalité, ça veut dire jusqu'aux joints d'embase de chemises, on est d'accord ?

déja, il te faut une grue d'atelier et un support moteur, pour pouvoir le refaire à ce point (c'est pas obligatoire, mais en cette saison tu va tellement gagner en confort que c'est un investissement valable).

et si tu as déja cet équipement, il y a de grandes chances que tu aie également un atelier, et donc des outils divers et variés.

à minima, tu aura besoin d'un jeu de douilles, de clés plates, d'embouts allen, torx, curciformes.

pour le reste, je préfère ne pas m'avancer, je ne connais pas les mécaniques TU
205 num 3 Moteur: 1.9i de 105 (XU9J1/Z)
Couleur: Vert sorrento (M0RM)
205 Gentry de 1992 - 161000kms
205 num 2 Moteur: 1.6i de 89 (XU5M/Z)
Couleur: Bleu genesis (M0NW)
205 Sacré Numéro de 1996 - 95000kms
205 num 1 Moteur: 1.8D de 60 (XUD7)
Couleur: Gris quartz (M0YC)
205 Sacré Numéro de 1995 - 300000kms
Répondre

Revenir à « Informations pratiques et Demandes d'informations »