le chargeur indiquait OK, mais je remets en charge 24h.
Donc du coup je suis perdu, batterie ? Pas batterie ? Alternateur ?
Démarrage XUD7
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- JPB
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- Localisation : Supplicié Aux Oubliettes
Re: Démarrage XUD7
Après la charge de 24H00, si le démarreur fonctionne bien, débranches la batterie (juste le positif ou le négatif suffit) chaque fois que tu ne te sers pas de la 205 de façon prolongée (la nuit par exemple).
Ceci pour savoir si le problème provient de la batterie elle-même. Si le problème survient au cours d'une semaine de ce test, la batterie est HS.
Si tout va bien durant le test, le problème a de grandes chances de provenir de l'alternateur.
Ceci pour savoir si le problème provient de la batterie elle-même. Si le problème survient au cours d'une semaine de ce test, la batterie est HS.
Si tout va bien durant le test, le problème a de grandes chances de provenir de l'alternateur.
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Mastermokey
- Forumeur

- Messages : 11
- Inscription : lun. 17 avr. 2023 16:23
Re: Démarrage XUD7
Ok merci JP, donc après charge complète de la batterie (13,1 au voltmètre), la 205 démarre impeccable. Moteur en marche, la batterie est à 14, 2 phares allumés et 14,6 éteints.
OK, je fais le test sur une semaine.
OK, je fais le test sur une semaine.
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cinsi
- Forumeur

- Messages : 46
- Inscription : mar. 9 avr. 2019 13:03
Re: Démarrage XUD7
Attention le voltage n'est pas vraiment un bon indicateur pour savoir si la batterie a encore de l' intensité (capacité).
Vous pouvez encore avoir une excellente tension (voltage, hauteur d'eau ) mais une minable intensité ( ampère, débit d'eau).
Donc peu ''d'eau'' fera tourner faiblement le démarreur.
Les vendeurs de batteries ont un appareil spéciale (cher !) pour mesurer si la batterie est capable de garder beaucoup d'intensité quand elle est à été rechargée.
Pour l'explication de l'électricité en comparaison à l'eau ;https://www.installation-renovation-ele ... esistance/
Vous pouvez encore avoir une excellente tension (voltage, hauteur d'eau ) mais une minable intensité ( ampère, débit d'eau).
Donc peu ''d'eau'' fera tourner faiblement le démarreur.
Les vendeurs de batteries ont un appareil spéciale (cher !) pour mesurer si la batterie est capable de garder beaucoup d'intensité quand elle est à été rechargée.
Pour l'explication de l'électricité en comparaison à l'eau ;https://www.installation-renovation-ele ... esistance/
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Mastermokey
- Forumeur

- Messages : 11
- Inscription : lun. 17 avr. 2023 16:23
Re: Démarrage XUD7
Bonjour,
Problème résolu. Il s’agissait bien de la batterie, après 24h d’utilisation, elle montrait déjà des signes de faiblesses. Je l’ai changé et la 205 démarre normalement.
J’ai donc appris que même en indiquant 12,7v une batterie peut ne plus fonctionner.
Merci pour votre à tous !

Problème résolu. Il s’agissait bien de la batterie, après 24h d’utilisation, elle montrait déjà des signes de faiblesses. Je l’ai changé et la 205 démarre normalement.
J’ai donc appris que même en indiquant 12,7v une batterie peut ne plus fonctionner.
Merci pour votre à tous !
- JPB
- Responsables Techniques

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- Inscription : lun. 17 avr. 2006 15:27
- Localisation : Supplicié Aux Oubliettes
Re: Démarrage XUD7
Ne crie pas victoire trop tôt.
S'il y a une perte de courant quelques part, le problème va de nouveau réapparaitre.
Tu peux voir, de nuit, sans appareil, s'il y a une perte de courant en titillant la cosse débranchée du positif sur la borne de la batterie.
Si tu vois de petites étincelles alors que le contact est coupé ainsi que les phares plafonnier etc, c'est qu'il y a une perte de courant.
S'il y a une perte de courant quelques part, le problème va de nouveau réapparaitre.
Tu peux voir, de nuit, sans appareil, s'il y a une perte de courant en titillant la cosse débranchée du positif sur la borne de la batterie.
Si tu vois de petites étincelles alors que le contact est coupé ainsi que les phares plafonnier etc, c'est qu'il y a une perte de courant.