Remise sur pied ma Gentry quasi fini (remontage en cours)

moi57 · Message par **moi57** » jeu. 28 juin 2007 14:24

merci les gars c'est génial avec ça ma vie est éclairée!!!c'est bien ce qu'il me semblait il avait branché les durites n'importe comment!!Y en a je te jure: des baffes! merci sympa pour votre rapidité extrême.Je vous posterai des photos de mon travail un peu plus tard.

moi57 · Message par **moi57** » jeu. 28 juin 2007 17:48

ca y est c'est fini j'ai été en casse trouvé mon bonheur et j'ai tout remonté voilou!

oljd · Message par **oljd** » ven. 29 juin 2007 09:03

nickel, et ca tourne bien?

moi57 · Message par **moi57** » lun. 3 déc. 2007 21:54

Alors voici les dernières nouvelles de la voiture.Elle se porte trés bien malgré un petit bruit génant.La distri vient d'être faite et elle seras bientot équipées de jantes de 1.6l avec pneus neige.De plus j'ai acheté dernièrement des LP quasi neuve que je vais installé lorsque j'aurai le temps(il faut qye je recherche les cables).Et je recherche actuellement quelqu'un pour des teavaux de peinture .voilou

moi57 · Message par **moi57** » lun. 14 janv. 2008 19:17

Voili voilou des nouvelles.Alors tout d'abord j'ai remplacé le moteur de fermeture centralisée coté passager et tout refonctionne , quel plaisir.
Ensuite le controle technique approchant a garnd pas je me suis decidé a allez chez une amie mettre ma voiture sur le pont pour voir ce qu'il en était .
Bilan :
- Les deux bieltetes anti dévers (droite et gauche) a changer les silent bloc sont bien abimés pour une et carrement absents pour l'autre
- un cardan coté droit et un soufflet de cardan coté gauche
- un silencieux arriere (finalement aprés un bon nettoyage le reste est bon , pas percé)
- triangles de direction

Donc cela seras fait assez rapidement et je vous mettrais des photos.

Ah oui j'oubliais j'ai également retrouvé les fil de branchement des LP mais seul un posséde la prise adéquate l'autre a été coupée. Les Lp doivent etre monté pour fonctionner ou suffit il de les bancher?
Je m'explique je pause cette question car sur la harley de mon père la masse de feux arriere se fait par l'intermidiaire du boulon de fixation et non par un cable de masse .Et si le feux n'est pas monté il ne fonctionne pas.

20cd62 · Message par **20cd62** » lun. 14 janv. 2008 19:29

Y'a 2 fils, donc un + et un -, pas besoin de les monter

moi57 · Message par **moi57** » lun. 14 janv. 2008 22:03

Ok alors demain je vais tenter de les brancher.

moi57 · Message par **moi57** » mar. 15 janv. 2008 12:48

Voila mais longues portées sont montées et tout marche par contre je ne retrouve plus dans la section rechercher le topic sur le réglage des phares et longues portées .C'etait un post it il me semble.Si quelqu'un est plus futé que moi je veux bien le lien.merci

Message par **Aktarus** » mar. 15 janv. 2008 13:47

Y a pas à dire, il est vraiment trop bien, ce forum...

20cd62 · Message par **20cd62** » mar. 15 janv. 2008 13:54

Tiens j'vais la terminer de ce pas....

moi57 · Message par **moi57** » mar. 15 janv. 2008 14:25

Ah merci pour le lien.excusez du dérangement.merci

moi57 · Message par **moi57** » jeu. 17 janv. 2008 13:48

Bonjou,

Une petite question me titille l'esprit depuis hier.
Je n'ai plus de temperature d'huile l'aiguille reste sur zero et mon aiguille de pression d'huile joue au yoyo. Alors ma question est la suivante: est ce que c'est la meme sonde qui donne les 2 infos?sinon d'ou viennet ces infos
et si oui ou se trouve cette sonde?
Peut ton l'acheter d'occase ou vaut il mieux investir dans du neuf? et quel serais le prix approximatif neuf et/ou occasion?
merci beaucoup

moi57 · Message par **moi57** » lun. 21 janv. 2008 10:53

Pas d'idée?Je me doute que je dois commencer à vous enbetter avec toutes mes questions mais j'essaie de la restaurée au mieux.

Message par **Aktarus** » lun. 21 janv. 2008 11:01

Perso, je ne suis pas du tout sûr que ce soit la même sonde qui fasse la pression et la température d'huile.

A titre d'exemple, sur mon ex GLD, j'avais acheté une sonde de tempéraure d'huile à pavot (provenant d'un moteur XU) que j'avais fixé sous le carter d'huile et j'avais bel et bien la température d'huile qui s'affichait au TdB. Par contre pour la pression d'huile, il m'aurait fallu une autre sonde que je n'ai finalement jamais achetée...

Je pense que c'est le même cas ici pour les XU essence. La sonde de pression d'huile est différente de celle de température d'huile.

De plus, je crois que les sondes de pression d'huile sont réputées pour être assez fragiles. Donc acheter une sonde de pression d'huile d'occaz il faut être sûr de son coup.

Voilà le peu que je sais...

moi57 · Message par **moi57** » lun. 21 janv. 2008 16:37

Et bien le peu que tu sais c'est deja beaucoup , en l'occurence plus que moi!
Je te remercie .