[Lacoste] 205 Lacoste 85 - vue à la télé

Presente ta 205 Full Stock ou modifié avec des pièces d'origine Peugeot
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dami
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Re: Ma Lacoste - petits détails de finition

Message par dami »

Shidenkai a écrit :
dami a écrit :Moi j'ai une charnière ph2 sur la GR, mais ce n'est pas moi qui l'ai installé... :tristounet:
Bah ! Ta GR est de 86, donc c'est normal, non ?

Le système à engrenages, me semble que c'est vraiment les toutes premières phase 1, mais je ne sais pas jusqu'à quand...
Tu m'en aprends là, je pensait que c'étais sur toutes les ph1, parce qu'un visiteurs du salon rétropolis m'avait fais remarqué que ça avait été changer...
Pas de lien Moteur: 1.0 de 45 (XV8)
Couleur: Beige mayfair (M0CN)
205 Gentry de 1993 - 95000kms
Pas de lien Moteur: 1.0 de 45 (XV8)
Couleur: Vert roland garros (M1RP)
205 Roland Garros Cabriolet de 1993
Pas de lien Moteur: 1.0 de 45 (XV8)
Couleur: Brun macao (M0EK)
205 GR de 1983 - 182000kms
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Yann60
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Re: Ma Lacoste - petits détails de finition

Message par Yann60 »

ça a été changé à partir du n° de série 7022595

La mienne, de juin 1985, porte le n° 5720985
205 num 3 Moteur: 1.1 de 55 (E1)
Couleur: Bleu d'arabie (P0LA)
205 Multi de 1992 - 175000kms
Pas de lien Moteur: 1.0 de 45 (TU9)
Couleur: Blanc meije (P0WT)
205 Junior de 1992 - 95000kms
205 num 1 Moteur: 1.4 de 60 (XY7)
Couleur: Blanc meije (P0WT)
Description: 1 ere main
205 Lacoste de 1985 - 279000kms
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dami
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Re: Ma Lacoste - petits détails de finition

Message par dami »

Alors parfaitement d'origine que ma GR ait des nouvelles charnières ! :bien:
Pas de lien Moteur: 1.0 de 45 (XV8)
Couleur: Beige mayfair (M0CN)
205 Gentry de 1993 - 95000kms
Pas de lien Moteur: 1.0 de 45 (XV8)
Couleur: Vert roland garros (M1RP)
205 Roland Garros Cabriolet de 1993
Pas de lien Moteur: 1.0 de 45 (XV8)
Couleur: Brun macao (M0EK)
205 GR de 1983 - 182000kms
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Re: Ma Lacoste - petits détails de finition

Message par Guig's »

Ta 205 lacoste est très chouette, tu as lui redonné un joli coup de jeune! :bien: :wink:
205 num 3 Moteur: 1.4i de 75 (TU3M/Z)
Couleur: Jaune genêt (P0AU)
205 Cabriolet de 1995 - 238000kms
205 num 2 Moteur: 1.8D de 60 (XUD7)
Couleur: Rouge vallelunga (P3KB)
205 Sacré Numéro de 1995 - 322200kms
205 num 1 Moteur: 1.8TD de 78 (XUD7T/K)
Couleur: Vert mayerling (M0SB)
205 Style de 1994 - 413400kms
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Re: Ma Lacoste - petits détails de finition

Message par Yann60 »

En vacances chez mes parent, j'ai récupéré un autoradio ancien qui avait été installé sur une de leurs voitures.
Je l'ai installé dès mon retour.
autoradio 004.jpg
J'ai également changé les disques de frein, dont l'usure était irrégulière, ce qui produisait des vibrations lors du freinage.
Vous ne pouvez pas consulter les pièces jointes insérées à ce message.
205 num 3 Moteur: 1.1 de 55 (E1)
Couleur: Bleu d'arabie (P0LA)
205 Multi de 1992 - 175000kms
Pas de lien Moteur: 1.0 de 45 (TU9)
Couleur: Blanc meije (P0WT)
205 Junior de 1992 - 95000kms
205 num 1 Moteur: 1.4 de 60 (XY7)
Couleur: Blanc meije (P0WT)
Description: 1 ere main
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Yann60
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Re: Ma Lacoste - petits détails de finition

Message par Yann60 »

Nouveaux accessoires trouvés dans ma casse préférée :
4 bavettes siglées 205
bav 002.jpg
bav 003.jpg
Vous ne pouvez pas consulter les pièces jointes insérées à ce message.
Dernière modification par Yann60 le jeu. 27 août 2009 12:32, modifié 1 fois.
205 num 3 Moteur: 1.1 de 55 (E1)
Couleur: Bleu d'arabie (P0LA)
205 Multi de 1992 - 175000kms
Pas de lien Moteur: 1.0 de 45 (TU9)
Couleur: Blanc meije (P0WT)
205 Junior de 1992 - 95000kms
205 num 1 Moteur: 1.4 de 60 (XY7)
Couleur: Blanc meije (P0WT)
Description: 1 ere main
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panamagt
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Re: Ma Lacoste - petits détails de finition

Message par panamagt »

Nickel ces bavettes, j'ai les memes mais le probleme est que j'ai pas les fixations.....tu as une idée ?
Pas de lien Moteur: 1.8TD de 78 (XUD7T/K)
Couleur: Bleu miami (M0MY)
205 Sacré Numéro de 1994
Pas de lien Moteur: 1.9i de 130 (XU9JA)
Couleur: Gris futura (M0TP)
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dami
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Re: Ma Lacoste - petits détails de finition

Message par dami »

panamagt a écrit :Nickel ces bavettes, j'ai les memes mais le probleme est que j'ai pas les fixations.....tu as une idée ?
Le seule moyen que j'ai trouvé pour les fixation c'est de les refabriqué, je suis en train d'en refaire, je ferai un fiche ! ;-)
Pas de lien Moteur: 1.0 de 45 (XV8)
Couleur: Beige mayfair (M0CN)
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Pas de lien Moteur: 1.0 de 45 (XV8)
Couleur: Vert roland garros (M1RP)
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Pas de lien Moteur: 1.0 de 45 (XV8)
Couleur: Brun macao (M0EK)
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Re: Ma Lacoste - petits détails de finition

Message par 3dfx »

Dommage que ça ne soit pas des bavettes de ph1 :oops:
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panamagt
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Re: Ma Lacoste - petits détails de finition

Message par panamagt »

Super si tu fais une fiche Dami j'attends avec impatience :cote:
Pas de lien Moteur: 1.8TD de 78 (XUD7T/K)
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Re: Ma Lacoste - petits détails de finition

Message par dami »

3dfx a écrit :Dommage que ça ne soit pas des bavettes de ph1 :oops:
Ouaip je trouve que des bavettes avec le lion irai mieux... :wink:
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Re: Ma Lacoste - petits détails de finition

Message par Yann60 »

Oui, peut-être, mais je n'ai pas eu le choix.
j'ai eu l'opportunité de récuperer ces bavettes sur une SR phase 1.

Mais je ne suis pas fan de ces accessoires, et il se peut que je les retire rapidement.
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Re: Ma Lacoste - petits soucis

Message par Yann60 »

Quelques nouvelles : 221 200 Km et tout va bien, ou presque ...

Depuis quelques jours, je constate de temps en temps que la pédale de frein s'enfonce plus que d'ordinaire, mais je n'ai pas de fuite de liquide.

Je suspecte le maître-cylindre. Qu'en pensez-vous ? ( Il est d'origine !!! )
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Re: Ma Lacoste - petits soucis

Message par fou du puits »

oui en effet fort probable
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Re: Ma Lacoste - petits soucis

Message par panamagt »

J'ai eu le meme cas sur la srd, 387 000kms de bons et loyaux services, comme fou du puits je pense au maître cylindre
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