205 XT (1986) - This is the end...

[nico54380]

ça nous change de l'alsaco !!!

[jeangui111]

Demain, départ à Bordeaux. Ce sera le premier trajet aller de plus de 400km pour la grosse bleue.

Je vais conduire cool, afin de voir jusqu'à combien je peux descendre en consommation.

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[jeangui111]

Pas de difficultés particulières: les départementales/nationales sont son domaine de prédilection.

Pas de conso record aussi, car le moteur et la boîte donnent envie d'appuyer. J'ai roulé tout le long avec le toit ouvrant, les custodes et les vitres ouverts.

42.4L pour 624km soit 6.7 L/100km; c'est pas mal quand même.

Parti à 15h30, arrivé à 23h00, sans prendre les autroutes à péages.

Pour ceux qui sont dans le coin, je suis vers Saint-Estèphe, Saint-Julien ou Pauillac.

Sinon, rdv vendredi 07 et samedi 08 août pour le Reggae Sun Ska Festival à Cissac-Médoc

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[beaufighter]

Sympa la conso

Moi je prend l'autoroute avec la mienne et j'ai remarqué que meme si le moteur est haut dans les tours (5000trs/min) elle consomme pas tellement car y'a pas besoin de mettre beaucoup de charge !

[BOSS 23]

En effet tu gères ta conso .

[samuel205]

C'est gentil jeangui de penser a moi tu y es allé pour me cherche un bon bordeaux ?

[lulu33]

salut

pas mal pour ta consomation comme vin ily a du bergerac aussi . abuse pas trop et le foie gras aussi
bye et amuse toi bien

[jeangui111]

3 photos de vacances:

Soulac-sur-Mer:




Le pic d'Ayous (pris au niveau du 3ème lac à 1800m d'altitude):


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[jeangui111]

Constaté cette semaine: le compteur prend 100 à 200km tous les 1000km: il passe de xxx499 à xxx600 et ceci depuis le graissage du compteur (fait de mémoire aux environs de l'achat vers 165,000km).

Mon véhicule - qui en est aujourd'hui à 190,000km - a donc entre 3 et 4000km de moins soit en théorie 186,000km minimum.

A regraisser, réparer et compteur à baisser.

Je me permets de l'écrire ici pour suivi "officiel".

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Edit: résolution probable du soucis.
J'avais démonté et graissé comme suit:
* WD40 pour le compte-tours => OK
* Graisse au lithium pour le compteur => mauvais choix! J'ai de dégraissé et regraissé au WD40 car la graisse avait dû former des pâtés qui empêchaient aléatoirement le compteur de tourner correctement. Maintenant, l'aiguille n'a plus aucune vibration; le petit + qui fait plaisir.
Je posterai dans 5000km environ (10 pleins) pour donner des nouvelles de la "réparation".

En refaisant les calculs par rapports aux kilométrages notés pour chaque plein depuis l'achat, j'ai enlevé 4000km, ce qui correspond environ au "trop roulé".

[Wall E-SR]

Le pic d'Ayous (pris au niveau du 3ème lac à 1800m d'altitude):

quelle vue ! ça c'est des vacances

[jeangui111]

Le dernier WE en Bretagne à Saint-Pierre Quiberon. Durant les 5 jours, plage de midi à 19h, avec une eau pas mauvaise du tout. Enjoy!





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[Funkyham]

Je suis franchement impressionné par la sobriété de ta " grosse bleue " !
La mienne, même ménagée ( surtout ménagée, puisque je roule tout doux, en la caressant ),
consomme péniblement 9litres/100 kilomètres... si tu as des secrets je suis preneur .

[jeangui111]

Yop!

Testé pour vous il y a peu de temps sur Autoroute allemande: le XY8 accélère plus fort que la dernière Golf TDI 110ch de 30 à 180 compteur.
Après, c'est la zone rouge et le monsieur m'est repassé devant.

Pas mal pour une mamie de 23 ans, non?

Le sale français dans sa Golf avait l'air tracassé; moi, j'avais le sourire jusqu'aux oreilles.

La XT a grave kiffé sa race de monter dans les tours et de lécher la zone rouge à chaque rapport.

Rhââââââ, ce bruit ... A en tâcher son pantalon.

[205xs]

Puis le xy8 adore vraiment se trouver pas tres loin de la zone rouge vivement que je puisse faire de meme sur autoroute allemande que je voit ce qu'elle a dans le ventre.

[Shidenkai]

Testé pour vous il y a peu de temps sur Autoroute allemande: le XY8 accélère plus fort que la dernière Golf TDI 110ch de 30 à 180 compteur.
Après, c'est la zone rouge et le monsieur m'est repassé devant.

Ah oui, quand même ! C'est vrai qu'elle marchait vraiment bien quand je l'avais essayé, mais à ce point. Enfin bon, on était chargé...