[3dfx] 205 Roland Garros cabriolet

Presente ta 205 Full Stock ou modifié avec des pièces d'origine Peugeot
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nicoaube57
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Re: [3dfx] 205 Roland Garros cabriolet

Message par nicoaube57 »

maintenant que tu as amélioré l'insonorisation de la fermeture de capote, il va falloir alors revoir l'insonorisation de l'habitacle pour compenser le bruit du moteur ::d

si les autrichiens se retournaient en te voyant passer, c'est juste qu'ils ont bon goût en matière de voitures alors ::d
Pas de lien Moteur: 1.4 de 60 (XY7)
Couleur: Brun macao (M0EK)
205 SR de 1985 - 179000kms
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Shidenkai
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Re: [3dfx] 205 Roland Garros cabriolet

Message par Shidenkai »

Sympathique ces photos d'Autriche, ça donne envie d'y aller en 205. :)
Pas de lien Moteur: 1.6i de 115 (XU5JA)
Couleur: Noir onyx (P3XY)
205 GTI de 1987 - 199000kms
Pas de lien Moteur: 1.9i de 130 (XU9JA)
Couleur: Rouge vallelunga (P3KB)
205 GTI de 1987 - 190650kms
Pas de lien Moteur: 1.6 de 80 (XU51C)
Couleur: Gris futura (M0TP)
205 Open de 1987 - 338351kms
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3dfx
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Re: [3dfx] 205 Roland Garros cabriolet

Message par 3dfx »

Les photos du jour : repérage d'une nouvelle sortie "Vosges", co-organisation Dami et 3dfx, prévue le 25/09 (post à venir) :bien:

Image

Image

Image

Image

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On vous a concocté un super itinéraire :D
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macyl
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Re: [3dfx] 205 Roland Garros cabriolet

Message par macyl »

bien dommage aucune photo ne s'affiche chez moi :oops:
Pas de lien Moteur: 1.8D de 60 (XUD7)
Couleur: Blanc banquise (P0WP)
205 Génération de 1999 - 238621kms
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Shidenkai
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Re: [3dfx] 205 Roland Garros cabriolet

Message par Shidenkai »

Arf dommage ! Je sais déjà que je ne serai pas dispo le 25 septembre. :(
Pas de lien Moteur: 1.6i de 115 (XU5JA)
Couleur: Noir onyx (P3XY)
205 GTI de 1987 - 199000kms
Pas de lien Moteur: 1.9i de 130 (XU9JA)
Couleur: Rouge vallelunga (P3KB)
205 GTI de 1987 - 190650kms
Pas de lien Moteur: 1.6 de 80 (XU51C)
Couleur: Gris futura (M0TP)
205 Open de 1987 - 338351kms
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3dfx
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Re: [3dfx] 205 Roland Garros cabriolet

Message par 3dfx »

Un peu de mécanique pour changer, ça fait des mois que je laisse trainer un grincement lors du franchissement de dos d'ânes. Un bon bruit de vieux matelas... :0

C'est donc parti pour le remplacement des silentblocs de barre stab. Ils avaient 40 000km mais de marque adaptable (Sasic).
Je n'étais pas très motivé car il fallait aussi que je change une contreplaque de fixation du berceau et donc que je bidouille sur la moquette.
Lors de la dernière intervention dans cette zone j'avais remarqué qu'un écrou prisonnier avait cassé et avait été remplacé par un écrou de 16 nylstop...

La photo qui fera plaisir à Damien et qui me servira d'aide mémoire, le positionnement des entretoises spécifiques au cabriolet :

Image

Accès à la contreplaque de berceau

Image

Image

Où on voit bien le problème de l'écrou. Il y avait du y avoir un souci d'entrée d'eau un jour car la contreplaque était bien mal en point, j'en ai récupéré une nickel en casse, et ce n'est pas si facile à trouver !

Image

Dépose des silentblocs et des brides :

Image

Remplacement par des neufs d'origine Peugeot (diamètre 23 sur TU3S), c'est encore disponible et pas onéreux du tout

Image

Nettoyage de la visserie

Image

Et pas encore de résultat car pris par le temps je n'ai pas encore pu terminer le montage :lol:
On verra cette semaine si ce bruit a disparu...
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david 205 rg
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Re: [3dfx] 205 Roland Garros cabriolet

Message par david 205 rg »

Toujours du beau travail :bien:
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Antoine 59
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Re: [3dfx] 205 Roland Garros cabriolet

Message par Antoine 59 »

Vraiment magnifique, je ne me lasse pas de la regarder, en plus tes photos sont très belles :bien:
Pas de lien Moteur: 1.4 de 85 (TU3S)
Couleur: Vert roland garros (M0RP)
205 Roland Garros Cabriolet de 1990 - 144000kms
Pas de lien Couleur: Blanc meije (P0WT)
205 Rallye de 1988 - 225000kms
Pas de lien Moteur: 1.0 de 45 (TU9)
Couleur: Gris quartz (M0YC)
205 Zenith de 1992 - 77750kms
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HUBERIV
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Re: [3dfx] 205 Roland Garros cabriolet

Message par HUBERIV »

Tiens c'est ça qu'il faut que je fasse mais il faut que je regarde si c'est le même modèle sur les dernières RG 94
HUB
205 num 3 Moteur: 1.6i de 89 (XU5M/Z)
Couleur: Vert roland garros (M1RP)
205 Roland Garros Cabriolet de 1994 - 241307kms
Pas de lien Moteur: 1.8D de 60 (XUD7)
Couleur: Gris magnum (M0TA)
205 XTD de 1988 - 451000kms
205 num 1 Couleur: Gris graphite (M1TW)
Description: Avec moteur 1.9 d'origine et vanne EGR Mod??le allemand
205 XSD de 1993 - 572500kms
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greg205xs
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Re: [3dfx] 205 Roland Garros cabriolet

Message par greg205xs »

Salut et merci pour les références Yohann :)

C'est une opération que je dois faire mais je ne l'ai jamais fait.

C'est facile à faire ?

Par avance, merci :cote:
205 num 3 Moteur: 1.4 de 80 (XY8)
Couleur: Blanc béta (P0WL)
205 XT de 1986
205 num 2 Moteur: 1.8TD de 78 (XUD7T/K)
Couleur: Gris graphite (M0TW)
205 Dturbo de 1992
205 num 1 Moteur: 1.9i de 130 (XU9JA)
Couleur: Vert sorrento (M0RM)
205 GTI de 1989
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3dfx
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Re: [3dfx] 205 Roland Garros cabriolet

Message par 3dfx »

Ca y est j'ai effectué la repose ce soir. Hé bien le bruit a disparu ! Le silence est de retour sur les ralentisseurs :inlove:
Comme quoi, rien ne vaut la pièce d'origine...

Ce n'est pas très difficile à faire, le plus contraignant est le serrage final au couple à effectuer roues au sol. Pas très évident de faufiler la clé dynamo pour les brides à cause de leur inclinaison. Mais ça se fait quand même bien :)
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HUBERIV
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Re: [3dfx] 205 Roland Garros cabriolet

Message par HUBERIV »

dépêche toi de venir me faire la même chose à la maison :lol:

HUB
205 num 3 Moteur: 1.6i de 89 (XU5M/Z)
Couleur: Vert roland garros (M1RP)
205 Roland Garros Cabriolet de 1994 - 241307kms
Pas de lien Moteur: 1.8D de 60 (XUD7)
Couleur: Gris magnum (M0TA)
205 XTD de 1988 - 451000kms
205 num 1 Couleur: Gris graphite (M1TW)
Description: Avec moteur 1.9 d'origine et vanne EGR Mod??le allemand
205 XSD de 1993 - 572500kms
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Re: [3dfx] 205 Roland Garros cabriolet

Message par donpipo »

3dfx a écrit :Comme quoi, rien ne vaut la pièce d'origine...
J'admire ton souci du détail et de l'origine. Mais. Quand on voit la gueule des silent-blocs que tu as démontés, on peut douter du soin apporté à leur montage à l'époque plutôt que de la qualité de la pièce (les demi-lunes et les silent-blocs sont blindés de merdes et sans doute pas montés à la graisse silicone). C'est sûr qu'avec des silent-blocs et des demi-lunes neufs, ça doit aller mieux :lol:
205 num 1 Moteur: 1.9i de 105 (XU9J1/Z)
Couleur: Vert sorrento (M0RM)
205 Gentry de 1992 - 370000kms
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3dfx
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Re: [3dfx] 205 Roland Garros cabriolet

Message par 3dfx »

C'est moi qui ait fait le montage il y a 4 ans :lol:

Je les avais graissés avec de la graisse SKF pour roulements, une bien mauvaise idée car avec les kilomètres elle a collecté tout ce qui passait par là. Les demi-lunes commençaient en plus à rouiller, n'arrangeant rien.

Bref, c'est en forgeant que...
Il faut dire que j'ai un métier tellement éloigné de la mécanique :gene: :lol:
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Chapi26
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Re: [3dfx] 205 Roland Garros cabriolet

Message par Chapi26 »

Joli travail 3D ! :bien:

Elle va être sympa votre sortie !! Roulez bien les amis ! :wink:
205 num 3 Moteur: 1.6i de 115 (XU5JA)
Couleur: Rouge vallelunga (P3KB)
Description: 205 CTI Export ALLEMAGNE
205 CTI de 1987 - 86.000kms
205 num 2 Moteur: 1.3 de 103 (TU24)
Couleur: Blanc meije (P0WT)
Description: Que c'est bon d'entendre chanter les freres WEBER !
205 Rallye de 1989 - 170.000kms
205 num 1 Moteur: 1.8D de 60 (XUD7)
Couleur: Blanc banquise (P0WP)
205 Junior de 1993 - 300.000kms
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