205 GTI avec Clim et DA, ça existe???

jeje353 · Message par **jeje353** » mar. 1 mars 2005 21:20

Ok merci pavot.Donc 205 et 309.Ca va être dur!!

Mais comment ca se fait que c'est écrit 1.7l et finalement c'est 1.8l?
Et le 1.9l diesel ca reste le 1.9l?
Jsuis perdu la!!

pavot · Message par **pavot** » mar. 1 mars 2005 21:54

jeje353 a écrit :Ok merci pavot.Donc 205 et 309.Ca va être dur!!

Mais comment ca se fait que c'est écrit 1.7l et finalement c'est 1.8l?
Et le 1.9l diesel ca reste le 1.9l?
Jsuis perdu la!!

Ca doit être un 1750 cm3, alors pour certain ce sera un 1L8 et pour d'autres un 1L7.
C'est vraiment idiot d'avoir fixé le compresseur sur le carter, ça éviterai bien des problèmes...

jeje353 · Message par **jeje353** » mar. 1 mars 2005 22:01

C'est clair!!

pavot · Message par **pavot** » sam. 12 mars 2005 19:17

Je crois que la dérivation du filtre à huile n'est pas due à la clim mais à l'échangeur eau/huile. Sur les CTI/Gentry, il n'y a pas cet échangeur, mais sur les GTI 1L9 AVEC la direction assistée, normalement il y est. Il y a une annonce ici, pour ceux qui veulent voir le détail.
http://francegticoncept.free.fr/Forum/v ... 1217#31217
Bon enfin, je crois pas que ça te serviras sur ta diesel jéjé, mais c'est bon à savoir

luludo · Message par **luludo** » sam. 12 mars 2005 22:23

pavot a écrit :Je crois que la dérivation du filtre à huile n'est pas due à la clim mais à l'échangeur eau/huile. Sur les CTI/Gentry, il n'y a pas cet échangeur, mais sur les GTI 1L9 AVEC la direction assistée, normalement il y est. Il y a une annonce ici, pour ceux qui veulent voir le détail.
http://francegticoncept.free.fr/Forum/v ... 1217#31217
Bon enfin, je crois pas que ça te serviras sur ta diesel jéjé, mais c'est bon à savoir

sisi sur les gentry il y été ,sur la mienne je l'avais

pavot · Message par **pavot** » sam. 12 mars 2005 22:29

Normalement le 1L9 105 reprend tous les organes périphériques du GTI 1L6, donc pas d'échangeur. Peut être qu'avec la clim il était monté à partir d'une certaine année ce qui expliquerait que la Gentry qui avait ma clim n'avait pas la dérivation alors que la tienne l'avait.

luludo · Message par **luludo** » sam. 12 mars 2005 22:44

pavot a écrit :Normalement le 1L9 105 reprend tous les organes périphériques du GTI 1L6, donc pas d'échangeur. Peut être qu'avec la clim il était monté à partir d'une certaine année ce qui expliquerait que la Gentry qui avait ma clim n'avait pas la dérivation alors que la tienne l'avait.

voir photo

pavot · Message par **pavot** » sam. 12 mars 2005 22:47

Ah ouais quand même

luludo · Message par **luludo** » sam. 12 mars 2005 22:51

allé une autre

pavot · Message par **pavot** » sam. 12 mars 2005 23:02

Et t'as réussi à récupérer des pièces encore "utilisables" sur ce tas de ferraille?
(L'intérieur était pas mal)

luludo · Message par **luludo** » sam. 12 mars 2005 23:04

oui quelque piéce est pour l'interieur je l'ai refait et revendu

juljunior · Message par **juljunior** » sam. 12 mars 2005 23:05

Sympa la compression. Mais bon t'aurais pu la vendre au lieu de la détruire.

luludo · Message par **luludo** » sam. 12 mars 2005 23:07

juljunior a écrit :Sympa la compression. Mais bon t'aurais pu la vendre au lieu de la détruire.

oui j'aurais pu mais le probleme quand tu part en tête a queue sa pardonne pas

pavot · Message par **pavot** » sam. 12 mars 2005 23:07

Bah il venait juste de l'acheter

jeje353 · Message par **jeje353** » dim. 13 mars 2005 19:52

pavot a écrit :Je crois que la dérivation du filtre à huile n'est pas due à la clim mais à l'échangeur eau/huile. Sur les CTI/Gentry, il n'y a pas cet échangeur, mais sur les GTI 1L9 AVEC la direction assistée, normalement il y est. Il y a une annonce ici, pour ceux qui veulent voir le détail.
http://francegticoncept.free.fr/Forum/v ... 1217#31217
Bon enfin, je crois pas que ça te serviras sur ta diesel jéjé, mais c'est bon à savoir

Merçi pavot mais c'est quoi un échangeur?