* 205 Roland-Garros Cabriolet 1993 *

Presente ta 205 Full Stock ou modifié avec des pièces d'origine Peugeot
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sebastien
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Re: *** 205 R-G Cabriolet ***

Message par sebastien »

Tu amènes la voiture entière ok. Et après le carrossier, il calfeutre ou il démonte ? Car le travail et surtout le résultat ne sont pas les mêmes :shock:
205 num 2 Couleur: Gris graphite (M0TW)
205 GTI de 1990 - 200000kms
205 num 1 Moteur: 1.4 de 85 (TU3S)
Couleur: Vert roland garros (M0RP)
205 Roland Garros Cabriolet de 1992 - 148000kms
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205sm
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Re: *** 205 R-G Cabriolet ***

Message par 205sm »

Personnellement, lorsque la mienne passera chez le carrossier, je la démonte (sauf la capote, mais elle sera déclipsée au niveau des raidisseurs)
Portes, capot, malle, jupe, PC, intérieur, moquette, le tout sera enlevé et certainement préparé. :) Je m'occuperais également du remontage.
Pas de lien Moteur: 1.4 de 80 (XY8)
Couleur: Brun sarde (M0ES)
205 GT de 1987 - 85000kms
Pas de lien Moteur: 1.4 de 70 (TU3A)
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205 Green de 1990 - 168570kms
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sebastien
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Re: *** 205 R-G Cabriolet ***

Message par sebastien »

205sm a écrit :Personnellement, lorsque la mienne passera chez le carrossier, je la démonte (sauf la capote, mais elle sera déclipsée au niveau des raidisseurs)
Portes, capot, malle, jupe, PC, intérieur, moquette, le tout sera enlevé et certainement préparé. :) Je m'occuperais également du remontage.
Ce que j'appelle une VRAIE complète. Mais si c'est le carrossier qui démonte, il ne démontera que les ouvrants et éventuellement les PC mais certainement pas les vitrages..... Et si c'est lui qui démonte/remonte le prix est différent
205 num 2 Couleur: Gris graphite (M0TW)
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205 num 1 Moteur: 1.4 de 85 (TU3S)
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dami
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Re: *** 205 R-G Cabriolet ***

Message par dami »

Pour moi, un "vrai" carrossier, démonte les vitrages, poignées, serrures, soulève même le joint de pare brise pour faire une belle peinture digne de ce nom, sans traces sur les joints ou tout a été a peu près camouflé avec du scotch. Je n'ai même pas eu a m'en soucié ou a demandé le carrossier pour ma génération, qui a tout démonté, même les portes pour les montés sur tréteaux, pour avoir la plus belle peinture possible.
Quand je vois parfois, en rasso, des voitures ou on voit encore des traces de peinture sur les joints ou poignées, et qu'on me dit que c'est le meilleur carrossier du monde, ça me fait bien rire.
Mon carrossier m'a dit "je démonte tout ou je fais rien".
Pas de lien Moteur: 1.0 de 45 (XV8)
Couleur: Beige mayfair (M0CN)
205 Gentry de 1993 - 95000kms
Pas de lien Moteur: 1.0 de 45 (XV8)
Couleur: Vert roland garros (M1RP)
205 Roland Garros Cabriolet de 1993
Pas de lien Moteur: 1.0 de 45 (XV8)
Couleur: Brun macao (M0EK)
205 GR de 1983 - 182000kms
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Re: *** 205 R-G Cabriolet ***

Message par 205sm »

+1 avec Dami, je pense que la mienne quand elle y aura droit, je passeras par un carrossier par chez moi, mais elle ira sans doute directement au Musée.
Pas de lien Moteur: 1.4 de 80 (XY8)
Couleur: Brun sarde (M0ES)
205 GT de 1987 - 85000kms
Pas de lien Moteur: 1.4 de 70 (TU3A)
Couleur: Blanc meije (P0WT)
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horlogerjp
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Re: *** 205 R-G Cabriolet ***

Message par horlogerjp »

:+1: avec Dami.
205 num 1 Couleur: Vert roland garros (M0RP)
205 Roland Garros Cabriolet de 1993 - 195000kms
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philou07
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Re: *** 205 R-G Cabriolet ***

Message par philou07 »

Bonjour....

Aujourd'hui derniers tours de roues de la Miss avec sa vieille "robe"...

Image

Et puis c'est le début du démontage.....

Image
Image
Image
Image

Ah, une petite bosse en supp...

Image

Comme convenu avec le carrossier, je n'enlève que la rappe arrière et les joints (Lèches vitres)....
Le reste sera démonté par ses soins.

A suivre....
Pas de lien Couleur: Beige tropic (P0CC)
205 Indiana de 1992 - 107080kms
205 Roland Garros Cabriolet de 1993 - 147000kms
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duducharles
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Re: *** 205 R-G Cabriolet ***

Message par duducharles »

Impatient de voir le résultat !! :rirejaune:

Vais peut être passer Pepette en aout moi...
205 num 1 Moteur: 1.4 de 60 (XY7)
Couleur: Beige antilope (P0DW)
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Re: *** 205 R-G Cabriolet ***

Message par faf 29 »

duducharles a écrit :Impatient de voir le résultat !! :rirejaune:
:+1:
vivement le mois de juillet :wink:
205 num 3 Moteur: 1.4 de 70 (TU3A)
Couleur: Bleu azzuro (M1MC)
205 CJ de 1989 - 180000kms
205 num 2 Moteur: 1.4 de 70 (TU3A)
Couleur: Blanc meije (P0WT)
205 Green de 1990 - 252000kms
205 num 1 Moteur: 1.8TD de 78 (XUD7T/K)
Couleur: Bleu miami (M0MY)
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Re: *** 205 R-G Cabriolet ***

Message par jerome29 »

Salut Philou,
je vais suivre avec attention la suite de cette remise en peinture ! Un jour peut-être j'en arriverai là ! :bien:
Pas de lien Moteur: 1.4 de 85 (TU3S)
Couleur: Vert roland garros (M0RP)
205 Roland Garros Cabriolet de 1991 - 140000kms
Pas de lien Moteur: 1.1 de 55 (TU1)
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205 Color Line de 1992 - 190000kms
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Re: *** 205 R-G Cabriolet ***

Message par philou07 »

Et c'est Parti ...........

Opération démontage de la Miss,
je stresse mais je fais confiance au carrossier que j'ai choisi... :)

Image

Image

Image

Image

A suivre
Pas de lien Couleur: Beige tropic (P0CC)
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Re: *** 205 R-G Cabriolet ***

Message par horlogerjp »

Trop tard pour reculer maintenant ! :oops:
205 num 1 Couleur: Vert roland garros (M0RP)
205 Roland Garros Cabriolet de 1993 - 195000kms
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duducharles
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Re: *** 205 R-G Cabriolet ***

Message par duducharles »

C'est parti ! :D

Elle va ressortir toute belle la petiote ! :bien:
205 num 1 Moteur: 1.4 de 60 (XY7)
Couleur: Beige antilope (P0DW)
Description: Elle rale parfois mais c'est pour mon bien :mrgreen:
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CEV
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Re: *** 205 R-G Cabriolet ***

Message par CEV »

:voyons: Tu démontes les ailes aussi ?
Derrière ,il y a parfois des infiltration d'eau donnant dans l'habitacle ,à cause des cordons de mastic dé-séché ou craquelé. :wink:

Bonne continuation. :)
205 num 1 Moteur: 1.4 de 80 (XY8)
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jerome29
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Re: *** 205 R-G Cabriolet ***

Message par jerome29 »

Philou... y a du monde qui te suit ! Tu vas finir par en avoir l'habitude ! :bien:
C'est comme une série... saison 01, les sièges / saison 02, la peinture...
J'ai raté quelques saisons. Mais grâce a Planète j'ai tout en replay !! :mrgreen:
Pas de lien Moteur: 1.4 de 85 (TU3S)
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