|Sondage| Entretien : Périodicité

[205quoi]

Dac, et c'est à faire tous les 50 000km c'est bien ça ?

[xadboy]

Dac, et c'est à faire tous les 50 000km c'est bien ça ?

Logiquement tu le fais lorsque les vitesses passent mal car d'après le constructeur c'est garantie a vie.

[205quoi]

Oki, ah oui quand même ! je pense pas garder l'huile d'origine durant toute la vie de mon auto, des fois les constructeurs donnent des recommandation ... à l'ouest ^^ surtout que pour 15€ faut pas s'en priver ..

Merci en tout cas ou toute ces infos.

[xadboy]

Oki, ah oui quand même ! je pense pas garder l'huile d'origine durant toute la vie de mon auto, des fois les constructeurs donnent des recommandation ... à l'ouest ^^ surtout que pour 15€ faut pas s'en priver ..

Merci en tout cas ou toute ces infos.

L'huile de boite cela se change rarement hormis lorsque l'on fait un embrayage ou une dépose de cardans.

[205quoi]

De retour pour une petite question, ma distribution approche, j'ai actuellement 190 000km et la dernière date de 2008 selon l'ancien proprio.
J'aimerai avoir votre avis sur ce kit s'il convient à mon XUD7 ou pas ? quelles bagues d'étanchéité faut il prévoir ?

http://www.mister-auto.com/kit-de-distr ... 061K1.html

La liste : http://www.mister-auto.com/kit-de-distr ... _g307.html

Thx !

[205sacrée_numéro67]

Bonjour un conseil change aussi la pompe a eau.

[205sacrée_numéro67]

De retour pour une petite question, ma distribution approche, j'ai actuellement 190 000km et la dernière date de 2008 selon l'ancien proprio.
J'aimerai avoir votre avis sur ce kit s'il convient à mon XUD7 ou pas ? quelles bagues d'étanchéité faut il prévoir ?

http://www.mister-auto.com/kit-de-distr ... 061K1.html

La liste : http://www.mister-auto.com/kit-de-distr ... _g307.html

Thx !

http://www.oscaro.com/pompe-a-eau-kit-d ... 42-1776-gt

regarde y'a marque jusqu'a année ..... ou a partir d'anée ... tu peux t'aider de sa.

[205quoi]

Oui j'avais bien vu ça, mais le problème des vente en ligne c'est qu'on peut malgré tout tomber sur une mauvaise réf, j'en ai déjà fait l'expérience.. c'est une 1991 la mienne mais si quelqu'un a déjà commandé un kit et l'a monté ca me reconforterait encore plus dans mon choix ;)

[205sacrée_numéro67]

je pense le meilleur tu vas chez un revendeur de piéces détacher il te donne la référence exact du kit distribution.

mais bon si tu me dit qu'il se trompe sur la référence, j'ais toujour commander sur oscaro et jamais d'erreur .Ce n'était pas de kit distribution.

[205juju]

Gros déterrage de topic!!
je contribue au sondage

alors pour ma gl (tu9)
vidange + filtre a huile+filtre a air + filtre a essence tout les 15000 km (huile shell helix hx7 semi synthèse 10w40 et les filtres purflux de chez pigeot)

distribution : il faut que je la fasse l'ancien proprio ne l'a jamais faite (j'ai légèrement la trouille quand je prend la route ) si non sa sera tou les 80000 km

LDR + lokeed tout les 2 ans déja vidangé une fois

[205juju]

Gros déterrage de topic!!
je contribue au sondage

alors pour ma gl (tu9)
vidange + filtre a huile+filtre a air + filtre a essence tout les 15000 km (huile shell helix hx7 semi synthèse 10w40 et les filtres purflux de chez pigeot)

distribution : il faut que je la fasse l'ancien proprio ne l'a jamais faite (j'ai légèrement la trouille quand je prend la route ) si non sa sera tou les 80000 km

LDR + lokeed tout les 2 ans déja vidangé une fois

j'ai oublié les bougies tout les 30000 km soit toute les 2 vidanges par des bosch super 4 (4 éléctrodes je démare plus facilement a froid je sais pas si c'est de l'effet placebo ou quoi mais je ressens une difference )

[Le Serbe]

Je viens de virer mes Bosch Super 4 pour des Beru "classiques" (sur moteur 104 par contre), je pensais que c'était ca qui faisait tourner la bagnole comme une patate à froid mais ca a rien changé .

L'impression que j'ai c'est que les quatre électrodes sont plus chaudes, j'avais tendance à moins consommer lorsque la température remontait.

[205juju]

Je viens de virer mes Bosch Super 4 pour des Beru "classiques" (sur moteur 104 par contre), je pensais que c'était ca qui faisait tourner la bagnole comme une patate à froid mais ca a rien changé .

L'impression que j'ai c'est que les quatre électrodes sont plus chaudes, j'avais tendance à moins consommer lorsque la température remontait.

c'est exact c'est ce que j'avais sur ma voiture avant (ford escort moteur CVH pour ceux qui connaissent) ma consso étai amoindrie pas fulgurant nn plus mais je conssomai moin

[Pepino]

Vous êtes en train de dire que les 4 électrodes fonctionnent mieux ? Pour moi ce n'était qu'un artifice commercial pour vendre plus cher...

[Le Serbe]

Honnêtement l'hiver passé avec mes quatre électrodes a été une catastrophe quand le moteur était froid : moteur qui s'étouffait lorsque je descendais gratter le givre, ralenti instable qui changeait quasi à chaque feu rouge/arrêt... Mais ca montait vite en température (surement le simple fait d'un indice thermique différent).

Maintenant c'est à peu près le même merdier depuis que je suis repassé aux bougies simple électrode, donc je pense que ca venait d'autre chose

Je n'ai réussi à passer sous la barre des 6L aux 100km qu'avec des bougies quatre électrodes, peut être aussi car je connais de mieux en mieux la voiture et que j'optimise souvent au max les changements de rapports, donc je ne serais pas affirmatif sur la baisse de conso grâce à ces bougies . Sinon pas remarqué de gain de perf' ni trouvé que le moteur tournait plus rond ou quoi.

Néanmoins, à parfois 4€ la bougie quatre électrodes sur internet (certes c'est tout de même deux fois plus cher qu'une bougie classique...), je pense que ca vaut le coup d'essayer (en été !) pour qui souhaite en avoir le coeur net