[réglé] coupure moteur (gti 130 -1987)

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benoit62
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Re: coupure moteur (gti 130 -1987)

Message par benoit62 »

une simple sonde de temperature d'air pourquoi?
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Re: coupure moteur (gti 130 -1987)

Message par dethomaso »

:?
benoit62
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Re: coupure moteur (gti 130 -1987)

Message par benoit62 »

en fait ce boitier sert a gerer uniquement l'injection,
il y a une sonde temperature d'eau, qui sert a enrichir a froid et a chaud pour refroidir le bloc
un potentiometre etaloné sur 15 position
une sonde de temperature d'air qui sert a calculer le le volume d'air entrant en fonction du potentimetre
un fils revenant a la bobine d'allumage pour connaitre le regime
et la commande des injecteurs
ce n'est pas l'origine, mais j'ai acheter ma 205 avec ca dessus
pour ma part ca fonctionnent aussi bien que l'origine, et par experiance, on a la version avec gestion de l'allumage en plus sur nos proto et ca fonctionne vraiment bien...
maintenant ce n'est que mon avis :gene:
et sinon une idee pour mes fils?
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Re: coupure moteur (gti 130 -1987)

Message par 20cd62 »

En plus c'est pas toi qui l'a monté... Donc indépannable le truc :?

Pour les fils, vérifie les connections de la bobine et du module...
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Re: coupure moteur (gti 130 -1987)

Message par benoit62 »

salut a vous
j'ai verifier les coses et toute les connections, j'ai resseré toute les cosses, un petit coup de wd40 par ci par la et... pas de probleme aujourd'hui
les cosses au niveau de la bobine etait flotantes, la cause de ces raté?
en tout ca je vous remercie 20cd62 et dethomaso :bien:
ps je vais attendre demain pour mettre regler, je prefere etre bien sur :gene:
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Re: coupure moteur (gti 130 -1987)

Message par benoit62 »

bonsoir a vous
c'est bon c'est reglé, il y avait les cosses pas trop bien serer et un fils soudé disons... a l'arrache!!!
merci a vous pour votre aide :bien:
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