quels pneu pour des 165/70/13?

Pystolero · Message par **Pystolero** » mar. 4 oct. 2005 17:14

Sebrod91 a écrit :C'est pas du tuning de monter des pneus plus gros mais sur une 1.1L c'est un peu dur pour le moteur !!

Normalement tu devrais être en 135 ou 145 je crois, il faudrait voir si tu peux sur ce moteur.

Parce que si tu fais une économie sur les pneus tu sera perdant en consommation.

Moi j'ai des Uniroyal pas mal, mais on ne les trouve que chez (Speedy, à marseille) donc c'est un peu chiant car une fois j'ai crevé et il a fallu changé le pneu, et là je n'avais plus de promotion et je ne pouvais pas faire jouer la concurrence !!

D'origine j'avais des 145. Désormais cela fais plus d'un an que je roule avec des 165 et franchement je n'ai pas vu de difference en terme de consommation ou vitesse... Et puis bon, 165 ca va encore c'est quand meme pas tres large... dire que j'en ai vu monter des jantes d'1.9l sur des juniors....

Si tu pouvais me donner le modele de tes uniroyal cela m'aiderait beaucoup vu que je cherche plutot un pneu pluie...

gounthar a écrit :Bonjour,

pour ma part, j'ai finalement opté pour du Firestone après avoir flingué bon
nombre de premiers prix.

Idem connais tu le modele de tes firestones? c'est ce qu'il y avait à l'origine sur ma 205 à l'avant.
Merci pour votre aide.

gounthar · Message par **gounthar** » mar. 4 oct. 2005 17:15

Pystolero a écrit : Idem connais tu le modele de tes firestones? c'est ce qu'il y avait à l'origine sur la 205 à l'avant.

Sur la mienne, ce n'est plus du 165, c'est du 155 maintenant, la taille
d'origine.
Je regarderai tout à l'heure s'il y a une indication qui permet de connaître
le modèle de mes Firestone en 155.

Gounthar

Pystolero · Message par **Pystolero** » mar. 4 oct. 2005 17:18

Non, je disais qu'à l'origine, j'avais des 145 monté en je sais plus quoi. j'ai récupéré des jantes d'XS qui elles étaient montées en 165 firestone à l'avant.
Voila.

Merci pour ton aide et désolé pour le post des deux messages, je sais pas ce qu'il s'est passé...

205 XS de 1991 · Message par **205 XS de 1991** » mar. 4 oct. 2005 19:44

salut,

je possède une XS ma taille de pneu est identique a la tienne je l'ai ai changé il y a 1 ans.

Vu mon budget j'ai préféré faire comme toi ne prendre de marque alors j'ai mis dessus des norauto 5000.

J'ai été surpris il sont de bonne qualité sur sol sec mais mouillé pas trop (mais bon l'XS est une savonnette), de plus la au bout d'un an je ne constate aucune usure anormal (je roule beaucoup pourtant et me fait plaisir...

) donc je te les conseil.

Pystolero · Message par **Pystolero** » mar. 4 oct. 2005 21:06

Merci pour ton info. Même si je pense mettre de la marque (au moins sur l'avant) et que j'aurais préféré un pneu efficace sur sol mouillé...

gtseb · Message par **gtseb** » mar. 4 oct. 2005 23:25

petite info!! aparemment les pneus de chez nototo serait la version antérieur d'une grande marque il me semble , chez speedli aussi et d'autres spécialistes aussi..

brovi · Message par **brovi** » mar. 4 oct. 2005 23:26

gtseb a écrit :petite info!! aparemment les pneus de chez nototo serait la version antérieur d'une grande marque il me semble , chez speedy aussi et d'autres spécialistes aussi..

Je ne peux que confirmer...

Pystolero · Message par **Pystolero** » mer. 5 oct. 2005 00:29

C'est bon à savoir

Nonobond007 · Message par **Nonobond007** » mer. 5 oct. 2005 03:15

Pour la taille des pneus: 165 sur un 1.1, y'a rien de choquant ma look (donc 1.1) de 1992 est equipee de cette taille, d'origine...

koyot · Message par **koyot** » mer. 5 oct. 2005 07:21

brovi a écrit :
gtseb a écrit :petite info!! aparemment les pneus de chez nototo serait la version antérieur d'une grande marque il me semble , chez speedy aussi et d'autres spécialistes aussi..
Je ne peux que confirmer...

si je comprends bien les explications du site norauto :
le norauto 5000 est un pneu standard, et le 5000S est meilleur sur route mouillée ? le 5000S serait donc préférable pour nos 205 (qui sont toutes plus ou moins des patinettes sur route mouillée) ?

Marcalex · Message par **Marcalex** » mer. 5 oct. 2005 07:41

Attention les meilleurs pneus sont a mettre a l'arriere!!! Pour eviter d'eventuels tete a queue

gounthar · Message par **gounthar** » mer. 5 oct. 2005 09:12

Pystolero a écrit :Idem connais tu le modele de tes firestones? c'est ce qu'il y avait à l'origine sur ma 205 à l'avant.

J'ai regardé hier soir, et la seule indication valable serait : F590.
Pour le reste, on a le droit au "Fuel Saver", etc, etc...

Voila!

Gounthar

Pystolero · Message par **Pystolero** » mer. 5 oct. 2005 10:35

gounthar a écrit :
Pystolero a écrit :Idem connais tu le modele de tes firestones? c'est ce qu'il y avait à l'origine sur ma 205 à l'avant.
J'ai regardé hier soir, et la seule indication valable serait : F590.
Pour le reste, on a le droit au "Fuel Saver", etc, etc...

Voila!

Gounthar

Merci pour ton aide.
Par contre est-il vrai qu'il faut vraiment mettre les meilleurs pneux à l'arrière? Parceque éviter un tête à queue c'est bien, mais avoir une voiture qui va à droite quand on veut qu'elle aille à gauche à cause de mauvais pneux à l'avant, c'est pas forcement mieux??

oljd · Message par **oljd** » mer. 5 oct. 2005 10:40

il vaud mieux mettre les meilleur pneu à l'arrière c'est vrai, mais a toi de voir, sinon, en gomme je te conseille aussi le Kléber

gounthar · Message par **gounthar** » mer. 5 oct. 2005 10:41

Pystolero a écrit : Par contre est-il vrai qu'il faut vraiment mettre les meilleurs pneux à l'arrière? Parceque éviter un tête à queue c'est bien, mais avoir une voiture qui va à droite quand on veut qu'elle aille à gauche à cause de mauvais pneux à l'avant, c'est pas forcement mieux??

Je ne suis pas spécialiste, mais c'est une règle générale qu'on entend partout.
De là à dire qu'il faut l'appliquer sans se poser de questions sur tous les
véhicules, il y a un canyon

Dites moi si je me trompe, mais je pense que ce n'est pas valable pour
toutes les voitures... il y en a où c'est l'inverse, non?

Gounthar